Beiträge von flol13

Zitat von -Saithron-

Die Anzeige zeigt an, wie viele kWh pro 100km verbraucht werden. Wenn die Heizung oder theoretisch nur die Aktivität vom Auto Strom benötigt, man aber still steht, dann benötigt man unendlich Strom für 100km. Die Anzeige stimmt also.

Und bitte versteht doch endlich mal das kWh eine Strommenge ist und kW eine Momentanlast. Wenn ich das Auto für 2 Tage stehen lasse und die Heizung voll aufdrehe, dann verbraucht die Heizung auch 100kWh.

kann man so rechnen macht aber von der Anzeige keinen Sinn und verwirrt den Kunden nur wenn es 100kWh anzeigt

Zitat von Wielander

Habe heute rausgefunden, das die Verbrauchsanzeige nur bis 99,9 kW/h anzeigt. Heute mit dem kalten Auto vom Firmenparkplatz gefahren und nach 100m bin ich dann etwas länger an einer Ampel gestanden. Da ist die Verbrauchsanzeige bis 99,9 kW/h raufgesaust. Nachdem es wieder weiter ging ist der Verbrauch natürlich gleich wieder gesunken. Als ich daheim war waren es dann 24,8 kW/h. Also keine Panik

krass es ist doch kein Verbrenner der kalt im Stand verbraucht er sollte doch an der Ampel höchstens Heizung verbrauchen und die hat doch keine 100 kW/h

Zitat von -Saithron-

Finde ich nicht. Beide sind in der gleichen Fahrzeugklasse. SUV Coupe. Beide sind AWD. Beide haben vergleiche Akkus. Beide sind so ziemlich genau die gleiche Fahrzeuggröße. Sie sind so ziemlich genau vergleichbar.

Nur hat Tesla technisch in praktisch jedem Punkt die Nase vorn. Mehr Leistung, schnellere Ladung, effizienteres Fahrzeug, weniger Gewicht,...

Der Tavascan hat den Punkt Design auf seiner Seite, obwohl das sehr subjektiv ist. Und man kann Assistenzsysteme oder Qualität abwägen. Sonst sind die ein super Vergleich.

gebe ich dir technisch soweit recht.

Meine Aussage bezog sich nur auf meine und sicher auf einige hier zutreffende Situation der Kosten / Leasing und da ist der Y AWD mindestens 200 Euro teurer im Monat gewesen und damit für mich keine Option bzw. Nicht Vergleichbar obwohl Ich ihn gerne genommen hätte.

Zum Themas Tesla und Verbrauch muss man nicht mehr viel sagen, ich habe damals bei der Probefahrt direkt gleicher Tag, Strecke und Bedingungen vergleichen können.
Da lagen rund 2-3 kw/h dazwischen zu gunsten des Tesla. Ich hätte gerne den Y AWD genommen auch wenn mich die Erfahrungen von 2 Bekannten was Service im Umgang mit Fahrwerksproblemen / Geräuschen angeht schon etwas irritiert haben.

Aber um die gleichen monatlichen Kosten zu haben hätten sie mir schon den Strom monatlich Schenken müssen nur mal so das der Vergleich Tesla Y AWD / Tavascan VZ -> Äpfel mit Birnen ist.

Zitat von Ehirsch

Danke. Ich hatte das hier aufgelistet:
RE: Tavascan Winterreifen und Winter Kompletträder - Cupra Original und Zubehörräder

Oh Danke hatte ich übersehen
krass wenn man das so einzeln kauft was man da spart.
Habe 5 Reifen-Händler angefragt da war mit einer 0815 20" Felge mit dem TS870
unter 2.000 Euro nix zu bekommen

Zitat von Ehirsch

Hier übrigens noch ein Bild meiner 20" CMS C33 in 9Jx20 mit Conti WinterContact TS870.

Bei einem Preis von 1660 Euro inkl. Montage macht es aus meiner Sicht keinen Sinn, über 19" nachzudenken.

Groß (IMG_8397).jpeg

Schick und der Preis ist Top mit dem Reifen, wo bekommt man den?
Bin mir nur noch nicht sicher ob ich was anderes als original ET42 möchte

Das Wischbild sieht gut aus bei dir damit könnte ich leben!

in Sachsen speziell Chemnitz auch sehr wenig bis quasi keine

fühle es auch nicht. bei 0-100 finde ich es noch gut weil damit die Immersion der Beschleunigung subjektiv steigt aber bei 160 dieses Geräusch... kann man das abstellen?

schon krass insgesamt und das trotz dieser massiven Subventionierung von Cupra Seite aus, einfach keine Chance gegen Skoda und das wird auch nicht besser.
Wobei ich pers. ja froh bin das er nicht so oft rumfährt wie der Skoda.