Beiträge von SK73

Zitat von MM-VZ

Hab heute auch mal mit meinem Freundlichen vom Großkundenzentrum telefoniert. Er sagte er wartet auf 70 Stück die im Rückstand sind und teilweise schon länger im Hafen stehen. Ihm wurde gesagt vom Hersteller ,dass es nächste Woche gelöst wäre und es dann auch ganz schnell vorwärts gehen kann.

Na mal abwarten...

Die Hoffnung stirbt zuletzt

Ich bin erstmal froh, wenn er dann unversehrt in BRV steht.

In der Nachbarschaft hat jemand jetzt ein halbes Jahr auf sein Auto gewartet und jetzt

wurde sein Auto im Hafen Antwerpen beschädigt.

Klärung wie es weitergeht steht aus.

Das möchte auch keiner.

Zitat von StefTavas2025

Meiner ist nun wohl auf der Höegh Australis und soll morgen in Bremerhaven ankommen.
Lt. Lieferzeit-Abruf von Avemo (Volkswagen) mit der Kommissionsnummer wird die Lieferung Ende April/Anfang Mai sein.

Allerding ist völlig unklar, wann die tatsächliche Lieferung sein wird, da Cupra bzgl. der Zölle auf die Einigung mit der EU wartet. Und wann die EU darüber entscheidet ist leider unbekannt.

Z.Zt. bin ich einigermaßen entspannt, da ich seit letzter Woche einen ID.3 als Übergangsfahrzeug fahre. Ärgerlich ist es trotzdem.

So ist meine Einschätzung gerade auch. Mit Luft nach hinten.

Es geht ja auch um das zu versteuernde Einkommen !!!

Hier mal ein Anhaltspunkt.

Leute ich freue mich für Jeden dessen TAVI in BRV ankommt.

Aber wenn man so ein wenig auf die Autoliner der Hoegh schaut,

kommen alleine in den nächste 14 Tagen mind. 6 Schiffe an, dazu

die ganzen Tavis die schon da stehen.

Mir fehlt etwas die Fantasie, wie bei so einem logistisch hochorganisierten PKW-Hafen,

einfach mal Schiffsladungen geparkter und ankommender Tavis mal eben so zwischendurch

abgefertigt werden können bzw. sollen. Teilweise ist die Hafen-Planung ja auch schon Monate

im voraus geplant.

Hinzu kommt das die Speditionen der Autotransporter auch weit im voraus planen müssen.

Wenn die Verzollung aktuell anlaufen würde, sehe ich kaum Liefertermine im März.

Zitat von Wielander

Also, was mir der freundliche gesagt hatte als ich meinen bestellte ist, dass man das neue Modelljahr erst bestellen kann wenn die Änderungen auch im Bestellshop angezeigt werden. Natürlich nur, wenn es sich um größere Änderungen handelt. Er begründete es damit, dass man sonst unter Umständen ein Rücktrittsrecht haben würde, da man ja nicht das bekommt, was man bestellt hat. Er meinte, dass der Shop zeitlich so umgestellt wird, wie absehbar ist das die getätigte Bestellungen produktionstechnisch in das neue MJ fallen.

Diese Aussage klingt für mich plausibel, aber wie gesagt, Aussage meines freundlichen.

Ja so ähnlich habe ich es auch zu hören bekommen.

Deswegen ist auch gerade der Download der neue Bedienungsanleitung bei Cupra umstritten.

Das Thema mit den MY2026 ist in 2027 kann ich mir durchaus vorstellen. Ich hatte ja bereits geschrieben,

dass ein Bekannter mir gesagt hat, das aktuell große Diskussion in den oberen Etagen bei Cupra bis hin in

die VAG-Etagen herrschen.

Den Rattenschwanz der Rückhaltung der Tavis ist wohl unterschätzt worden. Das beeinflusst mittlerweile

die Produktion in China, hatte er gesagt.

Heißt also, der Produktionsstart des MY2026 kann / wird sich nach hinten verschieben.

Kleiner Gag eines Kumpels am Wochenende !

Er hat mich gefragt, ob ich ein "E" oder ein "H" Kennzeichen bekomme

Cupra scheint sich selber in die Zwickmühle gebracht zu haben.

Denn mit dem Verzögern der Auslieferungen kommt ein Konflikt mit der Einführung des Faceliftes.

Es scheinen wohl noch extrem viele Tavis in den Häfen, auf dem Transport oder noch in der Produktion zu sein,

das eventuell die Einführung des Faceliftes sich verschieben könnte oder das zumindest in Erwägung gebracht wird.

Es bleibt spannend.

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www.elektroquatsch.de

Zitat von big_mike449

Ich habe mich als Rheinländer bewusst für die Conti AllSeason2 entschieden. Wir hatten in den letzten Jahre max. 1 Woche Schnee. Höheren Lagen wohnt, sieht das ganz anders aus.

Achja hatte ich eben vergessen.

Ich hatte auch die Conti in 20 Zoll auf meinem CX-60. Die sind richtig gut. Preisleistung unschlagbar meiner Meinung.

Zitat von Ishikawa

Ja lässt sich, man muss den Knopf aber bis zur Verriegelung der Klappe halten…

Ja genau so sollte es sein. Beim Schließen gedrückt halten.

Ich hatte gestern mal die neue BA durchgeschaut und genau so steht es drin.

Zitat von regda

Nix für Ungut, aber wenn du dir im Oktober die Winterreifen drauf schnallst und es dann trotzdem nochmal warme Tage gibt, bist du auch mit der maximal schlechtesten Bereifung unterwegs. Genauso im Frühjahr. Also mal nicht ganz die großen moralischen Weisheiten rausholen und selbst auch mal die aktuellen Allwetterreifen Tests lesen oder selber Erfahrungen sammeln.

Und wenn ein Continental AllSeasonContact 2 in allen winterlichen Disziplinen auf dem Niveau abschneidet, wie der Testsieger bei den Winterreifen, wirds wohl für 95% der Flachlandtiroler gerade so reichen.

Leute Leute bitte keine keine Anfeindungen

Das Thema ist doch auch eins was sehr individuell ist und stark abhängt wo man wohnt bzw. wo man viel unterwegs ist.

Zudem vielleicht auch noch wieviel man fährt.

Bei uns hier im Rheinland äußerst selten Schnee und sehr kalte Temperaturen. Dazu fahren wir noch öfters an die NL-Nordsee.

Also ist der Bedarf für Winterreifen bei uns geringer als bei einem Bekannten im Sauerland oder Leute die in den Alpen wohnen.

Mein Schwiegervater ist da ganz extrem. Geld genug aber fährt seinen MB GLC seid Jahren nur auf Sommerreifen.

Wenn es schneit oder glatt ist, bleibt das Auto in der Garage. War in den letzten Jahren vielleicht 10 Tage der Fall.

Aber kurz #regda hat auch recht. Meine Frau hat Sommer und Winterreifen und ich hatte bei meine letzten Auto GJR drauf.

An den Tage wo es im Winter warm (<10°) und nass war, ist ihr Auto mit den Winterreifen sehr gerutscht. Da waren die GJR besser.

Es ist halt mittlerweile so, dass die unterschiedlichen und schnell wechselnden Wetterbedingungen es nicht so einfach und eindeutig

machen.

Es bleibt eine individuelle Entscheidung und ich hoffe jeder trifft die richtige Entscheidung