Beiträge von Karla

    In dieser Übersicht konnte ich jetzt auf Anhieb nichts finden, was ein VZ mit Extreme & Winter Pack nicht vorher schon hatte. Von den von dominikde genannten Nummern sehe ich auch keine. Machst du das nur wegen dem MJ2026 das oben steht fest? Wenn da jetzt "Digitaler Schlüssel" etc. gestanden hätte, wäre die Sache natürlich klar.

    Ich weiß nicht, ob dir das hilft, gerade bei der Verschiffungspolitik, aber meiner wurde KW 26 produziert und seit gestern auf dem Weg zum Hafen und soll da, wie auch immer das gehen soll, 03.08. ankommen

    Mein VZ wurde KW26 gebaut, hat seit 02.07. laut Händler die Freigabe für den Transport und ist aktuell bereits am Hafen. Ich hoffe mal, er geht so schnell wie möglich aufs Schiff.

    sphexist es gibt noch keinen Fahrplan für August. Wenn deiner erst gebaut wurde, schätze ich dass es im August auch nichts wird. Davor müssen erstmal die tausend anderen tavascans aufs Schiff

    Aktuell spekulierst du genauso, wie alle anderen. Wer sagt dir denn, dass es nach Baudatum geht? Es kann genauso nach Bestelldatum gehen und da sind einige noch vor deinem (inkl. der von sphexist, welchen du zitierst, obwohl diese später gebaut wurden. (Bspw. Leasingbesteller, oder wie in meinem Fall, alle VZ Besteller, die erst später mit der Produktion gestartet sind). Klar, logisch wäre es nach Produktionsdatum zu verschiffen, aber, da bereits die Produktion nicht nach Bestelldatum sortiert abläuft, würde es mich absolut nicht wundern, wenn auch nicht nach Produktionsdatum verschifft wird.

    Hat schon mal jemand von euch so etwas gemacht? Geht das überhaupt?

    Was der TÜV-Gutachter sagt ist korrekt und früher waren die Auto-Hersteller diesbezüglich kooperativer, heute wirst du außer mit VIEEEEEL Vitamin B kein Festigkeits-Gutachten bekommen, egal von welchem Fahrzeughersteller, daher macht es niemals Sinn Felgen von Fremdautomobilherstellern zu kaufen. Kaufe lieber Zubehörfelgen mit ABE oder zumindest Festigkeitsgutachten, dann steht einer Eintragung nichts im Wege.

    Für ein Software-Update war ich mit meinen mittlerweile 3 Formentors noch nie in der Werkstatt.


    Mein erster (VZ Hybrid mit 245 PS EZ02/21) musste allerdings dennoch 2 mal in die Werkstatt, einmal wegen einem Rückruf vom KBA wegen einem Problem mit der Traktionsbatterie und einmal relativ zu Beginn, weil das Keyless Entry bei Regen (so gut wie) nie funktioniert hatte. Mit den anderen beiden (aktuell ein VZ Hybrid FL mit 272 PS und EZ09/24) hatte ich noch nie einen Werkstattbesuch.


    Es kann natürlich sein, dass im Rahmen der jährlichen Wartung/Inspektion irgendwelche Softwareupdates durchgeführt wurden, aber aufgefallen wäre mir nichts. Alle paar Monate bekomme ich mal ein OTA Update angezeigt, bei dem aktuellen gefühlt etwas öfter als bei den beiden Vor-Facelift zuvor.

    Habe auch eine VZ VIN geprüft. Gilt für beides. Der VZ wurde ja sogar erst später angefangen wieder zu bauen als der normale. Von daher egal :) T in der VIN und Produktion ab April und es passt.

    Von den beiden VINs am 10. und 11. Juni war ein VZ dabei? Meiner wurde KW26 gebaut, der erste in diesem Forum, der behauptet hat, einen VZ gebaut zu haben war KW25.