Ich denke Randberliner bezieht sich mit seiner Aussage zur Assistenz auf sein aktuell noch genutztes Fahrzeug und nicht den neuen, noch auf dem Schiff befindlichen, Tavascan.
Und die Diskussion zur "Faktenlage" Wertverlust bei Kauf vs. Leasing ist zum einen hier unpassend und zum anderen auch völlig abhängig von der Glaskugel 
Die Nachricht von Jönohs zur angeblichen One-Box-Bremse war leider eine Ente. Diese Neuerung bleibt den wirklichen MEB+ Modellen mit Frontantrieb vorbehalten.
Dies hat der Creator in einem späteren Video auch nochmal selbst klargestellt. Schade, dass er in dem Zuge nicht auch eine entsprechende Korrektur im alten Video vorgenommen oder zumindest einen Korrektur-Kommentar unter das Video gepinnt hat.
Das Bremsverhalten wird also ziemlich ähnlich sein, wie bisher. Hat mich bei der Probefahrt aber auch nicht gestört.
Ich warte noch auf mein Fahrzeug, aber alle Tavis die ich bisher gesehen habe sehen genau so aus, wie bei dir.
Das kan mann auch selbst z.B. bei mobile oder im Konfigurator nachvollziehen.
Die Reifen scheinen auch korrekt montiert zu sein, denn auf deinen Fotos is bei jedem Reifen die Markierung "OUTSIDE" (Außenseite) sichtbar.
Für mich sieht hier also alles korrekt aus.
Die zwei USB Ports im Fond gab es auch bisher schon beim Tavascan.
Ich gehe dennoch davon aus, dass alle Fahrzeuge mit dem T in der FIN auch mit den technischen Neuerungen ausgeliefert werden.
Werde ich ja nie verstehen, wieso manche Firmen da so starr unterwegs sind.
Führt ja auch auf deren Seite nur zu noch mehr Kosten. Aber so ist es dann halt, dann wissen wir jetzt alle Bescheid, wie das bei ATU abläuft
Da du dich noch innerhalb der Widerrufsfrist befindest, würde ich über den Kundenservice einfach mal eine Preisanpassung bei ATU anfragen.
Eventuell wird darauf eingegangen, denn theoretisch kannst du deine Bestellung ja noch einfach zurückgeben, auch wenn das sicher nicht deine Absicht ist.
Der Preis für die Contis ist bei ATU nochmals gesunken.
Aktuell kommt man, bei Bestellung von 4 Reifen und Nutzung des Codes ATU50, auf 171,11€ pro Reifen.
Das ist dann schon ein wirklich guter Preis für die Schlappen.
Endlich mal wieder ein wirklich hilfreicher Beitrag mit Fakten, statt KI-Slop hier im Thread.
Danke für die Mühe dominikde!
Es gibt ja seit längerem das Handbuch für das MJ26 auf der Cupra Homepage, zudem mehrere Pressemitteilungen sowie eine Produktseite und den Konfigurator für den Tavascan.
Wie viel offizieller soll es denn noch werden?
MC77 Fragt konkret nach der Bereifung auf den 20" Felgen und die ersten zwei Antworten haben 21er Felgen. Das muss man wirklich nicht verstehen 
Im Konfigurator wird aktuell nur noch Hankook als Lieferant genannt (siehe Reifenlabel) und dort ist es dann der iON Evo.
Es wurden aber auch schon Fahrzeuge mit Continental Eco Contact auf 20" ausgeliefert.
Ich ärgere mich ja inzwischen etwas, dass ich bei meiner Bestellung das "Downgrade" auf 20 Zoll am Ende aus den Augen verloren habe.
