Beiträge von El Pollo Diablo

Zitat von TavascanOWL

Habe mich jetzt für die Rubi von JE Design in Black/Copper entschieden. Reifen habe ich separat bestellt und bin froh das ich mal bei 2 Reifenhändler war. Hätte fast die Firestone bestellt, dachte gute Werte und daher gutes Preis/Leistung. Aber, dachte due wären auch Leise. Die Db Angaben beziehen sich auf die Geräusche aussen. Ich kann nur jedem raten der es auch gern leise im Innenraum hat, einen Winterreifen mit Schaumstoffeinlagen zu nehmen die extra für Elektroautos entwickelt wurden. Nun ist es der Hankook i*cept geworden.

Der i*cept mit der Schaumstoffeinlage hat dann den Zusatz „ion“ im Namen oder? Ich denke den werde ich dann auch nehmen. Muss mir nur noch die passende Felge suchen

Zitat von TavascanOWL

Das kann nicht sein, weil das Vorgaben der Leasinggesellschaft sind und nicht vom Händler. Mein Stand ist, mit Sommerreifen gekauft, kann man das Fahrzeug auch mit GJR wieder abgeben.

Wir haben unseren Born und Tavascan bei 2 unterschiedlichen Autohäusern der gleichen Gruppe geleast und diese Erfahrung gemacht, hauptsächlich aber in Richtung der Vertragskonditionen. Dein Stand bezüglich der Reifen deckt sich mit meinem, nur das ich den Zusatz habe die Sommerreifen wieder abgeben zu müssen bei Leasingende.

Ich habe ganz explizit gefragt ob ich Ganzjahresreifen montieren darf (ja) und die montierten Sommerreifen dann verkaufen (nein).

Mein Händler hat mir gesagt, wenn Allwetter montiert wird müssen die abgezogenen Sommerreifen dem Fahrzeug bei Rückgabe beiliegen. Sprich man muss sie nicht wieder montieren lassen. Aber wie ich festgestellt habe kocht da jeder Händler wohl auch sein eigenes Süppchen, sogar innerhalb der gleichen Gruppe.

Zitat von TavascanOWL

Habe mich jetzt für die Rubi von JE Design in Black/Copper entschieden. Reifen habe ich separat bestellt und bin froh das ich mal bei 2 Reifenhändler war. Hätte fast die Firestone bestellt, dachte gute Werte und daher gutes Preis/Leistung. Aber, dachte due wären auch Leise. Die Db Angaben beziehen sich auf die Geräusche aussen. Ich kann nur jedem raten der es auch gern leise im Innenraum hat, einen Winterreifen mit Schaumstoffeinlagen zu nehmen die extra für Elektroautos entwickelt wurden. Nun ist es der Hankook i*cept geworden.

Gibt es da besonderen Kennzeichnungen um auf den ersten Blick zu erkennen das ein Reifen für EV vorgesehen ist?

Mein Bomber ist nach wie vor bei 5.0. ich schaue hin und wieder mal nach ob sich was tut, aber bislang tote Hose

Hallo miteinander,

mein Tavascan hat eine Eigenart entwickelt seit ich ihn auf o.g. Funktion umgestellt habe. Wenn ich mich ihm nähere und direkt zur Tür gehe und diese öffne ist alles wie es sein soll. Gehe ich hingegen erst zur Heckklappe und öffne diese (Auto bereits komplett entriegelt durch Annäherung), schließe sie wieder und gehe dann zur Tür verriegelt sich diese sobald ich in den Griff zum öffnen greife.

Dieses Verhalten lässt sich zu 90% reproduzieren und es betrifft ausschließlich die Fahrertür, alle anderen Türen bleiben entriegelt und lassen sich öffnen. Ich muss dann entweder den Verriegelungstaster am Türgriff betätigen und das Auto komplett verriegeln und durch in den Griff fassen wieder entriegeln, oder die Entriegelungstaste auf dem Schlüssel drücken damit ich einsteigen kann

Konnte vielleicht schon jmd ein ähnliches Verhalten bei seinem Tavascan feststellen? Ist schon recht nervig

Weiß jmd zufällig ob die originalen 21“ Felgen wintertauglich sind? Ich bin noch immer nicht im Reinen mit mir ob ich einen Satz Winterräder hole oder doch „nur“ Allwetter drauf schmeiße. Wir haben keine sehr schneereichen Winter mehr in unserer Gegend, aber es kann schon noch mal vorkommen und ich habe keine Erfahrungswerte mit Allwetter bei richtig Schnee auf den Straßen.

Ich bin in der glücklichen Situation eine Reifenmontier- und Wuchtmaschine zu besitzen, daher wäre das Umziehen kein Problem. Ein fertig montierter Satz in 20“ liegt aktuell irgendwo zwischen 1700€ und 2000€, die Frage ist wie gut wird man die Sachen nach dem Leasing wieder los?

Hab jetzt die ganze Woche auf dem Weg zur Arbeit rumprobiert, ich glaube schon das es sich je nach dcc Einstellung ändert aber weg ist es nie. Zu allem Überfluss habe ich anscheinend Lacknebel auf der Frontscheibe von der Wildschaden Reparatur

Da wird mir wohl nichts übrig bleiben als einen Termin bei Cupra zu machen. Hoffentlich endet es nicht wieder in 5 Wochen ohne Auto.

Zitat von Stumpoli

Schlag mal im Stand die Lenkung leicht ein (halbe Lenkradumdrehung) und drehe dann stärker das Lenkrad hin und her. Treten dabei Klappergeräusche auf, dann kann es das Lenkgetriebe sein. Habe ich bei meinem Enyaq auch, nachdem Koppelstangen, Frontmotor (frag nicht) etc. getauscht wurden und das Poltern immer noch da ist.

Wow das klingt ja wild

Ich habe jetzt den Test mit der Lenkung gemacht und alle Verschraubungen an die ich bei eingeschlagenem Rad rangekommen bin händisch geprüft. Auch an Federbein, Koppelstange und Spurstangenkopf so gut es ging gerüttelt, scheint alles fest und unauffällig.

Eine Theorie habe ich noch: seit ich das Auto aus der Werkstatt zurück habe bin ich nur noch im Comfort Modus gefahren und vorher immer auf Range außer mal zum überholen. Gibt es Unterschiede im DCC zwischen diesen beiden Modi? Ich bin der Meinung das es auf Range und Cupra nicht oder nicht so doll klappert wie auf Comfort. Ist das zu weit hergeholt oder könnte das Einfluss darauf haben?

Hallo Leute,

mein Tavascan gibt seit kurzem Klappergeräusche aus dem Bereich der Vorderachse fahrerseitig von sich. Es kommt am häufigsten bei kurzen, harten Schlägen ins Fahrwerk wie bspw. ein Bordstein oder abgesenkter Gulli. Bislang ließ sich keine Abhängigkeit zu Geschwindigkeit oder Lenkwinkel feststellen und es lässt sich auch nicht zu 100% reproduzieren.

Bei einem alten Auto würde ich sagen es klingt wie defekte Domlager oder Koppelstangen, aber das dürfte es nach gerade mal 1700km wohl kaum sein?! Fühlt sich jedenfalls alles noch straff an und die Schrauben bzw. Muttern scheinen auch alle fest.

Hat vielleicht schon jmd. ähnliche Erfahrungen gemacht? Mein Auto war kürzlich in der Werkstatt wegen eines Wildschadens und ich bin der Meinung seitdem ist das Klappern da, oder es ist mir vorher nicht so aufgefallen.