Beiträge von El-Griffo

    Wahrscheinlich kommen die Briefe wohl auch mit dem Schiff …das ist schon alles sehr sehr fragwürdig:cursing:

    Also die Briefe (Zulassungsbescheinigung Teil II) werden definitiv in Deutschland gedruckt und gehen als Vordruck zum Hersteller. Der Hersteller druckt jetzt die Fahrzeugdaten in diesen Vordruck und schickt ihn dann zum Händler.

    So, da war er, der erwartete Anruf. Die Übergabe für den 28.09.26 wurde gerade abgesagt. Und oh Wunder, von das Auto ist bereits auf dem Weg zu uns, wurde plötzlich, es stehe noch in Bremerhaven, mehr kann man nicht sehen. Auf meine Frage, ob das Auto schon durch den Zoll ist, konnte man mir keine Antwort geben. Man sieht nur, dass es in Bremerhaven steht.

    Ich habe zwar damit gerechnet, dass der Termin platzt, aber enttäuscht ist man dann schon. Gestern dachte ich noch, es ist schon Dienstag und noch kein Anruf…..

    Der Deckel wiederrum sollte ja auch IN die Schutzabdeckung mit rein, damit es dicht ist.

    Also wichtig ist, dass die Abdeckung groß genug ist und die Klappe auch tatsächlich reinpasst. Ansonsten steckst du erst das Kabel und machst dann die Abdeckung rüber. Das geht bei entsprechender Größe ganz gut, zumindest bei meinem Leon. Es ist natürlich schon nervig, deshalb nutze ich das Ding auch wirklich nur wenn das Wetter entsprechend ist. Aber wenn es die Nacht über stark geschneit hat, ist es schon sehr gut.

    Hast du es richtig programmiert? Weil du fragst was „neutral“ bedeutet?

    Auszug aus der Anleitung:

    Beifahreraußenspiegeleinstellungen für Rückwärtsfahrt speichern und aktivieren

    ● Entriegeln Sie das Fahrzeug mit dem Schlüssel, dem Sie die Einstellung zuweisen möchten.

    ● Rückwärtsgang einlegen.

    ● Stellen Sie den Beifahreraußenspiegel so ein, dass z. B. der Bereich der Bordsteinkante gut gesehen werden kann.

    ● Getriebe in Neutralstellung bringen.

    ● Schalten Sie die Zündung aus.

    ● Die eingestellte Spiegelposition wird gespeichert und dem Fahrzeugschlüssel zugewiesen.

    Ja, ich habe so eine. Nachdem mein Ladestecker zuhause, einmal bei Schnee und Eis komplett zugefroren war, hatte ich mir das Ding gekauft. Ich konnte damals auch die Ladeklappe nicht mehr schließen und musste erstmal alles enteisen. Ich benutze das Ding aber nur, wenn es stark schneit oder Eisregen kommen soll, dann ist es wirklich hilfreich.


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    Ich bin sehr gespannt wie sich das auf die Zulassungszahlen auswirken wird und ob es der Tavascan zumindest kurzfristig in die TOP 10 Zulassungen der E Autos schaffen wird. Ich denke für Oktober wird es schon viele Zulassungen geben.

    Also, mein Händler hatte mich am 10.09. angerufen und mir gesagt, dass er bereits auf dem Weg sei; wir haben dann den Termin für die Übergabe abgesprochen und alles für die Zulassung erledigt. Die Emden kam ja aber erst am 12.09. in Bremerhaven an, also war er nie und nimmer auf dem Weg. Ich denke, Cupra plant die Auslieferung derzeit im Voraus. Gestern noch mit ihm wegen der AHK gesprochen, ob das auch alles klappt, und mir wurde bestätigt, dass bis zur Übergabe am 28.09. alles fertig ist.

    Ich glaube die meinen den Vergleich zum Modeljahr 2025. Dort war das Bremsverhalten anders, als bei anderen E-Autos.

    DIe Hoffnung vieler ist, dass das im Mj 2026 besser geworden ist.

    Der hat nicht schlecht gebremst, war aber ein komisches Gefühl.

    Ich bin der Meinung dass nur der Raval/ Polo usw die neue ONE Box Bremse bekommen haben. Also Fahrzeuge die auf der MEB+ Plattform stehen. Die haben ja auch vorne/ hinten Scheibenbremsen.

    Das muss ja am Händler liegen, meine wusste immer wie der Stand ist und wir haben auch schon die Auslieferung besprochen, weil er den Termin für die geplante Ankunft im Autohaus sehen kann.