Beiträge von SeyKey

Zitat von -Saithron-

Jup. Basalt Grey ist ein normaler Unilack. Genauso übrigens auch ist das hochglanz schwarz der Akzente genau das... Hochglanz schwarz. Kein Metallic. Für dieses komische grau bei Atacama und White kann ich nicht sprechen.

Aber Unilack ist in keinster Weise besser oder schlechter als Metallic. Es sind schlicht keine Glitzerpartikel drin. Sonst ist der Lack gleich aufgebaut.

Das Hochglanzschwarz ist metallic. Zumindest vorne und an den Radläufen. Der Diffusor hinten ist Unilack. Da sieht man auch einen farblichen Unterschied zwischen den beiden Lacktönen. Das Grau bei den Hellen ist auch metallic.

Midnight Blank metallic oder ähnlich heißt es. Hab mir die Farbcodes mal zeigen lassen.

Zitat von Alfa.Tiger

Ganz sicher? Ich hatte auch den Verkäufer direkt gefragt, ob das ein Unilack ist. Aber er bestätigte metallic und wenn man genau hinsieht, sind auch Glanzpartikel drin, wenn auch sehr wenige im Vergleich zu den anderen Lackierungen. Und der kostet mit über 1000€ auch etwas zu viel für einen Unilack.

Das graphene grey vom Formentor hat auch mehr gekostet und ist ein unilack. Irgendwo hier im Forum wurde geschrieben, dass das basalt grey dieselbe Bezeichnung hat wie das Urania grau und ein Unilack ist. Es steht im Konfigurator auch kein Metallic dabei.

Und mein Freundlicher meinte auch es ist Unilack.

Zitat von Alfa.Tiger

Auch wenn das Thema schon etwas älter ist, vielleicht hilft's ja jemandem:

Alle 4 Farben sind Metallic-Lacke, ich habe sie alle vier schon live gesehen.

Basalt Grey ist ein sehr dunkles grau mit ganz wenig Metallic-Partikeln. Sieht auf den ersten Blick, nach Uni-Lack aus, ist es aber nicht.

White Silver ist eher weiß als silber. Ein weißer Metalliclack, allerdings ohne den Perlmutteffekt, den es auf anderen Fahrzeugen gibt.

Tavascan Blue ist ein recht grauer Blauton, ich finde, man könnte ihn auch Denim Blue nennen. Diese Farbe changiert je nach Lichteinfall zwischen hellgraublau und dunkelgraublau. Sieht man ganz gut im Test von Tarek auf Youtube.

Atacama Grey ist ein Hellgrauton mit leichtem Stich ins Sandfarbene, also eher goldgrau. Auch dieser Ton changiert etwas zwischen Beige und grau je nach Lichteinfall.

Was vor allem aber interessant ist: Bei White Silver und Atacama Grey sind die Zierlemente an Radläufen sowie Front (z.B. das große Paneel hinter dem Kennzeichen) und Heck in einem mittleren Graumetallic lackiert, also eher hell. Basalt Grey und Tavascan Blue haben hingegen Schwarzmetallic lackierte Zierlemente. Das sieht man im Konfigurator und Prospekt nicht so gut, finde ich aber wichtig zu wissen für die Farbauswahl.

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Toll beschrieben. Allerdings ist Basalt grey ein Unilack. Keine Metalliclackierung.

Zitat von Creekhail

Was ist denn der Grund warum du ein neues Auto solange im Voraus bestellst? In der Zwischenzeit können sich doch noch einige Dinge ändern, die auf solch einen Kauf Einfluss haben könnten (Preis- und Ausstattungsänderungen, persönliche finanzielle Lage, neue Modelle, usw.)

Ich habe den Fehler auch gemacht und zahle jetzt fast das Doppelte im Leasing. Diesen Fehler werde ich nie wieder machen.

Zitat von trailbraker

Ärgerlich, habe erst am Freitag mein Vertrag abgeschlossen und bin auf 60k gekommen (286ps, Adrenalin und Immersiv + Wärmepumpe und Grey). Jetzt komme ich auf 56k, hab mal meinen Händler gefragt ob da nochmal was gemacht werden kann

Widerrufen kannst du noch. Ich war damals 3 Tage drüber und konnte nichts mehr ändern. Dafür zahle ich 100€ mehr im Monat

Zitat von Jay

Verbaut ist sogar ein 82kWh-Akku, also im 2024er. Kann mir nicht vorstellen dass daran etwas geändert wurde - höchstens vielleicht die nutzbare Menge erhöht?

Der neue Akku bei VW hat 79/84 kWh.

Zitat von individualer

Es gibt fast täglich Änderungen im Konfigurator.

Heute ist der "Edge" endgültig aus dem Konfigurator raus geflogen. Jetzt hat der "Endurance" den Preis des "Edge" bekommen. Dafür kostete letzte Woche das Adrenalin inkl. Immersativ Paket nur knapp 2750,-€. Jetzt kostet es wieder 5750,-€

Soweit mir bekannt ist, wird es namentlich bei dem 77 kWh Akkubleiben, aber alle erhalten den 79 kWh Akku. Ist bei Skoda jetzt auch schon so.

Laut meinem örtlichen Cupra Händler bastelt Cupra selbst fast jeden Tag an dem Konfigurator. Ist etwas kompliziert das Fahrzeug tatsächlich zu rechnen und kalkulieren.

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Betrifft das dann Modelljahr 25. also Fahrzeuge die im November produziert wurden, haben die schon den 79er Akku?

Zitat von Minimichy

Moinsen,

für alle die sich nicht "nur" auf den Bordcomputer verlassen.
Ich habe mal meinen Verbrauch vom Tavascan VZ berechnet.
Es wurde immer auf 80% geladen.

Verbrauch_Tabelle_Tavi.jpg

Gruß Minimichy

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Wie schnell warst du da unterwegs ? 28 kw/h ist echt viel. Da musst du ja gerast sein.

Zitat von Raudi

War eigentlich nichts vorbestellt, Anfang Februar erste Kommunikation mit Händler, Mitte Februar bestellt, ende Februar Mail dass er gebaut wird. Aber ja, die Ziffern beginnen mit 001... Eigentlich müsste als nächstes eine Mail kommen dass er gebaut wurde.

Oder meinst Du das war ein passendes Modell, welches schon vorab bestellt wurde, ohne dass eine Kundenbestellung vorliegt, so wie ein Modell, welches, schon in DE bei einem anderen Händler verfügbar wäre? Das würde dann aber bedeuten, die Mail, dass er gebaut wird, "fake" wäre, denn wenn er ende des Jahre schon gebaut wurde, dann wäre er ja sicherlich schon auf dem Weg.

Das ist alles sehr verwirrend...

Ich denke es war ein vorbestelltes Fahrzeug. Ist häufig so. Aber auf jedenfall ein 2025 Modell. Meine Mail mit wurde gebaut ist auch noch nicht da. Sie kommt erst, wenn das Schiff in Deutschland ankommt.

Zitat von Raudi

Ich habe auch mal gefragt, denn in meine Kommissions-Key endet noch mit xxxxxx-2024, ob wohl im Februar bestellt und ende Februar Mail bekommen, dass er nun gebaut wird. Aber die FIN hat ein SA vor den Ziffern.

Wenn ein SA vor den Ziffern steht bedeutet das Modelljahr 2025. ich denke dein Tavascan war schon vorbestellt und wurde Ende 2024 gebaut. Dennoch MJ 25. seit dem Datum wurden die Ziffern genullt. Deshalb müssten deine Ziffern auch mit 00 oder so beginnen.

Ob allerdings der 79 kWh Akku verbaut ist weiß niemand. Lediglich der Taster für den Kofferraum scheint sicher zu sein.