Ein vorab gerüchteweise vermutetes, wirkliches Upgrade der Kameras hat sich bei den anderen aktualisierten MEB-Modellen ja nicht bestätigt.
Ich habe daher auch keine zu großen Hoffnungen für den Tavascan.
Ich verstehe aber auch nicht, wieso die VAG da so extrem hinterher hinkt 
Na hoffentlich ist dieses unbenannte Schiff nicht erst eines der Flussschiffe, die das Fahrzeug vom Werk in Anhui zum Hafen nach Taicang bringen 
Die VINs von der Seoul sind auch einsehbar. Meiner ist leider nicht dabei, obwohl mir vor 3 Wochen schon gesagt wurde, dass er auf dem Weg zum Hafen ist. Interessanterweise sind aber bereits Autos mit 12XX VIN und 13XX an Board. Scheinbar muss ich mich dann wohl doch auf ein späteres Schiff gedulden oder hoffen, dass er auf einem anderen Schiff auftaucht. Der Expertenchat ist jedenfalls keine Hilfe 😅
Danke für den Hinweis!
Leider hat es mein Fahrzeug mit VIN im Bereich 11XXX aber auch nicht mit auf die SEOUL geschafft 
Bleibt wirklich nur zu hoffen, dass es abseits von HOEGH, zeitnah noch irgendein uns bisher unbekanntes Schiff gibt.
Im August hat das Forum bisher über 60 neue Mitglieder hinzugewonnen.
Es haben jedoch nur 5 davon einen Eintrag in die Liste der Fahrzeugbestellungen vorgenommen.
Generell wird es sicherlich viele Mitglieder geben, welche ihre Fahrzeugbestellung einfach nicht eintragen.
Die Gründe mögen ganz unterschiedlich sein. Manche übersehen die Funktion auch einfach.
Bin gespannt, jetzt noch hoffen das es das neue Modelljahr ist und dann kann die Vorfreude von Tag zu Tag steigen. 😎
Das Modelljahr ist doch schon anhand der FIN klar gekennzeichnet. Da braucht es kein Hoffen mehr, alle Fakten sind geschaffen 
Nachdem der Expertenchat letzte Woche schrieb, mein Tavi sei im Hafen, aber noch auf kein Schiff gebucht, hatte ich ja wirklich auf die Copenhagen gehofft.
Leider vergebens. Danach wird es ja bei Hoegh auch erstmal richtig dünn bezüglich Routen nach Bremerhafen 
Die beiden Sitztypen unterscheiden sich schon deutlich.
Erfahrungen mit dem Cup sitzen werden dir also leider nicht weiterhelfen.
Puh, da sind aber auch einige VINs im unteren dreistelligen Bereich dabei.
In Spanien wird also bezüglich der Auslieferungen wohl genauso gewürfelt, wie hierzulande
Die Starlight wurde auf den letzten Seiten hier im Thread wurde schon diskutiert.
Es gibt bisher noch keinen Hinweis darauf, dass das Schiff überhaupt Tavascans mitnehmen wird.
Bisher ist, im Gegensatz zu den anderen Schiffen, für die Starlight keine passende Batch-Nummer gefunden worden.
Ständiges wechseln von Sommer- auf Winterreifen auf einer Felge würde ich nicht empfehlen.
Die Reifenflanke wird beim Auf-/Abziehen schon ziemlich stark belastet, so dass hier auf Dauer durchaus kleinste Risse entstehen können.
Das Fahrzeug muss bei Leasing-Rückgabe normalerweise zudem den gleichen Reifentyp aufweisen, wie bei Auslieferung. Im Fall des Tavascan also Sommerreifen.
Wenn du auf der Suche nach passenden Felgen für Winterreifen bist, dann gibt es hier im Forum bereits zwei ausführliche Threads zum Thema, mit vielen Tipps und Erfahrungsberichten:
