Alles anzeigenIm Store ist der Connected TA jetzt angekommen und angeblich aktiviert, wie ich das sehe.
Runterladen musste und kann ich jedoch Nix.
In der App sehe ich ihn unter Dienste nicht.
Steht unter Dienste -> Verbundene Dienste (in der App).
Beiträge von Karla
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Im Store wird der Connected TA jetzt angezeigt, aber ohne Downloadmöglichkeit. Laut Anzeige aber aktiviert.
In der App unter Dienste weiterhin nichts dazu.
Steht unter Dienste -> Verbundene Dienste (in der App).
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Worauf stützt sich denn diese Vermutung? Gibt es dafür Belege?
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Der Unterschied‘ liegt darin, dass der Barzahler vor der Bezahlung der Rechnung an den Hersteller an das AH zahlt - somit also keine Liquidität beim Händler benötigt wird.
Also bei mir kann ich das (vermutlich) wiederlegen, sofern der Händler nicht eine Zahlungsfrist gegenüber dem Hersteller von ein paar Wochen nach Lieferung oder ähnliches hat. Das Auto kam beim Händler Ende September an, Übergabe war 06.10. und überweisen musste ich bis 06.10. was ich auch dann an dem Tag gemacht habe.
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Dann frage ich mich, warum ich als Barzahler immer noch auf mein Tavi warte, während etliche Leasingnehmer ihr Fahrzeug bereits erhalten haben
Ich habe meinen vollausgestatteten VZ auch bar (ÜWS) bezahlt und glaube da gibt es kaum bis gar keine Unterschiede. Das ist aber nur meine Meinung und die kann logischerweise irren. Ich war der erste der bei meinem Händler einen neuen MJ26 Tavascan erhalten hat, aber auch nur, um einen einzigen Tag Differenz. Wenn man bedenkt, wieviel (Mehr-)Aufwand an einer Leasing-Bestellung hängt, denke ich, das ist ein Gerücht, aber ich lasse mich natürlich gerne davon belehren
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nachher:
IMG_7769.png IMG_7770.pngWas ist denn "Dynamisches Laden"? Das gibt es bei mir (neben CTA) auch nicht, dafür "Digital Key" der aber unter 6.0 mit iOS nicht funktioniert.
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Hat schon jemand aus Süddeutschland seinen Wagen bekommen?
Zumindest im Südwesten, kann ich das bejahen. Ich habe meinen VZ am 06.10. übergeben bekommen. Händler ist bei mir vor Ort in 2km Entfernung (südliches Saarland).
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Das ist aber auch wirklich keine Kunst. Sowohl die vom Formentor VorFL als auch die vom FL waren beide unterirdisch was die Bildqualität angeht. Klar beim Tavascan hat sich deutlich was getan aber besser geht immer.
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Und ?
Der Endurance ist ok und reicht denke ich für den Großteil der Nutzer, insbesondere wenn man beim Leasing nicht dreistellig monatlich mehr zahlen will. Da ich gekauft habe wollte ich aber den "besseren" haben, denn die deutlich bessere "(Gas)Elektro-Annahme" merkt man auf jeden Fall. Meine Straße wird im Winter zudem auch nicht bewirtschaftet und da ist ein Allrad doch besser geeignet als ein Heckantrieb.
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Ist mal jemand den Endurance und den VZ im Vergleich gefahren und spürt man einen deutlichen Unterschied von der Leistung?
Ja klar, vor der Bestellung.
