Beiträge von flol13

Zitat von regda

Ich habe meinen Förderantrag eben komplett vorbereitet und alle Dokumente hochgeladen. Der Antrag bleibt dann als Entwurf im persönlichen Bereich erhalten. Sobald das Auto zugelassen ist, brauche ich nur noch auf "Einreichen" klicken.

Habt ihr pauschal auch Leasingvertrag und/oder Fahrzeugschein hochgeladen? Im Portal direkt sind ja nur die Zwangsfelder für die Einkommenssteuerbescheinigungen vorhanden.

ich habe es mit angehängt weil das hier im Forum auch jemand gemacht hat. Wird schon nicht schaden irgendwie müssen Sie ja die mi. 36 Monate prüfen.

bei meiner 5.6 scheint es autom. Verieglung leider nicht mehr zu geben.

Irgendwie haben beide Seiten recht. Klar die Verbräuche kleiner 20 kWh sind nicht bei 120 / 130 km durchschnitts Tempo pro Stunde möglich!
Aber 120 bis 130 km/h Durchschnitt schafft man auf deutschen Autobahnen ganz ganz selten mit Tempomat 130, nicht mal bei uns im Osten
Da muss man schon min. 150 fahren und den Rest einfach gut durchkommen.

Ich frage mich ob hier überhaupt schon Viele mal für >250 km einer min. 130er Schnitt geschafft haben? Natürlich ohne zu rasen.
Selbst mit Verbrenner war ich froh, mit Tempomat 150/160 eingestellt, wenn es mal über einen 130er Schnitt auf Langstrecke ging.

Zitat von MIROE

Hallo, bei mir ist das ähnlich im Bergischen.

Ich muss aber dazusagen bei meinem VZ Habe ich den Luftdruck der 21er auf 3,2 erhöht und habe mir abgewöhnt den Range Modus zu nutzen. Bei mir habe ich den Performance Modus dauerhaft im individual Modus , das Fahrwerk auf die komfortabelste Einstellung. Der Range beschneidet die Leistung extrem und funkt einem mit den Rekuperationen immer dazwischen . Im Performance kann man die Reku ausschalten und er rollt wenn er soll und rekuperiert wenn es meiner Meinung nach sinnvoll ist. Über Land und Stadt verbraucht er so um die 14-15 kw, auf der Autobahn 18-20 bei 120-130 km/h. Wenns mal juckt und 170/180 auf der Uhr stehen sind es auch mal 27/28 kw. Mein Gesamtverbrauch liegt jetzt bei 19,3 kw Tendenz fallend.

Ganz zu Anfang bin ich auch mit dem „komfortluftdruck“ und oft mit Range unterwegs gewesen. Hab mich da auch über den Verbrauch geärgert. Aber jetzt, absolut zufrieden .😎😁

Grüße

Also wenn du wie vorgeschrieben kalt (20grad) gemessen wirklich 3,2 Bar fährst ist das definitiv zu viel. Das kann man machen
aber ist kein Komfort mehr und vor allem wirst du das extrem im Verschleiß merken sobald der Reifen warm ist plus Sommer
>25 grad liegen da über 3,5 Bar an und das ist nicht gesund.

Bei allem Schimpfen an vielen Stellen aber wenn man vorbereitet war oder ist geht der Antrag in 20 min abzuschicken.
Ich hatte aber auch schon BundID mit Perso und alle PDFs fertig geschwärzt, hat wirklich gut funktioniert.

Der Pott hält schon 2 Jahre aber da kann noch was kommen mit China und co vielleicht fällt der Tavi dann raus.

Zitat von regda

Sehr gut Auf welchem Schiff war deiner und wo ist dein Händler?

Händler ist in Chemnitz, aber keine Ahnung welches Schiff er war, da ich niemals eine Info / Nummer bekommen habe und daher nicht tracken oder bei Mandy fragen konnte

Kann berichten bestellt Mitte 10/25 Ankunft Deutschland 13.04.26 heute beim Händler in Ostdeutschland angekommen.

das wäre ja echt mega misst. ein Feature was selbst mein Opel vor 8 Jahren schon gut konnte und auf welches ich mich schon wieder gefreut hatte.

Schon komisch aktuell scheint es sich wieder zu stauen in Bremerhaven. Prio haben fast alle und einige stehen schon 3-4 Wochen einfach nur dort drum und bei Anderen geht er ziemlich direkt raus. Verstehen muss / kann man das nicht.

Zitat von JanSnow

Meiner muss zur Schneider Gruppe nach Chemnitz. Hat hier noch jemand über diesen Händler/Importeur bestellt?

Schau bitte mal in deine Nachrichten