Die gibt es nicht mehr, weil es sie noch nie gab. Du musst und musstest den Aufkleber anbringen, wenn die zulässige Geschwindigkeit der Winterreifen niedriger als die eingetragene Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges war.
dann hab ich mir wohl damals einen Bären aufbinden lassen vom Reifenverkäufer. Dürfte so ca. 20-22 Jahre her sein.
Ich habe das auch nie verstanden, aber es gab mal die Regel, dass die Geschwindigkeit des WR x% (meine es waren 10 oder 15) höher sein muss als die Top Speed eingetragen in den Papieren des Fahrzeugs. Also 180+ 18 =198 198. Damit wäre ein bis 190 freigegebener WR Aufkleberpflichtig gewesen. Weil man ja theoretisch bergab schneller fahren könnte. Ja, ich fand das damals auch blöd.
Hab mal gegoogelt, scheint es nicht mehr zu geben.
Bei Speed „T“ / 190km/h muss ein Aufkleber mit Limit 190 geklebt werden?
Oder ist das mittlerweile bei Parität ok? Meine es gab mal die dusselige Regelung, dass der WR mindestens 10% mehr als die im Fahrzeugschein eingetragene Höchstgeschwindigkeit können muss.
Oder reicht gar, in den Einstellungen das Limit der WR einzustellen? Gibt es das Feature beim Tavascan?
Welche Räder sind das genau und wo hast du die gekauft?
Ich tippe auf 2drv/wheelworld WH39
Mal abgesehen vom Preis,
was gäbe es an dieser Kombi für einen VZ auszusetzen?
Ich wollte möglichst gute Reifen mit excellenter Nasshaftung und nicht zu laut. Auf Schnee sollen sie natürlich auch funktionieren:
1978€
4 Jahre Leasing, 30tkm/Jahr, Fahrten in Gebiete mit Schnee und steilen Abschnitten
Hat ja noch Zeit, unverbindlicher Liefertermin Dezember 2025.
Sind Winterreifen eigentlich jetzt günstiger oder im Februar, wenn eigentlich alle schon welche haben?
V / 240km/h sollte ja reichen, dass man keinen dusseligen Tempo 240 Aufkleber ins Auto bappen muss?
1. das ist kein Live Status und man hat hier sicher keine Anbindung an die echte Produktionsplanung.
Die richtigeren Aussagen bekommt man im Expertenchat und die ganz verlässlichen sowieso nur bei seinem Händler.
Ich tippe mittlerweile auf Zufall ohne Realitätsbezug. Die Kommisionsnummer dem Händler zu entlocken war schon langwierig. Der hat seine Unterschrift und der Rest ist ihm offenbar egal.
Nur dass ich wie im Vertrag angegeben das Auto im Dezember bekomme, kann ich mir ja wohl abschminken, wenn es nicht bis Ende der Woche auf einem Schiff losfährt. Das wird er aber vor dem 02.01.2026 sicher nicht sagen. Insofern fühle ich mich verschaukelt.
Produktionsplanung ist nicht so ganz trivial und von daher finde ich zwei Tage (da war ein Wochenende dazwischen) jetzt auch nicht wirklich lange.
Davon mal abgesehen wird das bei der Granularität erst umspringen, wenn das Auto fest für die Produktion eingeplant bzw. die Produktion begonnen wird.
Mittwoch, Donnerstag, Freitag, Montag sind bei mir 3-4 Tage
die 20" können aber alle Tavascan, egal ob Endurance oder VZ bzw. welches Paket?
Wenn man die irgendwann wieder loswerden will doch evt. schlauer, da mehr potentielle Käufer?
Am 24.09. ist der Status im Chat von inPlanung.JPG auf prodsoon.JPG
gewechselt.
Dort ist er seitdem. Was planen die da so lange? Die Autos könnten wahrscheinlich die Hälfte kosten, wenn die sich nicht so lange an solchen Vorgängen aufhalten würden.
Lass dir die Kommissionsnummer geben, 6-Stellig -2025 und frage direkt den Support.
Ohne die Kommissionsnummer kriegt man doch gar nix?
Was meinst Du mit Frag direkt den Support? Anrufen?
