Beiträge von Harph

  • Navigation Cupra Ladestationen löschen

    Man kann das Haar in der Suppe auch suchen, bis man es findet. Ich wäre im Leben nie drauf gekommen, dass so ein "zuviel" angezeigter Ladestopp ein Problem sein könnte... 🤦‍♂️

  • My CUPRA App

    Wolfspirit Danke für deine ausführlichen Erläuterungen.


    Zitat von Wolfspirit

    Also jenachdem welche App man benutzt. Das würde dann den Consent-Screen z.B. bei dir nicht anzeigen aber wenn du dich über die Seat App einloggst wäre er da. Wenn jetzt Solarmanager hier die Seat App und nicht die Cupra app "faked", dann würde er auch nicht weiter als bis zu dem Bildschirm kommen.

    Kann schon sein, dass mir in der App mal so ein Consent-Screen angezeigt wurde, ich kann mich aber nicht spezifisch erinnern. Wenn ja, dann habe ich den wohl bestätigt. In der MyCupra App und im Browser habe ich auch keine Probleme mit dem Cupra-Login, bloss im Solarmanager.

    Deshalb habe ich den Issue nun doch noch bei Solarmanager gemeldet...

    Zitat von Wolfspirit

    Die Client ID sagt dem VW Loginserver welche App gerade versucht sich einzuloggen (Cupra, Seat, Skoda...).

    Hast du bei solarmanager Cupra oder Seat angegeben? Vielleicht mal anstelle von Cupra Seat probieren da die Seat App auch für Cupra funktioniert.

    Geht nicht, ich kann da ausschliesslich userid/password angeben.

    Ich warte nun einfach mal ab, was die vom Solarmanager dazu sagen. Aber danke für Deine Unterstützung. Eigentlich wollte ich gar nicht, dass du so detailliert versuchst mir zu helfen. Ich wollte bloss mal hören, ob andere ähnliche Probleme beobachten. Wenn die Logins durch Drittapplikationen so funktionieren wie du beschreibst, dann müssten ja vielleicht andere auch ab und zu ähnliche Probleme haben, so wie z.B. NoMaam in seinem letzten Post zu diesem Thema.

    NoMaam Danke für die Erläuterung. Das was du schreibst tönt für mich plausibel, hat aber in meinem Fall leider nicht geholfen ;)

  • Navigation Cupra Ladestationen löschen

    Verstehe die Aufregung nicht. Du kannst ja den Ladestopp einfach ignorieren oder auch länger aufladen. Bist vielleicht am Ziel sowieso froh, wenn dein Akku nicht bloss noch 10% hat...

    Regt euch doch nicht gleich immer so auf über jedes Detail. Solche Sachen sind letztendlich auch immer Geschmacksache. Der eine hat es lieber, wenn es so angezeigt wird, der andere eben nicht.

  • My CUPRA App

    Vielen Dank Wolfspirit für dein Feedback!

    Zitat von Wolfspirit

    Es gibt keine "offizielle" API von Cupra.

    Interessant, das war ich mir gar nicht bewusst, dass die von Solarmanager das nur "inoffiziell" über das Webinterface angezapft haben.

    Zitat von Wolfspirit

    Laut Handbuch heißt "rot leuchten", dass man zur Werkstatt soll.

    Das habe ich auch gesehen. Allerdings bin ich mir aufgrund der Beschreibung nicht ganz sicher, ob sie die Kontrollleuchte neben dem SOS-Schalter meinen, oder tatsächlich den SOS-Schalter selber. Inzwischen bin ich mir nicht mehr ganz sicher, ob der SOS-Schalter immer rot leuchtet, was man übrigens bei Tageslicht mit der Abdeckkappe drüber gar nicht erkennen kann.

    Zitat von Wolfspirit

    Wenn du weißt welche client_id solarmanager nutzt, dann solltest du sie in der URL ersetzen.

    Der Solarmanager nutzt nur die Cupra Logindaten (User/Passwort) die ich selber auch für den Login benutze. Ich kann den Solarmanager auch nicht beeinflussen, das ist eine Drittanbieter App die ich lediglich über das zur Verfügung gestellte GUI nutze. Insofern passt das zu deinen Erklärungen, dass sie über das Webinterface auf die Daten zugreifen.

    Der von dir angegebene Link funktioniert bei mir im Moment gar nicht. Zuerst bin ich noch auf die Login-Seite gelangt, die Site ist dann aber nach Klick auf "Login" hängen geblieben. Jetzt, wenige Minuten später, kann ich die Seite nicht mal mehr laden... 😪

  • My CUPRA App

    Ich möchte mal folgende Beobachtungen mit euch teilen.

    • Seit gut einer Woche geht die Verbindung zu MyCupra über die API nicht mehr. Ich merke das in der Fremd-App "Solarmanager", welche über die API Cupra Ladedaten abfragen und anzeigen kann (im wesentlichen ist das der SoC, damit der Solarmanager dann die Ladesteuerung über die Wallbox übernehmen kann).
    • Vor ziemlich genau einem halben Jahr hatte ich dasselbe Problem. Damals dachte ich, dass es sich um ein Problem vom Solarmanger handelt, weshalb ich bei denen ein Ticket eröffnet hatte. Die Antwort von denen war dann, dass Cupra das Anmeldeprozedere auf dem API geändert habe, und dass sie es im Solarmanager anpassen müssen, sobald sie genaue Informationen von Cupra erhalten.
    • Da dies nun nach fast exakt einem halben Jahr wieder geschieht, habe ich den Eindruck, dass Cupra halbjährliche Releases fährt. In diesem Fall scheint der Release allerdings nur Server-/Cloud-seitig gewesen zu sein, denn das Update für die myCupra App kam erst etwa eine Woche später.
      • Bemerkung zum App-Update: da haben sie übrigens meiner Meinung nach die Ladesteuerung ziemlich verbockt, finde sie überhaupt nicht besser als vorher. Um das Lademaximum zu verstellen muss man jetzt nach dem Start der App etwa 6-7 Klicks vornehmen!
    • Ich warte nun einfach mal ab, ob das beim Solarmanager auch nach 2-3 Wochen wieder gefixt wird, wie beim letzten Mal. Ich habe dieses Mal kein Ticket eröffnet. Allerdings, wenn es dann so wäre, würde das bedeuten, dass die bei Cupra halbjährlich irgendwas an ihren API's rumbasteln.
    • Ausserdem funktioniert seit heute der "Emergency Assist" nicht mehr: In der App habe ich unter "Fzg.-Status" eine Warnung erhalten mit folgendem Wortlaut: "Emergency Assist ist zurzeit nicht verfügbar." Im Fahrzeug selber macht sich das bisher bei mir bemerkbar, indem die SOS-Lampe vor dem Glasdach rot leuchtet. Ich meine, dass dies normalerweise nicht so war. Aber irgendwie scheint mir auch dies mit Server-/Cloud-Diensten im Zusammenhang zu stehen.
    • Zu meinen eigenen Erfahrungen und dem gelesenen hier in diesem Forum würde passen, dass Cupra solche Anpassungen vornimmt, ohne dies in irgend einer Form proaktiv anzukündigen, so dass jemand Bescheid wüsste und vorgängig auf solche Änderungen reagieren könnte. Ziemlich Schwach, wie ich finde...

    Würde mich interessieren ob ihr ähnliches festgestellt habt.


    Nach meinen bisherigen Erfahrungen mit Cupra gehe ich davon aus, dass irgendwelche Supportanfragen und Tickets nichts bringen, sondern die Sache sich wahrscheinlich nach einigen Wochen bis Monaten wieder erledigt haben wird. Deshalb werde ich nun einfach mal abwarten...

  • Connected Travel Assist

    So, war inzwischen unterwegs und kann bestätigen, dass der CTA jetzt funktioniert. Es werden verschiedene Arten von grünen Seitenlinien angezeigt:

    • Dreiecke-gepunktete Linien
    • Kreis-gepunktete Linien
    • 3D Darstellung von Randsteinen

    Ausserdem kann der CTA jetzt an diesen Stellen wo er solche Linien anzeigt lenken, was vorher nicht möglich war.

  • Connected Travel Assist

    Auch ich kann bezüglich CTA bestäigen:

    • CTA in der iOS App nun als "aktiviert" sichtbar
    • CTA im Store der iOS App nach wie vor nicht sichtbar
    • Fahrzeugseitig muss ich später noch testen, ob der CTA nun funktioniert.

    Auch ich musste mich heute bereits mehrfach in der MyCupra App auf iOS neu anmelden. Ich fühle mich erinnert in meine Anfangszeiten Ende 2024, als ich mich ständig neu anmelden musste in der App.
    Scheint so, dass Cupra wieder mal am basteln ist und das Ganze deshalb sehr instabil ist. Auch andere Apps, welche die API's von Cupra verwenden (in meinem Fall SolarManager), melden seit gestern immer weider mal Fehler, dass das Fahrzeug nicht erreichbar sei.

  • Connected Travel Assist

    Zitat von Wolfspirit

    Das heißt im Car Store ist bei dir auch Connected Travel Assist aktiviert und sichtbar und er nutzt auch Schwarmdaten (Dreiecke an manchen stellen wenn keine Mittellinie vorhanden ist)?


    Das Problem bei uns ist ja, dass die App auch im Car-Store komplett verschwunden ist und der Travel Assist zwar funktioniert aber keine Schwarmdaten (was ja durch den Connected Tavel Assist kommt) nutzt.


    Mein Ticket ist seit über 2 Wochen bei Cupra auf aber bisher keine Rückmeldung...

    Genau, auch bei mir: App im Car-Store nicht vorhanden, Travel Assist funktioniert, Connected Travel Assist (mit dreiecken statt strichen für die Linien) habe ich noch nie gesehen.

    Mein Ticket ist ebenfalls seit knapp 2 Wochen bei Cupra offen, ebenfalls ohne Rückmeldung. Echt schwach dieser Support...

  • Blaues Smartlicht, Bedeutung?

    Zitat von M4Z3

    Lenkrad angefasst? Bei mir kommt das, wenn der Griff zu locker am Lenkrad sitzt.

    In diesem Fall bin ich der Meinung dass das Smart Light weiss leuchtet, und nur ein schmaler Bereich oberhalb vom Lenkrad.

    Blau wird meiner Erfahrung nach für die Navigation verwendet. Vor dem Abbiegen gibts z.B. ein blaues Lauflicht von links nach rechts oder umgekehrt, um das folgende Abbiegen zu signalisieren.
    Auf der Autobahn leuchtet zudem die linke oder Rechte Seiten, wenn man auf die Ausfahrt oder auf eine Autobahnverzweigung wechseln soll.