Das einzige, was ich glaube ich tatsächlich misse sind dann die Tasten am Lenkrad. Habe mich inzwischen an das kleine gewöhnt. Schaue da Dank HUD aber sowieso kaum rein. Das größere wäre nett, aber sicherlich kein MustHave.
Aber nach 3,5 Monaten bin ich mit den touch-Tasten am Lenkrad weiterhin nicht glücklich. Gut die TA-Steuerung ist das einfach mies. Der Goldstandard dazu ist meiner Meinung nach Audi mit dem dritten Lenkstockhebel. Lässt sich selbst in engen Kurve noch zuverlässig bedienen wo ich bei Lenkradtasten absolut keine Ahnung mehr habe wo die gerade sind.
Den „Goldstandard“ des dritten Lenkstockhebels hat neben Porsche und Audi übrigens auch Skoda. Škoda hat zudem im Enyaq die perfekten Lenkradtasten mit Rollrädern a la Audi alt.
Schon seltsam, dass Cupra sich da nicht bedient. Aber btw. Es ist ziemlich sicher teurer.