Aus dem VW-Livestream konnte man mMn keine besonderen neuen Informationen entnehmen. Mal schauen, um 12 Uhr wird es mit Seat/Cupra für uns bestimmt spannender. 
Beiträge von sebb
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Diese Version der Bedienungsanleitung war für mich in den letzten Wochen durchgehend über den bekannten Direktlink verfügbar.
Nur auf der Übersichtsseite tauchte sie nicht mehr zur Auswahl aus. Hier hat sich also jetzt nicht wirklich etwas verändert, oder?
Hi!
Danke für den Hinweis, das war mir pers. nicht klar. Stimmt, diese Bedienungsanleitung ist nicht direkt bei Cupra auszuwählen, siehe:
Handbuch und Anleitungen | CUPRA (noch keine 2026er Version)
Aber:
Ich hatte vor ein paar Wochen mal versucht über einen Link hier im Forum die 26er Version zu öffnen, da kamen aber nur ein 2-3 Seiten-PDF. Aber da bin ich mir jetzt nicht 100%ig sicher ob es der gleiche Link war.
Wie dem auch sei, kann vermutlich nicht mehr lange dauern bis wir mehr wissen. Das die zu sehenden Veränderungen so auch in den Tavascan kommen, ist ja schon sehr wahrscheinlich. -
Bedienungsanleitung mit den Änderungen wieder online?
https://www.cupraofficial.de/datamanual-manual/manuals/cupra/de-de/CUPRA_Tavascan_03_26_DE.pdf
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Combi-Instrument UND Lenkrad -> MEGA. Wenn das so kommt, wäre ich schon sehr happy.
Danke für die Verlinkung zum Video. -
Ich habe an einem Freitag im Autohaus bestellt und unterschrieben. Am Montag Nachmittag kam die E-Mail mit dem Kommisssions-Key XXXXXX-2026
Die E-Mail versendet NICHT das Autohaus, sondern kommt direkt von Cupra mit der Mailadresse dein-cupra@mail.cupra.de
In der E-Mail ist übrigens auch ein Anmelde-Link, den man bestätigen muss, damit man in den Folgemonaten weitere Status Updates erhält
Echt interessant. So unterschiedlich kann es laufen... nur wieso ist das so?
Ich habe z.B. vor zwei Wochen meinen Tavascan bestellt, eine Kommisionsnummer auf Rückfrage von mir gibt es wohl noch nicht und wird mir zugeschickt, sobald diese vorliegt. Demnach habe ich auch noch keine E-Mail direkt von Cupra. Woher kommt diese Unterschiedliche Vorgehensweise? -
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Hallo,
ich bin neu im Tavascan-Game und hole mir gerade Leasing-Angebote ein. Der Tavascan soll möglichst in 12/26 unseren Mini Cooper SE ersetzen, da dann das Leasing ausläuft und wir ein größeres Auto benötigen.
Die Konfiguration ist relativ einfach, Endurance mit Immersive Pack, Ganzjahresreifen in Basalt Grey. Der BLP liegt bei 58.785€, im Konfigurator wird da gerade noch eine Aktionsprämie i.H.v. 5.000€ abgezogen, somit 53.785€.
Für 36 Monate, 10TKM/Jahr und ohne Sonderzahlung sowie ohne E-Auto-Prämie ist mein bisher günstigstes Angebot über einen der verdächtigen Online-Vermittler 349€ im Monat. Ein örtlicher Händler hat bei diesem Angebot Schnappatmung bekommen und meinte wenn er alles gibt, liegt er bei 372€.
Nun verfolge ich den Tavascan noch nicht so lange und habe das Gefühl, dass die 349€ gut aber auch nicht das absolute Limit sind, wie schätzt ihr das ein? Ich hoffe das zum ende des 1. Quartals evtl. noch etwas mehr geht.
Bei 58.785€ und 349€ Leasingrate bist Du einem Leasingfaktor von 0,59 und damit derzeit sehr gut unterwegs.
Wie kommst du auf den BLP? Komme bei meiner selbigen Konfiguration auf knapp 61k und ein paar zerquetschte
Weil er die online im Konfigurator angegebene Prämie von 5000€ nicht berücksichtigt hat - spielt beim Leasing auch keine Rolle.
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Ja, Du musst beim LF schon die Anzahlung (Förderung) berücksichtigen. Daher ist Dein 2. Wert der einzig richtige -> 0,84.
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Da Ferrit aber kein Wartungspaket eingerechnet hat ? Müsste man dieses ja auch rausnehmen für den LF
Das Paket kostet ja bei mehr Kilometer mehr Laufzeit auch mehr…
Ich hab dann bei 36 Monaten einen LF von 0,59 ohne 13,96€ Wartung und mit sind es dann 0,61
Jeweils ohne Anzahlung und mit 1490€ Überführung
Bestellt 08/25
Beides schöne Autos
Beiden viel Freude!
Das Ihr allerdings wirkliche Änderungen zum aktuellen Modell erhaltet ist eher unwahrscheinlich aber nicht unmöglich
Ja, dass stimmt! Habe bei meinem Post auf der letzten Seite auch noch mal beide Leasingfaktoren (mit/ohne Wartung&Verschleiß) angegeben. So hilft es vermutlich am meisten. Wäre dann auch bei knapp 0,59/0,60 LF ohne dem Wartungspaket. Denke das ist derzeit schon ein sehr guter Preis. Bei dem günstigsten Preis der mir vorliegt hätte ich bei einem LF von 0,57 landen können. Aber, Preis ist eben auch nicht alles.
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Danke für den Hinweis - da hast Du natürlich recht!
Habe ich direkt geändert. -
Hey!
Die Formatierung von FerritAgnesen übernehme ich doch gerne mal. Heute folgendes Angebot klar gemacht:- Fahrzeug: Tavascan Endurance + Adrenaline inkl. Immersive Pack + Atacama Desert Metallic + 20" Heckla Black/Silver + inkl. Wartung & Verschleiß
- Listenpreis: 59.135 € (Aktionsprämie nicht berücksichtigt)
- Leasingdauer: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km p.a.
- Anzahlung: 3500 € (Förderung)
- Leasingrate: 269 €
- Leasingfaktor: 0,60 (inkl. Anzahlung, ohne Wartung & Verschleiß-Paket)
- Leasingfaktor: 0,62 (inkl. Anzahlung, inkl. Wartung & Verschleiß-Paket)
- Überführungsgebühr: 1490€ (nicht bei LF berücksichtigt)
Hätte es sogar noch günstiger haben können (255€ / 259€), aber bei dem Händler hatte ich das beste Bauchgefühl und der Preis passt mMn auch voll und ganz. Gab eine ganze Menge Händler die zwischen 320-370€ lagen bei der Konfiguration.
Ich hoffe er bekommt die ganzen "Neuerungen" die hier so im Forum kursieren. Freue mich auf jeden Fall schon riesig auf meinen 1. Elektro-Flitzer.
