Ich habe vorhin mal versucht, die Seite zu öffnen, war wohl überlastet. Laut Medien wurden heute morgen schon 1.800 Anträge gestellt.
Bin mal gespannt, wie lange das Geld reicht. wenn man sich die Zulassungszahlen anschaut, auch wenn nicht jedes Fahrzeug förderfähig ist.
Nur das Kreuzungsassistent (im VW Konzern ) erfüllt annährend die Voraussetzung: Erweiterter Notbremsassistent (AEBS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, der nicht nur andere Fahrzeuge, sondern auch schwächere Verkehrsteilnehmer erkennt und bei Gefahr automatisch bremst. Das reine Frontassist erfüllt es nicht.
Wir können uns jetzt stundenlang darüber streiten, ob die vorhandenen Systeme die Vorgaben erfüllen oder nicht. Niemand (außer Insidern) weiß, was außerhalb der offen kommunizierten Modelpflegen innerhalb eines Modeljahres an Verbesserungen in die Produktion einfließt.
Die Frage ist, haben die Fahrzeuge, die jetzt auf dem Weg sind, ein entsprechendes CoC.
Ich gehe nicht davon aus, das ein Konzern Autos auf die lange Reise schickt, wo nicht klar ist, ob sie überhaupt noch zugelassen werden dürfen. Da geht es nicht um ein paar Autos, sondern um Tausende. Ich kaufe mir seit 40 Jahren alle 2-4 Jahre einen Neuwagen (VAG) und wenn ich mich nicht ganz irre, wurde im Vorjahr schon umgestellt.
Vielleicht bin ich ja auch auf dem falschen Dampfer.
Das MJ 2026 bekommt Kreuzungsassistent, was das alte nicht hat. Ab Juli 2026 sollte das aber pflicht sein.
Woher hast Du die Information, dass das ab Juli 2026 Pflicht wird?
lt. KBA ist die Rechtslage so:
Für neue Pkw und leichte Nutzfahrzeuge (M1/N1) sieht die Verordnung ab dem 7. Juli 2026 insbesondere eine Erweiterung bereits bestehender Assistenzsysteme vor. Ziel ist es, typische Unfallursachen wie Unaufmerksamkeit, Spurabweichungen und Kollisionen mit ungeschützten Verkehrsteilnehmern gezielter zu adressieren.
Diese Systeme bauen auf bereits bestehenden Sicherheitsfunktionen auf und erhöhen sowohl den aktiven als auch den passiven Schutz. Sie sind nicht als Ersatz für den Fahrer gedacht, sondern als zusätzliche Sicherheitsnetze in kritischen Situationen.
Quelle: Fahrerassistenzsysteme: EU-Pflicht ab Juli 2026 in Neuwagen
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Viele verwechseln das mit dem erweiterten Notbremsassistenten, das ist aber formal ein anderes System
- erkennt auch querende Personen/Radfahrer
- funktioniert teilweise auch an Kreuzungen
Ich glaube ein Gesamtkonzern wie VW oder auch all die anderen Hersteller mit langen Liefer- / bzw. Transportzeiten kennen die Vorschriften schon sehr gut und sehr frühzeitig. Die Gesetzesvorgaben werden i.d.R. schon weit vorher umgesetzt, um hinterher nicht tausende Fahrzeuge als Kurzzulassungen anmelden zu müssen, schon keine Kundenfahrzeuge. Die Umsetzung im Vorfeld wird nicht immer offen kommuniziert. Des weiteren gibt es nahezu jedes Jahr neue Gesetzesvorgaben die umgesetzt werden müssen, das Thema ist nicht neu.
Kann mich natürlich auch täuschen, aber die Hoffnung, dass euer Auto deshalb bis Ende Juni kommt, könnt ihr glaube ich begraben.
Räder-/Reifenkombinationen bleiben gleich, nehme ich an?
Einen VZ im Dezember 2025 bestellt - August 2026 unverbindlicher Liefertermin. Hat noch nichtmal eine FIN - Händler hat nichts, sol KW 25 nochmal nachfragen.Winterräder hab ich nämlich schon.
Danke.
Ich gehe davon aus, dass die Kombinationen gleich bleiben, denn es gibt nur maginale Änderungen im Innenraum und an der Software. Das ist jedenfalls der Stand, der mir kommuniziert wurde.
Hast du den schon eine Produktionswoche?
Ich gehe mal davon aus, dass die 26er mit der 6.1 Software ausgeliefert werden müssten, denn sonst würde das Feature digitaler Key ja nicht funktionieren. Oder ich bin falsch informiert.
Ich würde das dann genauso machen, nur ich habe das Problem, dass ich in meinem Umkreis keinen Händler "mein Autohaus" nennen kann.
ich komme aus dem Oberbergischen und habe meinen Born (mein erster Cupra) in Ingolstadt und meinen Tavascan in Osnabrück gekauft.
Dann werde ich wohl Klinken putzen gehen müssen.
nochmal die Frage an @StevieO: Wer ist auf die Idee gekommen, dass so zu handhaben?
Die kann in JEDER VW-Werkstatt montiert werden. Bei München gekauft und Aachen wird montiert!
Wie geht das praktisch, geht die AHK erst nach München und dann nach Aachen? Hat das Dein Händler so vorgeschlagen?
Ist der Expertenchat nur der normalen Cupra Chat?
Ja, da musst Du einfach nur bei der Auswahl die 3 nehmen
Wann hast du bestellt?
Ich habe am 13.3.2026 (KW11) das gleiche wie Du bestellt, alledings in Blau.
Bisher keine Produktionswoche. Grau scheint also da zu sein, Blau nicht
