Ich verfolge auch gespannt die Detriot, aber verstehen kann ich das nicht wirklich. Für mich sieht es so aus, als würde sie jetzt Kurs auf die Richards Bay nehmen. Vielleicht als Ausweich-Hafen, weil Durban voll ist?!
Tavascans der Höegh Detroit
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Ich vermute das da nichts geplant ist, wenn er nun Richards Bay anfährt, warscheinlicher wird eher ein Defekt am Schiff . Ich glaube das wird schwierig mit Auslieferung 2026

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Bei Marinetraffic wurde jetzt ETA in Durban auf 20.08.2026 um 19 Uhr gesetzt. Bin gespannt ob man das seitens des Hafens einahlten kann. Sie wartet ja schon ewig. Technischer Defekt halte ich immernoch für unwahrscheinlich. Einfach die Wartezeit weil der Hafen zu voll ist. Bin froh wenn das Nadelöhr uberwunden ist.
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Meiner ist auf der Emden, aber ich drücke Euch die Daumen, dass es nur das hier ist: https://m.jctrans.com/en/news/14009/
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An den Liegeplätzen rund um das Roro Terminal hat sich seit gestern Morgen auch absolut gar nichts mehr getan. Wahnsinn was sowas die Unternehmen ein Geld kostet, wenn ein Schiff da bis zu 80 Stunden warten muss.
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Laut Hoegh verlässt die Moonlight heute Durban wieder. Wäre nett wenn sie Platz macht.

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Vielleicht muss die Emden noch erste Hilfe leisten, und die Tavi´s übernehmen. Nichts ist unmöglich, Toyota.
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die Ankuft der Detroit wurde von 19uhr auf 22uhr geändert

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Jetzt fährt sie mit knapp 10 Knoten in Richtung Hafen. Ich drücke Euch die Daumen, das es endlich vorwärts geht.
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Interessant. Mal schauen wo sie parken wird, RORO Plätze sind noch belegt.