Beiträge von Benni

Zitat von Zantial

Solangsam ist das wirklich ein bisschen deprimierend, klar mein lt ist in q4 (sehr genau eingegrenzt -.-) aber ich bekomme keine Mails (keine Ahnung warum)

Seit Wochen steckt der chatbot bei „in Produktion“ fest

VIN habe ich zwar beim Händler angefragt aber mit der bekomme ich kein Tracking hin.

Ich glaube einfach ich lasse es einfach mit dem spekulieren und freue mich wenn ich mich um die Zulassung kümmern muss. (Und hoffe das die ahk dann auch lieferbar und anlernbar ist)

Irgendwie so versuche ich mich auch über Wasser zu halten. Meine einzige Sorge: Hoffentlich ist die Zulassung noch 2026, wegen der E-Prämie. Wenn die mir flöten geht, wäre ich richtig sauer. Keiner weiß, ob es die 2027 auch noch gibt, aber das ist ein anderes Thema.

Zitat von Traveler2078

Nun habe auch ich die erste Information bezüglich Produktion und Lieferung meines Tavascan von meinem Händler erhalten.

Das Fahrzeug wurde letzte Woche in die Proktion gegeben. Auslieferung/Übergabe beim Händler soll lt. Cupra-Master dann in KW39/40 2026 sein.

Beim Born meiner Frau wurden wir von Cupra per Mail über den aktuellen Stand/jede Änderung fortlaufend informiert.

Den hatten wir im Mai diesen Jahres beim Händler abgeholt (gleichzeitig bestellt mit dem Tavscan).

Bezüglich unserer Tavascan Bestellung gabs von Cupra selbst bisher überhaupt keine Informationen per Mail.

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Dein Händler ist aber motiviert. Meiner wurde letzte Woche fertig produziert, laut meinem Händler ist Übergabe „Ende 2026“.

Die Problematik mit den Schiffen kannst du ja hier zu hauf lesen. Nächste Woche verlassen 2 Schiffe China mit Ankunft Ende August. Von Bremerhafen bis Auslieferung vergehen sicher mindestens auch nochmal 6 Wochen.

Zitat von schmatzikatzi

Wie komisch.. Mein Fahrzeug hat die transportfreigabe am 18.6. erhalten und kommt auf die trigger.. Sehr wild alles.

Woher habt ihr die Info bezüglich der Transportfreigabe?

Habe heute die FIN bekommen, meiner war laut System wirklich nur 2 Wochen in Produktion.

Habe 76xx.

Laut meinem Händler ist im System Ende des Jahres geplante Übergabe.

Bin gespannt.

FIN natürlich noch nicht trackbar auf der Hoegh.

Zitat von reutercd

Auto muss in dem Jahr zugelassen sein und per Zulassung beantragt werden.

Da bringt dir eine Bestellbestätigung nichts. Liefertermin ist ja auch nur unverbindlich.

Ja genau, darum geht es ja… Die THG Prämie kann für 2026 bis zum 31.10.2026 beantragt werden. Da muss das Auto ja zugelassen sein. Und die geht mir halt flöten.

Zitat von flol13

woran liegt das mit den langen Lieferzeiten? Ist Cupra vorsichtiger geworden mit den Aussagen auch wegen Kostenübernahme bei Verzug

Denke nicht nur das. Ich habe einen unverbindlichen Liefertermin 07/26. bestellt 12/25. meiner wird aber erst Ende Juni 26 gebaut. Ich rechne nicht vor November 26 mit dem Auto, damit geht mir die THG Prämie für dieses Jahr flöten. Ich denke (ich bin kein Jurist, aber mein Bauchgefühl sagt es schon), ich könnte die THG Prämie einklagen, weil diese mir, aufgrund der Verzögerung, flöten geht. Ich mache diesen Schritt auf keinen Fall, aber ich denke auch deswegen ist es eine Gratwanderung seitens Cupra, verschrecke ich den Kunden mit der langen Lieferzeit oder mache ich mich als Konzern angreifbar, wenn ich die Lieferzeit zu kurz mache… meine Meinung…

Zitat von michi1096

Der Händler sieht die Schritte im System - dort sind jeweils die Daten für jeden Schritt hinterlegt.

Ok, vielen Dank

Zitat von michi1096

Melde mich wieder mit einem Update:

Mein MJ26 kam nach dem Karosseriebau (08.05) nun endlich in die Endmontage (18.05). Dort ist er aber noch nicht durch..... Ich frage mich jetzt langsam wirklich, wie die Produktion in Anhui abläuft. Aus anderen VAG Werken kenn ich die Freigabe zum Transport, wenige Tage nach der Endmontage.

Ich hab beim Tavascan schon Geschichten gehört, wo da Auto gute 7 Wochen in der Fabrik vom Karosseriebau bis zur Transportfreigabe verbracht hat. Andererseits gibt es auch viele Kollegen hier, bei denen es "reibungsloser" und schneller klappt.

Bleibt jetzt nur noch abzuwarten

Wo genau kann man denn so detailliert nachvollziehen, was gerade gemacht wird?

Danke schon mal für die Antwort.

Zitat von regda

Also bist du der Meinung, das aktuell unter der Flagge "MJ2026" im Moment 2 verschiedene Autos vom Band laufen? Einmal mit den neuen Funktionen und einmal ohne? Macht ihr das bei Porsche so? Das wage ich mal maximal zu bezweifeln.

Und der Listenpreis ist beim Tavascan sowieso nur Augenwischerei und Schall und Rauch. Das ist eine 99%ige Leasingkiste. Ob da der Listenpreis 5000€ fällt oder steigt, spielt überhaupt garkeine Rolle solange der extrem von Cupra gesponserte Leasingpreis stimmt.

2016 im Octavia RS Forum hatten auch etliche ein Vorfacelift bestellt und dann eiskalt das extrem optisch umstrittene Facelift geliefert bekommen. Das ist Gang und Gebe. Und da ging es um deutlich stärkere Veränderungen als das bisschen was sich beim Tavascan verändert. Und sollte es tatsächlich Jemanden geben der sich nun am größeren Display und den fehlenden Touchtasten stört, der kann immernoch gerne vom Kaufvertrag zurücktreten. Verschrottet wird das Auto deshalb sicher nicht. Nur deshalb Zweigleisig zu produzieren macht überhaupt garkeinen Sinn.

Sehe ich auch so, jedes Mal das Band „umstellen“ macht wenig Sinn in meinen Augen. Zumal ja einigen schon gesagt wurde (unter anderem mir auch), dass sie das MJ2026 bekommen…

Bin gespannt, wenn die ersten im August/September aufgeliefert werden, die jetzt bald produziert werden, ob die das alte MJ25 bekommen. Bezweifle ich aber auch stark.

Zitat von Chicko

Wenn du die letzten 15 Seiten gelesen hast, dann weißt du auch, dass du das neue Modell bekommst.

Ja, weiß ich ja, hab ich ja auch nie behauptet, dass ich nicht das neue MJ bekomme 🤷🏼‍♂️😅