Beiträge von angstrand

    Also: der Tavascan hat für den Service zwei Regeln:

    - spätestens alle 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung

    - dynamisch wenn das Auto aus irgendwelchen Gründen der Meinung ist, dass ein Service notwendig ist (die Regel dafür kenn wohl nur VW/Cupra)

    Geht bei uns aber um das Leasing des MG4, der eigentlich nur für zur Arbeit gedacht ist und bis der Tavascan da ist dann dummerweise auch für Langstrecke herhalten muss. Alles soweit ok, wenn wir mit 24000km bis Juli hinkommen. Meine ersten Hochrechnungen aufgrund der bisher gefahrenen Kilometer landen aber im Februar :)

    Und da gilt halt jährlich / 24kkm whatever comes first.

    Mal schauen, sonst muss meine Frau demnächst mit unserem Verbrennerchen zur Arbeit fahren.

    Wenn du ein Leasingfahrzeug abgibst muss doch die Inspektion so oder so bezahlt werden. Wenn du den Wagen dann noch 2 Monate fahren dürftest dann ist der Service doch "frisch"

    Das Inspektionsintervall ist alle 24000km oder jährlich (whatever comes first). Leasing ist 20000km im Jahr. Doof, wenn ich dann im März zur 24000er muss statt im Juli die jährliche zu machen. Dadurch würde es ja zum Ende hin eine mehr, oder ich hab da jetzt einen Denkfehler.

    Eigentlich will ich mich mit dem Schei** nicht befassen müssen und mit dem Tavascan durch die Gegend flitzen. Das ist das Hauptproblem.

    Eine mögliche KFZ-Steuer ist ist doch total vernachlässigbar… der Tavascan dürfte um die 65-70€ pro Jahr liegen. Also unter 6€ im Monat.


    Das ist wirklich nichts, worüber man sich ärgern sollte.

    Naja, es sind tatsächlich laut ADAC 80€/Jahr. Das sind auf 4 Jahre Leasing 320€. Davon kann man immerhin mit der Familie je nach Region 3-4 mal Pizza essen gehen.

    Das ärgerliche ist da gar nicht so sehr der Betrag, sondern die Infopolitik. Damit man unterschreibt und sich nicht sagt "mal gucken, ob ich anderswo schneller ein Auto bekomme, wird die Lieferzeit mit 25 Wochen angegeben, offenbar sehr wohl wissend, dass das sehr oft deutlich gerissen wird. Das kann man hier im Thread ja gut nachlesen. Kann mir keiner erzählen, die CUPRA Agenten sind da komplett ahnungslos.


    Das ist ein bisschen wie bei der Bahn. Die unterstellt auch immer plötzliche Fahrt mit Lichtgeschwindigkeit / hofft auf Wunder, so spät wie Verspätungen am Gleis angezeigt werden.

    Dabei ist bei den gegebenen Laufzeiten völlig klar:

    Nach Abfertigung Zoll bis Händler inklusive Fahrzeugbrief beim Händler: 2+ Wochen

    Abfertigung Zoll: 1+ Wochen

    Fährpassage: 8 Wochen

    Produktion bis auf Fähre: 1+ Wochen


    Bedeutet, es muss spätestens im September produziert werden, damit eine Auslieferung noch in diesem Jahr realistisch erscheint.

    Im Chat erfahre ich, dass die Produktion voraussichtlich für Ende November geplant ist,

    => eigentlich wäre es an der Zeit, dass der Agent auf mich zukommt und mit mir bespricht, wie ich die unerwarteten mindestens 2 Monate ohne das erwartete Auto mobil sein kann. Aber auch hier wird wahrscheinlich auf ein Wunder gesetzt so lange bis die Tatsache, dass das mit Dezember 2025 nix wurde nicht mehr zu leugnen ist.


    Oder: es storniert jemand die von mir bestellte Konfiguration entnervt, der im November bestellt hat, und ich bekomme das Auto schon im November. Wer weiß es schon? Und wahrscheinlich ist genau das der Grund, warum man sich mit Infos so bedeckt hält.

    Ich habe jetzt die Info vom Experten Check, dass er nur für die Produktion eingeplant ist. Bestellt im April, aber noch nichts passiert. Februar statt Dezember, wie der Händler sagt, wird also eher wahrscheinlich :rolleyes:

    Was ist denn der "unverbindliche Liefertermin" in der Bestellung? Ich habe im Juni bestellt und es wurde Dezember 2025 als unverbindlicher Liefertermin genannt.

    Habe mir lieber eine 22kW Wallbox installieren lassen. Der Tavascan kann zwar nur 11kW, ich hoffe aber die WallBox hält länger. Der Unterschied zwischen 11 und 22kW war am Ende dann einfach zu gering.

    Aber ist schon ein Aufstand mit LC600 Rundsteuerempfänger und dem ganzen. Nur theoretisch kann der Netzbetreiber das bei allen Wallboxen > 4,7kW verlangen. Von daher ist das kein Unterschied.