Mal ne Frage an euch. Habt ihr auch das Cupra Wartungspaket dazugebucht? Darin sind, meines Wissens nach, auch der Wechsel der Bremsen abgedeckt. Somit müsste man sich darüber keine Gedanken mehr machen. Oder übersehe ich etwas?
Reichweite vs Fahrmodi und D/B
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Übrigens: Ich fahre ausschließlich in D und "Comfort" Modus. In dem Modus macht er die automatische Rekuperationsstufe. Das finde ich vom Fahrgefühl her ideal. Auch wenn ich nicht mit Travel Assist fahre, wird erkannt das eine 70er Zone oder ein Ortseingangsschild voraus sind. Ich muss nur vom Gas gehen und er rollt nur mit Rekuperation automatisch mit ziemlich exakt 70 oder 50km/h in die Zone rein. Genauso reagiert er auch auf den vorrausfahrenden Verkehr wenn ich vom Gas gehe.
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Ich fahre in unseren Inster am liebsten mit One Pedal Driving.
Da das Mj2026 das auch beherrscht, muss ich mal schauen was mir beim Tavascan am besten gefällt.
Ob die Bremsen im Wartungspaket mit drin sind, weis ich nun nicht.
Aber beim E-Auto muss man die Bremsen wenn man Glück hat erst nach 200000km wechseln. Also fast uninteressant.
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Mal ne Frage an euch. Habt ihr auch das Cupra Wartungspaket dazugebucht? Darin sind, meines Wissens nach, auch der Wechsel der Bremsen abgedeckt. Somit müsste man sich darüber keine Gedanken mehr machen. Oder übersehe ich etwas?
Nein habe ich nicht. Und darauf würde ich mich auch nicht verlassen. Wenn nach 2 Jahren die Bremsen neu müssen weil die Scheiben komplett vergammelt sind, wird es vermutlich heißen es sei kein Verschleiß sondern falscher Umgang mit der Bremsanlage -> selbst zahlen.
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Ich blicke bei den unterschiedlichen Paketen bei Cupra nicht durch. Bei allen Neuwagen ist ja Cupra Care inklusive. Für Verschleißteile braucht es aber das Care Plus Paket. Ich habe das Wartungs Plus Paket dabei. Ist das jetzt Care Plus? Oder wieder was anderes?
Dabei merke ich gerade.. ist etwas off topic hier.
