Lass Dich nicht von irgendwelchen grünen Wolken und digitalen Schlüsseln verrückt machen. Das Auto funktioniert wunderbar
Genau, ich hab mein Auto jetzt genau 1 Monat, und 2100 KM gefahren, hab Meldung wegen Digitaler Schlüssel (Obwohl der Funktioniert) und noch keine Schwarmdaten, und die Schwarmdaten würde ich eh nur auf unbekannte Strecken benutzen...
Das Auto ist TOP und mit Isabel zu sprechen, einfach Geil!
Vielen Dank für eure zahlreichen positiven Punkte beim Tavascan. Das war auch mein Eindruck bei der Probefahrt, dass die wesentlichen Dinge und Assistenten gut und verlässlich funktionieren.
Fahreigenschaften, Fahrkomfort und Stromverbrauch habe ich so auch erwartet und feststellen können.
Die Assistenten wie der Travel Assist mit Spurwechsel, Schildererkennung, Abstand usw. würde ich ebenfalls nahezu fehlerfrei erwarten. Auch das Matrix-LED und das HUD sind top.
Natürlich sollte grundsätzlich alles andere auch einwandfrei funktionieren, man hat es ja auch teuer bezahlt. Digital Key und Schwamdaten sind Nice to have aber für mich nur Beiwerk.
Ein- und Ausparken kann ich selbst und schneller, aber wenn man eingeparkt wurde oder der Tavascan zu Hause alleine in eine enge Garage fahren könnte, würde ich das schon mal nutzen.
Die ganzen Warntöne stören mich nicht.
Die oft beschriebenen Ausfälle vom Monitor und My Cupra Connect sind aber etwas beunruhigend.
Da hoffe ich aber auf Softwarenachbesserungen.
Ich wünsche euch allen, aber viel Spaß mit dem Tavascan und immer sichere und unfallfreie Fahrt.
LG Dirk
...man hat es ja auch teuer bezahlt...
genau DAS ist der Punkt!!
genau DAS ist der Punkt!!
Wenn die Unzufriedenheit zu stark ist, besteht schlussendlich ja immer die Möglichkeit, sich vom Fahrzeug zu trennen!
Wenn die Unzufriedenheit zu stark ist, besteht schlussendlich ja immer die Möglichkeit, sich vom Fahrzeug zu trennen!
nuja, da der Wagen von sehr vielen geleased wird, ist das erstmal Vertragsabhängig.
Pauschal bin ich mit dem Wagen sehr zufrieden, auch die BMW die ich bisher fuhr hatten hier und da ihre Wehwehchen und wirklich nervige Probleme. Und in meinen bald zwei Monaten mit dem Auto hatte ich nur einmal etwas, was mir wirklich negativ aufgefallen ist: Dass beide Displays schwarz blieben.
Theoretisch darf man das Auto in dem Fall dann aber auch direkt nicht mehr bewegen, weil es ohne Tachoanzeige nicht verkehrstüchtig ist und die Betriebserlaubnis währenddessen erlischt. Es muss in der Software einfach Backupsysteme und Loops geben, die den Ausfall essentieller Funktionen, die für den Betrieb unerlässlich sind, absolut vermeiden.
Wenn sich Entertainmentsysteme dann und wann aufhängen, dann ist mir das herzlich egal - aber sowas darf einfach nicht passieren. Dabei ist mir bewusst, dass auch Tachos mit analogen Anzeigen seit 30+x Jahren ihr Signal digital bekommen und Ausfallen könnten.
Es sind ja Features die sind serienmässig drin, hätte ich sie freiwillig bestellt? keine Ahnung.
Muss doch jeder selber wissen was wichtig ist und was nicht. Und man hat Garantie, dann soll sich der Hersteller drum kümmern.
Ich habe besseres zu tun als Wölkchen und Schwärme zu suchen und mich dann auch noch aufregen 
Wenn sich Entertainmentsysteme dann und wann aufhängen, dann ist mir das herzlich egal - aber sowas darf einfach nicht passieren. Dabei ist mir bewusst, dass auch Tachos mit analogen Anzeigen seit 30+x Jahren ihr Signal digital bekommen und Ausfallen könnten.
Also da muss ich ja sagen, meine mittlerweile 36 Jahre alte S-Klasse bekommt ihr Tacho- und Drehzahlsignal Digital und wandelt es Analog. Hier hatte ich in all den Jahren nie einen einzigen Ausfall.
Beim Tavascan fällt immer irgendetwas aus, gestern Abend wollte ich nur jemanden abholen und Schwupps ist die gesamte Infotainment Head-Unit abgeraucht und hat sich erst nach ca. 20 min gefangen.
Gestern Mittag startete er dann im abgesicherten Modus - warum auch immer - so das mein Head-Up und alles weitere komplett verstellt waren. Hier half nur ein händischer Reboot.
Das bei mir eine Woche das komplette GPS und damit ein Großteil der Assistenten ausgefallen ist kann man auch nicht mehr einfach so schönreden.
Besonders weil die Werkstatt auch nicht weiter weiß und bloß auf ein kommendes Update verweist. Wenn VW / Cupra der Meinung ist ich sei deren Beta Tester, dann hätte ich aber eine Entschädigung. Wie kann es sein, dass die Chinesen einen bei der Software so abhängen?
Ich kann von meinen Erlebnissen nur sagen die SW 6.0 ist genau so ein schrott wie jede andere VW Software.
[...]
Jepp, kann ich im Groben so bestätigen
BMW E39 M5 - Digitales Tachosignal, Analoge Tachoanzeige. Lief 10 Jahre absolut zuverlässig
BMW E60 M5 - Digitales Tachosignal, Analoge Tachoanzeige. Nachdem die Lichtmaschine den Geist aufgab und das Bordnetz nach und nach ohne Strom war fiel der Tacho aus
BMW F11 - Digitales Tachosignal, Analoge Anzeige, Lief Zuverlässig bis das ganze Auto den Geist aufgab (ne Shitshow für sich)
BMW G30 - Digitales Tachosignal, Analoge Anzeige, keine Probleme
Das Problem mit der Lichtmaschine hatte sich damals angedeutet, wie es eine Lichtmaschine nunmal macht. Wenn aber von jetzt auf gleich Systeme nicht funktionieren, die für die Fahrt notwendig sind, dann schaut man ein wenig skeptischer auf die Drive by Wire-Geschichten.
Alle anderen Funktionen des Autos liefen Problemlos (Licht, Blinker, Scheibenwischanlage usw). Und ich möchte auch nicht zu hart mit Cupra ins Gericht gehen - von hunderten Fahrten in den zwei Monaten ist das nun genau ein einziges mal passiert, aber es ist keine sooooo tolle Erfahrung, dass das möglich ist 
Ich sehe es genau so: viele Dinge welche man nicht unbedingt braucht sind im Fahrzeug serienmäßig verbaut. Alles gut und schön. Wenn aber rudimentäre Funktionen immer wieder spinnen und sich Einstellungen wie von Geisterhand ohne zutun durch einen Bediener verändern, dann geht das nicht. Wir reden hier von einem Fahrzeug wo der Hersteller (in meinem Fall) Stand heute im Konfigurator einen Listenpreis von rund 67.000€ dran schreibt. Dafür kann ich schon eine stabile und vollumfänglich funktionierende Software erwarten. Und Hardware sowieso.
Alles anzeigenWas mich wirklich flashed:
- die Soundanlage, vor allem der Sennheiser.
- das Licht (Matrix, Kurven und Autobahnlicht), von dem Licht ist meine Frau auch richtig begeistert.
- Allrad
- der Vortrieb
- die easy entry Funktion
- das One Pedal Drive
Ist der Tavascan perfekt? Nein! Und dass ist auch gut so.
Was genau macht denn das Autobahnlicht und muss dieser aktiviert werden? Ich habe auf der Autobahn Fernlicht immer aus
Die Soundanlage finde ich auch klasse.
Ich fahre oft mit Android Auto und Google Maps. Ich hätte nicht gedacht, dass ich Maps auf dem Tacho anzeigen kann und dass das Smart Light und das Head Up Display auch die Routenführung anzeigen. Das macht einfach nur Spaß
