Beiträge von flol13

  • Ist die Wärmpepumpe notwendig?

    Ja Wärmepumpe lohnt bei den meisten Fahrern und in vielen Szenarien einfach nicht.
    Aber da beim Tavascan ist das ganze mit Sitzheizung hinten und vor allem mit der beheizte Frontscheibe verbunden. Und da stellt sich für mich
    und einige Andere die Frage gar nicht. Ich möchte z.B. an / nach meinen >50 Skitagen pro Saison nicht mit einem feuchten E-Auto kämpfen
    Da haben selbst Verbrenner mit Standheizung bei Schneefall und entsprechendem Material im Auto zu tun und bei denen spielt zu wenig Heizleistung
    kaum keine Rolle da dies ein Abfallprodukt ist.

  • Privatleasing CUPRA Tavascan - Angebot Vergleich Leasingfaktor - User Erfahrungen privat

    Wäre mir bei nicht Übernahme zu teuer bin aber eh kein 3 Wege Fan.
    Der Kaufpreis ist ebenfalls recht sportlich bei den Kampfpreisen aktuell APL und Co glaube ich nicht das er das noch Wert sein wird nach 30 Monaten, leider.

  • Verbrauch und Reichweite CUPRA Tavascan - kWh pro 100km

    Zitat von -Saithron-

    Aber das macht es immer und ist einfach mal korrekt.

    Fahr doch einen x beliebigen Verbrenner. Nulle den Boardcomputer. Fahr 500 Meter und stell dich ne Stunde an die Ampel. Dann steht da auch, dass er 99,9l/100km verbraucht. Weil es nun mal auch so ist. Bei den alten BMWs mit dem analogen Zeiger im Tacho ging die Nadel auch immer hoch bis man sie nicht mehr gesehen hat.

    Oder verwirrt es dich, wenn du bei den aktuellen Temperaturen los fährst und auf den ersten paar Metern eine Anzeige von 30-60kwh/100km hast. Habe ich jedes Mal wenn ich ins Auto einsteige.

    Nein tut er nicht dann schaltet beim Verbrenner im Stand die Anzeige um auf Verbrauch L pro Stunde, was im Stand auch absolut Sinn macht.
    Außerdem hinkt der Vergleich, da ein Verbrenner auch Kraftstoff an sich im Stand verbraucht was ein E-Auto / E-Motor nicht tut.

  • Verbrauch und Reichweite CUPRA Tavascan - kWh pro 100km

    Zitat von -Saithron-

    Die Anzeige zeigt an, wie viele kWh pro 100km verbraucht werden. Wenn die Heizung oder theoretisch nur die Aktivität vom Auto Strom benötigt, man aber still steht, dann benötigt man unendlich Strom für 100km. Die Anzeige stimmt also.


    Und bitte versteht doch endlich mal das kWh eine Strommenge ist und kW eine Momentanlast. Wenn ich das Auto für 2 Tage stehen lasse und die Heizung voll aufdrehe, dann verbraucht die Heizung auch 100kWh.

    kann man so rechnen macht aber von der Anzeige keinen Sinn und verwirrt den Kunden nur wenn es 100kWh anzeigt

  • Verbrauch und Reichweite CUPRA Tavascan - kWh pro 100km

    Zitat von Wielander

    Habe heute rausgefunden, das die Verbrauchsanzeige nur bis 99,9 kW/h anzeigt. Heute mit dem kalten Auto vom Firmenparkplatz gefahren und nach 100m bin ich dann etwas länger an einer Ampel gestanden. Da ist die Verbrauchsanzeige bis 99,9 kW/h raufgesaust. Nachdem es wieder weiter ging ist der Verbrauch natürlich gleich wieder gesunken. Als ich daheim war waren es dann 24,8 kW/h. Also keine Panik :)

    krass es ist doch kein Verbrenner der kalt im Stand verbraucht :D er sollte doch an der Ampel höchstens Heizung verbrauchen und die hat doch keine 100 kW/h

  • Verbrauch und Reichweite CUPRA Tavascan - kWh pro 100km

    Zitat von -Saithron-

    Finde ich nicht. Beide sind in der gleichen Fahrzeugklasse. SUV Coupe. Beide sind AWD. Beide haben vergleiche Akkus. Beide sind so ziemlich genau die gleiche Fahrzeuggröße. Sie sind so ziemlich genau vergleichbar.

    Nur hat Tesla technisch in praktisch jedem Punkt die Nase vorn. Mehr Leistung, schnellere Ladung, effizienteres Fahrzeug, weniger Gewicht,...

    Der Tavascan hat den Punkt Design auf seiner Seite, obwohl das sehr subjektiv ist. Und man kann Assistenzsysteme oder Qualität abwägen. Sonst sind die ein super Vergleich.

    gebe ich dir technisch soweit recht.


    Meine Aussage bezog sich nur auf meine und sicher auf einige hier zutreffende Situation der Kosten / Leasing und da ist der Y AWD mindestens 200 Euro teurer im Monat gewesen und damit für mich keine Option bzw. Nicht Vergleichbar obwohl Ich ihn gerne genommen hätte. ;)

  • Verbrauch und Reichweite CUPRA Tavascan - kWh pro 100km

    Zum Themas Tesla und Verbrauch muss man nicht mehr viel sagen, ich habe damals bei der Probefahrt direkt gleicher Tag, Strecke und Bedingungen vergleichen können.
    Da lagen rund 2-3 kw/h dazwischen zu gunsten des Tesla. Ich hätte gerne den Y AWD genommen auch wenn mich die Erfahrungen von 2 Bekannten was Service im Umgang mit Fahrwerksproblemen / Geräuschen angeht schon etwas irritiert haben.

    Aber um die gleichen monatlichen Kosten zu haben hätten sie mir schon den Strom monatlich Schenken müssen ;) nur mal so das der Vergleich Tesla Y AWD / Tavascan VZ -> Äpfel mit Birnen ist.