Das habe ich vorhin auf der Cupra Seite unter Leasing Angebote gelesen.
Da steht beim VZ, dass die maximale Leistung nur für 10 Sekunden bereitgestellt wird. Das ist schon sehr wenig. Ich bin zufrieden, alles gut, aber das ist schon ein Etikettenschwindel. Mal für 10 Sekunden Maximalleistung und danach gehts nur mit dem Heckmotor weiter grenzt schon an eine Unverschämtheit. Da sieht man aber mal, was für ein schlechtes Batteriepaket verbaut ist.
So, ich war heute mal kurz vor Ort.
Der aktuelle Preis für 20" CMS C33 Felgen mit Hankook I-cept Evo 3 Reifen ist komplett montiert 1620€.
Die Reifen alleine kosten 200€ / Stück.
Leider haben die nicht die Felgen, die ich gerne hätte. Vielleicht bestelle ich die Reifen bei dem Händler und die Felgen woanders.
Bei mir ist sie auch wieder da. Softwarestand ist 5.2.
Also, ich wollte eh noch andere Felgen als die vorgeschlagenen und wollte mal fragen was es dann kostet. Tatsächlich ist das ein ehemaliger Bauernhof in einem kleinen Kaff. Da haben die sich vor 15 oder 20 Jahren die Maschinen samt ein paar Hebebühnen besorgt und seitdem verkaufen die da Felgen und Reifen. Man kriegt auch nur ein mündliches Angebot. Ich habe da schon öfters Reifen gekauft und immer eine aktuelle Dot bekommen. Ich frage mal nach ob die versenden und ob die noch einen Mengenrabatt geben.
Gebt mir aber bitte noch ein paar Tage Zeit.
wo ist Dein örtlicher Reifenhändler? 100km rund um Aschaffenburg wäre für mich OK.
Leider nein, sind wohl knapp 400km.
Bei Cupra nicht vor 2028. VW vermutlich dann nächstes Jahr und Skoda 2027
Die MEB+ Platform ist ein Baustein für die Einführung der SSP Platform, die 2028 kommen soll. Somit denke ich ist mit einer halbwegs zügigen Umsetzung zu rechnen. Bei der MEB+ Plattform handelt es sich anscheinend um eine neue Batterietechnologie auf Basis von Cell to Pack LFP Zellen. LFP hat den Vorteil das man das Fahrzeug auch mit 100% Ladung stehen lassen kann, ohne dass die Batterie leidet.
Nur weil ich es gerade gelesen habe.
"Die neue MEB+-Plattform von VW ist eine verbesserte Version des modularen Elektrobaukastens (MEB), die ab 2025 in neuen Elektroautos eingesetzt wird. Sie bietet laut Volkswagen eine höhere Reichweite von bis zu 700 km und schnelleres Laden mit bis zu 200 kW. Die Ladezeit soll von 10 auf 80 Prozent auf unter 20 Minuten sinken"
soll etwas später auch für Cupra kommen.
Mein örtlicher Reifenhändler hat mir ein Angebot mit 20" Alus und mit Hankook Winterreifen fertig montiert für 1500€ gemacht. Ich muss aber zugeben das dieser Händler schon immer sehr günstig war.
Mein freundlicher sagte mir, dass die neuen Modelle erst kommen, wenn diese auch im Konfigurator verfügbar sind. Macht auch Sinn, du bestellst etwas und bekommst was anderes. Wie es direkt in der Übergangszeit aussieht, ist natürlich die Frage.
Ich denke schon, dass diese Verbesserungen zum MJ 26 kommen. Sein wir mal ehrlich. Jedes Modell, das in den nächsten 2 Jahren kommt, ist ohne 800V Technik unverkäuflich. Zumindest in dem Preisbereich, in dem sich der Tavascan bewegt. Die nächsten BMW und Mercedes Modelle haben sie, hab gerade gelesen das Peugeot ab 2028 Feststoffbatterien verbaut und über die Chinesen brauchen wir nicht reden. Deswegen werden die jetzt noch ein paar Verbesserungen einbauen und wenn das erste Facelift kommt, dann hoffentlich auf 800V umstellen.
Dann wird vermutlich in paar Tagen eine Update der ID. Softwareanzeige App kommen.
Genau. die dann anstatt 5.2 gleich 5.6 anzeigt. 
So schnell geht updaten bei VW.
