Ich habe mich nochmal etwas mit den PR-Nummern beschäftigt. Was auch darauf hinweisen könnte, dass das Auto schon die Neuerungen hat ist dir PR-Nummer 5F1. Dahinter versteckt sich das UWB-Modul. Über die UWB Frequenzen nutzen fast alle deutschen Autohersteller für sichere Smartphone-Schlüssel.
Beiträge von Lutz_K.
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Das mit den PR-Nummern, die ich vorher genannt hatte, scheint bei den MEB-Plattformen nicht mehr zu stimmen. Das ist bei anderen Modellen wohl die Unterscheidung zwischen analogem und digitalem Tacho.
Hat schon mal jemand seine FIN mit dem S an 10-Stelle entschlüsseln lassen? Bei dem neuen steht beim Navigationssystem der PR-Code 7UI. Ist es bei den alten Modellen noch 7UF? Zusätzlich könnte kontrolliert werden, ob es bei den alten auch schon den PR-Code 8UJ schon gab.
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Es gäbe die Möglichkeit, dass die Händler in ihrem System die Ausstattungsvarianten nachgucken können. Speziell die PR-Nummern für das Lenkrad und das Display hinter dem Lenkrad. Das alte Display hat die PR-Nummer 9S5oder 9S2 und das neue große Display hätte die 9S8 oder 9S9. Für das alte Lenkrad sind es di Nummern 2PT oder 2ZD und für das neue mit den physischen Tasten wäre es die Nummer 2ZH.
Da mein Auto erst nächste Woche gebaut wird und ich auch noch keine FIN habe, kann ich das noch nicht anfragen wurde mir gesagt. Eventuell kann das ja einer anfragen, der auch schon seine FIN hat und weiß, dass das Auto gebaut wurde.
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Laut den technischen Daten aus der Bedienungsanleitung haben alle Modelle eine Stützlast von 80kg.
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Die Black Edition ist jetzt auch im deutschen Konfigurator auswählbar. Durch die Umstellung scheint es bei dem "normalen" VZ Probleme bei der Auswahl der Pakete zu geben.
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In welcher Ausgabe der Betriebsanleitung schaust du nach? Die Ausgabe 03.2026 ist schon für die neuen Modelle ab April 2026. Bis dahin zählt die Ausgabe 11.2024
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Andelino steht in deinem Vertrag ein genaueres Datum oder nur Mai 2026? Wenn es Mai wäre, könntest du den Händler/Cupra erst ab dem 13.07.2026 in Verzug setzen und müsstest ihm dann noch eine zwei Wochen Frist setzen, bevor du Anspruch hättest vom Vertrag zurückzutreten oder auf eine Ersatzmobilität hoffen könntest.
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Ist natürlich auch beim Tavascan dann der 3.0.
Die entsprechenden Funktionen werden auch schon seit Monaten in der neuen Bedienungsanleitung beschrieben

Zu den immer wiederkehrenden Beiträgen, welche rein auf KI- Halluzinationen basieren, kann ich nur den Kopf schütteln.
Gleiches gilt für Angefasstheit bestimmter User, wenn Ihnen, völlig berechtigte, Kritik entgegenschlägt

Der Google-KI habe ich nicht zu 100% vertraut. Copilot vertraue ich aber schon mehr, da wir den auch bei uns im Unternehmen schon für viele Themen einsetzen.
Wir werden es sehen, wann eine Umstellung der FIN erfolgt. Jeder kann sich seine eigenen Meinung über die KI oder auch die ganze Situation bilden. Wir müssen das Thema jetzt auch nicht unnötig noch in die Länge ziehen und warten einfach ab.

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Ich habe jetzt auch noch unsere KI gefragt, die wir bei uns im Unternehmen nutzen (Copilot) und diese sagt, dass auch beim Tavascan die offizielle Modelljahrumstellung im Sommer KW22-KW30 erfolgt. Nur der Übergang vom Modelljahr 2025 zu 2026 war eine Ausnahme, wegen dem großen technischen Update. Dort kam es zu Verzögerung der technischen Freigabe. Deshalb erst die Umstellung in KW18 von der FIN S auf T. Da vom Modelljahr 2026 zu 2027 aber keine großen Änderungen sind, wird dieses wieder zum normalen Zeitpunkt durchgeführt und somit ab ca. KW22 die Autos mit dem V in der FIN gebaut. Der unterschied zwischen 2026 und 2027 sind nur verbesserte Software.
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Sorry, aber deine KI Meinung (vom simpelsten KI Modell, dass es gibt) überzeugt mich nicht. Gemini Pro+ gibt als erstes auch diese falsche Info heraus. Auf nachfrage wieso dann die aktuellen fahrzeuge ein T an der 10. stelle der FIN haben, korrigiert er seine Aussage.
Fakt ist, dass alle, wirklich alle die hier im Zeitraum Mitte 25 bis März 26 ihre FIN bekommen haben, eine S an der 10. Stelle stehen haben. und alle, die bisher seit KW 18 eine FIN bekommen haben ein T dort stehen haben. Ich bin da nicht die Ausnahme. Wie erklärst du das?Das deckt sich doch genau mit der Aussage der Google-KI. Ich bin eher gespannt, was ab dieser Woche für FINs von den Händlern mitgeteilt werden. Ich lasse mich da einfach überraschen. Ich vertraue den KIs auch nicht zu 100% und werde mich dann auf das verlassen, was jetzt in den nächsten Wochen passiert. Mir ist es auch ehrlich gesagt egal, was für ein Buchstabe in der FIN steht. Ob da jetzt ein T oder V steht ändert nichts am Auto.