Ich habe einfach kreisrunde Stücke ausgeschnitten, welche die Löcher ca 5-10mm "umrunden". Das Ganze hält bis heute bombenfest. Auch die oben genannten, befürchteten "Beulen" haben sich bis dato nicht gebildet.
Allerdings habe ich letztens beim Autowaschen mit der Hochdrucklanze wohl ein bisschen zu sehr die Nähe zu einer der abgeklebten Stellen gesucht. Seither hat diese ein Loch 
Ich muss da mal ein neues Stück aus der Folie schneiden und es ersetzen....
Ein Bild kann ich die Tage nachliefern - kein Problem
Tavascan und kurze Kennzeichen
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Danke schon mal 😊
Glaub das wäre die einzige Option, falls ich denn Kennzeichenträger entferne...
Hast du ein 42cm Kennzeichen?
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Eigentlich habe ich eine Disharmonie mit kurzen Kennzeichen und finde es optisch eher unpassend.
Wie ich das Kennzeichen später anbringen werde weiß ich noch nicht.
Mal schauen ob es mit einem Wunsch-Kennzeichen klappt.
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Danke schon mal 😊
Glaub das wäre die einzige Option, falls ich denn Kennzeichenträger entferne...
Hast du ein 42cm Kennzeichen?
ich habe CH-Schilder. Die sind vorne 30x8 cm gross...
Bild folgt, da es im Moment bei uns regnet.
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Nein. Lack und Kennzeichen sind an keiner Stelle in Kontakt. Auch nicht durch Luft. Die Klebchen tragen zu viel auf. Es würde auch mit herkömmlichen "rahmenlosen Haltern" klappen.
Unten und an den Seiten ist etwa ein kleiner Finger Luft. Oben etwa ein halber.
Also wenn ich den dicken originalen Halter entfernt habe mit den Pins, kann ich dann ein normalen Halter oder diese schmalen Rahmenlosen Halter ohne weiteres montieren? Also Löcher für die Schrauben sind vorhanden?
MfG
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Es sind doch Bilder hier im Thread vorhanden. Da sieht man alles genau. Wie es unter dem Plastikträger aussieht, wo Löcher sind, welche Klebchen wir zum Befestigen nutzen.
Serienmäßig sind in der Stoßstange oder dem Plastikteil keinerlei Löcher vorhanden. Die sind nur vorhanden, wenn der Händler da Schrauben durchgeballert hat für den hässlichen originalen Halter.
Unsere Kennzeichen sind nicht mit Schrauben befestigt und das funktioniert bei mehreren Autos seit Jahren absolut zuverlässig. Bei weit über 200kmh (andere Fahrzeuge), Waschanlage, Sommer, Winter Sturm und Wetter.
dem gibt es nichts hinzuzufügen.
Ausser vielleicht, dass wenn man den hässlichen Halter entfernt hat, keine Löcher auf dem kleinen, in die Front integrierten Halter zum Vorschein kommen. Es sind nur kleine Vertiefungen in der Front "vorgestanzt" welche aufgebohrt werden können, möchte man sein Kennzeichenhalter verschraubt montieren. (gut zu erkennen in Post #3 auf dem dritten Bild) Bei der Klebe-Variante muss nichts Weiteres getan werden - ausser natürlich die Löcher abdecken, ankleben, etc., welche vom grossen, hässlichen Halter stammen... -
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Ich habe mich heute einmal dran gesetzt und gebastelt. Ich bin mir dem Ergebnis mehr als zufrieden und hätte es mir kaum besser vorstellen können.
Serienhalterung:
Serienhalterung mit kurzem Kennzeichen drauf:
8287f17c9a004ab9b8f4cdf5387180a0.jpg
Die Halterung ist einfach zu demontieren. Dazu die Pins der Clipse in den Löchern einfach nach innen durchschieben. Bei mir sind diese leider nicht runtergefallen. Diese Pins sind also verloren.
Danach kann die originale Halterung einfach abgezogen werden.
Darunter haben wir glücklicherweise eine glatte Fläche, die perfekt für die Befestigung von einem Kennzeichen fungiert.
Diese muss natürlich anständig gereinigt und entfettet werden, wenn dort das Kennzeichen via doppelseitigen Klett geklebt werden soll.
Ich verwende hier schon bei mehreren Autos 3M SJ3550. Diese halten wirklich sehr fest auf nahezu allen Untergründen, wenn diese beim Kleben sauber und entfettet verwendet werden.
Klebchen aufs Auto:
Anschließend kann man das Kennzeichen ebenso säubern und entfetten und einfach drauf kleben. Dies sollte natürlich möglichst gerade und mittig erfolgen. Nehmt euch dazu Zeit und jemand zweites dazu! Die Klebchen sollten für 24-72h trocken ruhen können, um vollkommen aushärten zu können. Wenn man diese bei 20°C verbaut reichen aber auch 15min nach meiner Erfahrung vollkommen aus.
Die verbleibenden Löcher kann man offen lassen, die originalen Clipse vom Halter wieder einstecken (ggf. beim freundlichen Händler neue holen!) oder die ganz saubere (aber auch teure) Option wären lackiere Abdeckkappen. Hier bin ich gerade noch dran und gebe Rückmeldung, wenn ich etwas passendes habe. Erstmal lassen wir die Löcher offen.
Ich finde das Ergebnis wahnsinnig gut. Es sieht einfach VIEL VIEL VIEL besser aus. Natürlich könnt ihr auch die allgemein bekannten "rahmenlosen" Kennzeichenhalter nutzen. Diese würden hier genauso gut klappen.
Hey, am 10.11. ist es soweit und wir können unseren Tavascan abholen.
Ich möchte direkt beim Händler die Kennzeichen so anbringen, wie du es auf dem dritten Foto gemacht hast.
Habe mir das 3M Klett schon besorgt und die Kennzeichen liegen auch schon bereit.
Habe 46cm breite Kennzeichen.
Kannst du mir sagen, wie breit die kleine Kennzeichenunterlage ist, auf der du das 3M Klett befestigt hast? Dann kann ich das Kennzeichen schon präparieren ☺️
Grüße,
Max