Beiträge von revoth

Jupp. So sehe ich das auch.

Einfach zu Tesla wechseln, wenn man der Meinung ist, dass ist das Mittel der Wahl. Viel Erfolg mit den Kisten. Da ist noch weniger Gold was glänzt.

Der Tavi ist eine alte Plattform, wo VW noch nicht mal im Ansatz an de Entwicklung gegenüber Tesla dran war. Tesla ist mittlerweile auf dem absteigenden Ast. Die Chinesen sind da aktuell 5 Jahre in der Entwicklung weiter und bauen den Vorsprung immer mehr aus. Tesla nutzt nur noch das was da ist. Da wird nicht mehr weiterentwickelt. Die leben vom musk Status.

VW muss noch vieles lernen, was Software angeht. Das betrifft alle Marken im Haus. Da hat auch der Zukauf in Amerika nichts gebracht.

Die lernen jetzt durch Schmerz bzw. wir als Kunde. Nur das war ja grundsätzlich vorher klar.

Und um den anderen zuzustimmen. WLTP ist trotzdem weit weg von der Straße. Aber näher an einer ehrlicheren Bewertung als die in der Vergangenheit angesetzten Normen.

Ist mir noch nie passiert. Einfach immer eine Hand auf dem Lenkrad lassen. Zumal das aktuell noch so in der stvzo genannt ist.

Noch ist kein autonomes fahren im Tavascan möglich. Daher immer aufmerksam bleiben.

Also diese Verbräuche kann ich nicht ganz nachvollziehen.

Mein VZ mit 21“ und auch erhöhten Luftdruck komme ich im Schnitt auf Land bzw. Stadt um die 16-18. auf der Autobahn mit 130 wird’s automatisch über 21.

Da wohnst du sicher eher im Flachland und ohne große Temperatur Schwankungen.

Herzlich willkommen im Forum.

Ich komme auch von einem 2er Active Tourer.

Bezugnehmend auf dein Frage. Das Navi im Tavascan ist sehr gut. Es kommen viele Vorschläge, was Sperrungen und Probleme angeht. Die Meldungen stimmen bei mir in der Gegend immer überein. Und man wird auch immer großzügig herumgeführt.

Also ich komme damit sehr gut zurecht.

Hatte bisher nie Probleme mit Ali.

Grundsätzlich finde ich die Idee sehr gut, dass sich hier jemand die Mühe macht und ein gutes Produkt günstig anbietet.

Leider ist der Markt stark umkämpft und da wird es schwierig, mit dem Preis mitzuhalten.

Trotzdem löblich und ich hätte das wohl auch bestellt, wenn ich nicht schon vergleichbares hätte.

Ist das dann auch in One Pedal System?

Interessant

2 Themen zum gleichen Inhalt. Naja immerhin hier der richtige Thread.

Fahr zum freundlichen und besprich das dort.

Aus meiner Sicht passt da was nicht.

Ich hab auch 21“ drauf und die Kiste rennt auch die Vmaxx, was angegeben ist.

Wobei ich nie die ganze Zeit im Performance fahre.

Zitat von Greg

Ohne das Lichtband dürfte das Logo nicht leuchten. Es ist eine Vorschrift, dass ein beleuchtetes Logo nur erlaubt ist, wenn es eine Einheit mit den Frontscheinwerfern bildet und das geht nur mit einem Lichtband. Cupra hat die Regel geschickt ausgereizt.

Fassen wir zusammen.

Die Lüftungseinlässe unter der Motorhaube sind serienmäßig beleuchtet.

Das kannte mein bmw auch nicht, dass die ursprüngliche Lautstärke drin bleibt. Es war immer so wie Whysoserious geschrieben hat.

Macht ja keinen Sinn, morgens bei mega lauter Musik einzusteigen oder es quasi piepsleise zu haben.

Deswegen gibts ja die Möglichkeit, die passende normale Lautstärke zu definieren.

finde das den besten Weg.

Bei mir noch klapperfrei, wobei mit den 21“ Rädern und den Sportreifwn schon deutlich mehr Geräusche im Innenraum ankommen.

Die Räder sind schon recht groß, sodass ich davon ausgehe, dass diese Einfluss auf die Haltbarkeit der Lager haben und somit ich auch etwas früher diese tauschen lassen muss.

Da würde ich mich aber wieder melden.