Beiträge von Stumpoli
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Aus eigener Erfahrung liegt der Unterschied im Verbrauch zwischen Reifen mit Energielabel A & C bei ca. 10%
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Beim Tesla öffnen ich die Türen von innen ebenfalls elektrisch in dem man einen Knopf drücken muss. Als Notentriegelung gibt es dort noch einen extra Hebel.
Cupra hat diese beiden Funktionen anscheinend in einen Griff gepackt, ob dies dadurch besser/intuitiver geworden ist sei dahin gestellt.
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Sind die Rollwiderstands Einstufungen der beiden Reifen gleich? Die Energieeffizienzlabel sind auf der Homepage ersichtlich
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Danke für den Artikel. Leider sind die WP der MEB Plattform zur Zeit nicht sehr effizient, daher ist der Verbrauchsvorteil gering und kommt erst bei längeren Strecken zum tragen. Ein großer Vorteil für die Umwelt ist aber, dass die WP der MEB Plattform mit CO2 als Kältemittel arbeiten, im Gegensatz zu der herkömmlichen Klimaanlage, welche ein nicht grade ungefährliches Kältemittel enthält
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Hier sind ja einige mit wirklich guten Leasing Faktoren.
Ich interessiere mich für einen Tavascan im Privatleasing mit folgender Zusatzausstattung mit 10.000km p.a:
- Endurance
- Immersive Pack
- Wärmepumpe
- Ganzjahresreifen
Ich bevorzuge eigentlich immer einen lokalen Händler. Wenn ich hier aber Leasingfaktoren von 0,7 und niedriger sehe würde ich mich doch freuen, falls jemand Empfehlungen aussprechen kann, welche Händler hier die Super Angebote machen.
Gerne auch per PN.
Habe exakt die Konfiguration, schau dir meinen Beitrag in diesem Faden zum Leasingfaktor an. Da aktuell anscheinend es immer noch ein Argenturmodell ist, sollten die Leasingpreise bei den Händlern nicht allzu stark differieren.
Edit: Größeren Einfluss haben die Laufzeiten, die km haben auch eine aber etwas weniger. Daher bei den Angeboten immer mal nach verschiedenen Laufzeiten fragen und dann vergleichen
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Ich habe mich damals bewusst gegen eine WP aufgrund der Kosten entschieden und da ich keine Sitzheizung für hinten benötige. Die Frontscheibenheizung sollte man doch damit umgehen können, dass man vor Fahrtantritt einfach die Klima auf 22 - 23° stellt, oder nicht? Dann sollte die Scheibe doch auch relativ schnell enteist sein?
Nö, bei Eis auf der Scheibe dauert es ohne Scheibenheizung ewig bis gar nicht, dass die Scheibe frei wird. Und dabei wird jede Menge Energie verbraucht, weil erst die Luft und dann mit schlechtem Übertrag die Scheibe geheizt wird und zusätzlich noch der ganze Innenraum. Die Scheibenheizung wirkt innerhalb 1-2Minuten und das Eis fließt/rutscht runter und verbraucht 1/10 von der "normalen" Heizung
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Wenn man das Immersive Paket und größer nimmt, ist die Sitzheizung immer mit dabei. Ich erhalte den Aufpreis für die Wärmepumpe für nicht gerechtfertigt, denn im Winter bringt sie definitiv keine 50KM Mehr Reichweite, eher die Hälfte davon. Das war meine Erfahrung beim ID.4.
Einzig angenehme ist die beheizte Frontscheibe, die es tatsächlich nur im Winterpaket gibt. Aber dafür waren mir die 1.500,-€ dann doch zu viel.
Sitzheizung hinten auch bei Immersive nur mit Winterpaket, was dann auch die Wärmepumpe und beheizbare Frontscheibe enthält
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Kommt leider sehr häufig vor, bei meinem Enyaq war ab Werk auch zu wenig CO2 im Kühlsystem