Alles anzeigenAlso nochmal endgültig:
Basalt Grey ist ein UNI Lack. Dieser ist auch bekannt als uranograu von VW. Ist exakt der selbe.
Cupra bewirbt ihn mit Exclusivse Lack.
Und dann gibt es noch die echten Metallic Farben:
Atacama und White Silver.
Siehe auch Screenshot der Preisliste:
Ja das stimmt. Wobei das Tavascan Blue definitiv Metalliclack ist und auch unter Exklusive läuft.
Also Basalt ist definitiv Unilack. Hab mir damals alle Farbkarten beim Freundlichen zeigen lassen und da stand nur Basalt grau.
Fakt ist auf jedenfall, dass die Unilacke schneller zerkratzen. Sieht man vorallem nach der Wäsche. Ob das jetzt daran liegt, dass man die Kratzer einfach besser sieht oder ob Metalliclack widerstandsfähiger ist, keine Ahnung.
Ich hatte mal Uniweiß, Katastrophal. Das Metallicweiß aktuell ist dafür total unempfindlich.
Und ein Bekannter von mir, der mit Lackierungen an Fahrzeugen zu tun hat meinte auch, nimm bloß kein Unilack.
Ich habe mal eben die Hotline angerufen, er wurde angeblich ende November gebaut, also könnte ich noch glück haben, die aktuelle Variante zu bekommen...
Wenn ich das mal so hochrechne könnte der ende April hier eintrudeln.
Berichte bitte sobald du ihn hast.
Thema Kratzer wenn die außen meine B Säule angucke wie krass verkratzt die ist, ist es gut zu wissen das ich kein Problem bei der Rückgabe beim Leasing habe. Wohlgemerkt sie war schon so verkratzt bei der Neuwagenübergabe hab es aber erst zu Hause in der Sonne gesehen.
Wieso keine Probleme bei der Leasingrückgabe ?
Echt jetzt? Wegen EINEM Schalter zum öffnen der Heckklappe von innen ein anderes Auto wählen??
Klar, mir fehlt er auch, aber deswegen gleich das ganze Auto in Frage stellen? 🙄
Ja, weil der Enyaq RS auch super schön ist. Entscheidend war dann aber tatsächlich die Musikanlage, die bei Skoda Schrott ist.
Aber bei meinem Formentor benutze ich bei Fahrtankuft ausschließlich den Schalter im Innenraum.
Ich habe am 19.11. eine Mail bekommen, dass er in Produktion ist. Ich hoffe ich habe den Schalter. Der fehlende Schalter wäre fast der Grund gewesen, einen Enyaq RS zu nehmen.
Ich weiß. Schwarze Flächen sind da sowieso immer hyperempfindlich. Aber das ganze Auto braucht noch eine Aufbereitung + Versiegelung. Bisher war einfach Wetter + Wasserverfügbarkeit noch nicht da, um sich dem einmal zu widmen.
Bei Leasing ist es aber überhaupt kein Problem. Meiner bekommt vor der Auslieferung eine Nanoversiegelung.
Ich habe am Auto nochmal 2 Stellen gesäubert und genau geschaut.
Basalt Grey ist definitiv Unilack. Das war ja aber auch allgemein klar.
Der schwarze Anteil ist tatsächlich ein Metallic-Lack. Der "Diffusor" ist tatsächlich Unischwarz (hab ich kein gutes Foto hinbekommen, aber ist kein Metallic).
Die Microkratzer lassen sich nicht verhindern. Selbst mit Handwäsche bekommt man die.
Mein Empfinden nach ist das Weiß Silber eher mehr Silber als Weiß.
Eine geile Farbe. Könnte ich nochmal bestellen würde ich das Weiß Silber nehmen anstelle blau. Blau ist aber auch geil.
Übrigens die schwarzen Anbauteile an meinem Formentor sehen in der Sonne furchtbar aus 😅 geht aber eh bald zurück und bei Leasing ist es mir egal. Bei Kauf würde ich es aber nicht nehmen.
Dann hab ich möglicherweise einen andern Tavascan auf dem Hof stehen
Musst mal genau hinschauen. Der Diffusor hinten ist ein Unilack. Die schwarzen Teile darüber und vorne sind dunkler, kräftiger, glänzender. Gibt auch ein Video wo es genannt wird als Midnight schwarz metallic
