Beiträge von Wendel

Zitat von Turmberg

unterschied ist die zusätzliche Erkennug von nicht eingezeichneten Markierungen über Schwarmwissen und das Spurwechseln beim CTA

Der Spurwechsel funktioniert doch auch beim aktivierten TA ohne Connectet-Erweiterung.

Zitat von ICY1988

Etz kommts. Bei mir ist auch alles aktiviert! Ich hatte bei Übergabe, da ich es vom LeihTavascan kannte, dass ich den CTA dazubuchen musste, den Verkäufer extra gefragt, ob ich im Store noch irgendwas dazu buchen muss.

Aussage:

"Nein, ist alles schon erledgt, muss nichts mehr gemacht werden!" Store war auch leer, ich konnte nichts installieren. Auch im Store in der App ist aus dem WLAN nichts zum dazubuchen. Nach einem Update konnte ich im Store das Park&Pay dazubuchen. Das Park&Charge war von anfang an ohne Hinzubuchung möglich.

Ich frage mich nun, habe ich den CTA? In der App wird er nicht angezeigt. Mail mit Anfrage an den Verkäufer ging schon raus, aber es ist ja Ostern... Ich befürchte, dass da irgendwas nicht gemacht wurde und ich den CTA nicht habe, obwohl der ja bei jedem Paket, bis auf komplett NACKT dabei ist.

Ich glaube auch hier macht Cupra wieder Cupra Sachen... Sonst geht alles bei mir, ich kann aufschließen und klimatisieren per App, ich kann "Remote parken", autoamtisches spurwechsln geht bzw. ging auch.

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So ist es bei mir auch. Wie in Beitrag #180 beschrieben, schreibt der Support: "CTA Ist bei Ihnen nicht verbaut"

Zitat von Johann

Bei mir ist unter Einstellungen/Privatsphäre-Einstellungen alles aktiviert, und der Connected Travel Assist fehlt trotzdem.

Hast du ihn schon mal aus dem Appstore installiert?

Es ist doch ein Unterschied, ob der CTA vom Appstore schon mal installiert werden konnte und wegen Berechtigungen ggf. nicht läuft, oder wie in meinem Beitrag #180 angeblich nie installiert werden kann.

Geht doch:

Unter "Batterie" "CUPRA Charging" "Ladekarten" "Neue Ladekarte Bestellen"

Ich habe meinen Tavascan nun seit 2 Wochen.

Der CTA wurde im shop nie angeboten. Nun habe ich bei CupraDigital telefonisch nachgefragt.

Die Antwort per Mail:
vielen Dank, dass Sie uns kontaktiert haben.
Leider hat sich dabei ergeben, dass der Connected Travel Assist bei Ihrem Fahrzeug ab Werk nicht aktiviert bzw. nicht konfiguriert wurde.
Da die erforderlichen technischen Voraussetzungen nicht vorhanden sind, ist eine nachträgliche Freischaltung oder der nachträgliche Erwerb dieser Funktion für Ihr Fahrzeug leider nicht möglich.
Wenn Sie weitere Fragen haben, antworten Sie bitte auf diese E-Mail. Bitte notieren Sie sich Ihre Fallnummer

Was mache ich denn damit???

Dem Händler ist vollkommen unklar, dass beim Adrenaline-paket der CTA nicht inklusive sein kann. Von seiner Seite gab es auch keine Möglichkeit einer separaten Konfiguration.

Hat der Support möglicherweise Recht, oder muss ich einfach noch warten, dass das System den CTA anbietet?

Hat dieses Phänomen noch einer von euch?

Wie seht ihr das?

Oder wie lange hat es bei euch gedauert, bist der CTA im Store verfügbar war?

So, gestern war Übergabe. Der Wagen kam auch am 18.11 in Bremerhaven an.

Optisch: Keine Mängel

Räder: Optisch und nach ausgiebiger Probefahrt ohne Mängel oder Auffälligkeiten

Komme vom Volvo XC60 und bin vom Tavascanfahrwerk angenehm überrascht.

Also, macht euch nicht verrückt.

So, gestern Mail vom freundlichen bekommen, das Fahrzeug sei durch den Zoll und kann am 11.3. an mich übergeben werden.

Habe schon nicht mehr daran geglaubt.....

RTFM Seite 315

Bei der Brodit-lösung ist mir das Lenkrad im Weg.

Ich suche nach einer Lösung am Holm, zwischen Warnblinker und Lüftugsauslässen.

Sowas habe ich hier im Forum mal gesehen - glaube ich.