Bei mir funktioniert das induktive Laden auch ohne Probleme, obwohl ich eine dicke Hülle drauf habe, mit der ich mein Handy an meinem Moped befestige.
Beiträge von Wielander
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Also meine Wascherdüsen habe ich bei meinem freundlichen einstellen lassen.
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Ich denke auch nicht, das sich da noch was tut. Ich denke alle Kapazitäten werden für SWV 6.0 gebraucht.
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Ich denke das das Drehmoment des Heckmotors reduziert wird. Es ist ja auch so, das der Frontmotor nur rund 65 PS liefert, obwohl der deutlich mehr Leistung abliefern könnte. Meiner Meinung nach ist der limitierende Faktor die Batterie. Bei der Batterie wird es wohl das suboptimale Wärmemanagement sein, das zum Einen die Leistung begrenz und zum Anderen auch die Ladegeschwindigkeit.
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4- Rad Antrieb und Leistung, obwohl man sagen muss, dass die mögliche Leistung durch die Batterie leider arg begrenzt wird.
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keine Ahnung, bei mir funktioniert es. Habe aktuell 3 Szenarien abgespeichert und die funktionieren alle im Großen und Ganzen ok.
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Meine Erfahrung: Wenn die Rekuperation aktiviert ist, ist der Übergang von der Rekuperation zur Reibbremse so ok. Ohne Rekuperation ist der Unterschied zwischen ein bisschen und Vollbremsung sehr schwierig zu bestimmen. Man bremst, es tut sich nur wenig, man tritt ein bisschen fester drauf und legt fast eine Vollbremsung hin. Schwer zu dosieren. Aber wie gesagt, nur wenn die Rekuperation nicht aktiviert ist.
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Naja, mein Händler Auto und Service in Landsberg macht das so. Die gibt's ja auch in München. Aber ob die das genauso handhaben weiß ich nicht.
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Ich glaube mich erinnern zu können, dass ich gelesen habe das dies ein Problem der MEB Plattform sein soll. Mit der neuen Plattform soll soll sich das Bremsverhalten bessern.
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Halle ich so noch nie. Vielleicht ist der Anpressdruck auf die Gummies zu gering. Einfach mal den freundlichen fragen.