Na ja... Ein Satz der guten Contis kostet schon etwa 1000€. Dann nochmal 100€ für aufziehen und wuchten und 100€ für RDKS.
1050 für 19" Alus ist voll ok. 1350€ für einen Satz 20" und 1650€ für 21" finde ich angemessen.
(Deutsche Preise)
Na ja... Ein Satz der guten Contis kostet schon etwa 1000€. Dann nochmal 100€ für aufziehen und wuchten und 100€ für RDKS.
1050 für 19" Alus ist voll ok. 1350€ für einen Satz 20" und 1650€ für 21" finde ich angemessen.
(Deutsche Preise)
Ich weiß nicht genau was du meinst... Willst du da 16" fahren oder wie?
19" ist soweit ich weiß das Minimum, was derzeit für den Tavascan zugelassen sind. Und das sind ja schon fette Ballonreifen, die sich wohl schon nur mäßig gut fahren werden.
In Ö gibts dafür das Extreme Pack nicht im Konfigurator. Ich kann mir aber auch vorstellen, dass alle ohne AHK aus China kommen und diese vor Auslieferung eingebaut werden.
Das "Extreme Paket" gibt nur in der Schweiz. Dafür kann man dort zB keinen Endurance mit Adrenalin konfigurieren.
Deutschland ist aber auch recht übersichtlich bei den Optionen.
Endurance oder VZ, Adrenalinpaket muss man eigentlich nehmen, Wärmepumpe ja/nein und Farbe. Fertig ist man.
Weil aktuell in der DACH Region die Presseautos von Autohaus zu Autohaus für jeweils eine Woche gegeben werden und man diese dort Probefahren kann. Was anderes gibt es gar nicht.
Sonst gibt es nur diese 1600 Autos, welche vorproduziert sind und im September ankommen soll (wovon einer unser ist). Diese gehen erstmal zu Cupra und von dort dann zu den Händler. Wann sie tatsächlich ankommen weiß noch keiner. Bisher konnte mir auch keiner sagen, wo die Autos eigentlich aktuell sind. Noch auf Schiff oder spanischen Zoll oder bei Cupra oder sonst wo...
Aktuell gibt es nach meiner Kenntnis einen Bestell- und Produktionsstopp wegen unklarer Strafzoll-Problematik.
Aktuell haben ja einige Händler in der DACH-Region die Möglichkeit Pressefahrzeuge für die Kunden zur Probefahrt bereit zu stellen.
Wir hatten hier gestern unsere Probefahrt. Und das Auto enttäuscht nicht!
Die Sprachsteuerung funktioniert mit Chat GPT ziemlich gut. Das Infotainment ist allgemein wirklich flott und gut aufgeteilt.
Die Lenkrad-"Tasten" sind immer noch Shit. Das Auto sieht von Außen wirklich grandios aus.
Das Soundsystem ist absolut gut für Serie. Da habe ich viel schlechteres gehört.
Die Mittelkonsole ist viel stabiler und massiver als es für mich in Videos wirkte. Ja es ist Plastik. Ja es wird wohl in 10 Jahre knarzen. Aber es ist deutlich besser als es Videos und Bilder erahnen lassen.
Negative Punkte: Die Kameras sind einfach nicht 2024... Man erkennt alles was notwendig ist, jedoch wäre hier wirklich besseres möglich gewesen.
Wir freuen uns sehr auf unseren zukünftigen Wagen und wurden in unserer Wahl bestätigt.
In einem Bericht wurde gesagt, dass Cupra (vorerst) bei den 135kW bleibt, dafür diese deutlich länger aufrecht erhalten will als die Schwestermodelle.