Beiträge von Tarik

Günstigst geht anders:

ItWheels Xana für 664€, dazu den Kleber Krisalp HP3 (CB69; Tochtermarke von Michelin), dann bist du bei 1658€.

Wem's gefällt... (also die Xana)

Etwa 1000€ für den Satz Winterreifen musst du aber rechnen. Felgen nach Geschmack

Wie gesagt, 21" ist nicht unbedingt teurer.

Ich habe für meine 9x21 GMP Rebel 850€ hingelegt und beim hiesigen Reifenhändler Bridgestone Blizzak lm005 MOE (selfseal, BB70) auf ziehen lassen für 244€/Stück. ABER nicht die255er, sondern die 265er. 1826€ gesamt.

Die Winterräder habe ich etwa 7 Monate drauf (Anfang Oktober bis Ende Mai). Deshalb schicke Winterstiefel.

Falscher Anbieter.

Ich finde die 2DRV WH34 in Grau für 756€ (20"), in Schwarz für 760€ (20") und in Gunmetal für 766€ (20")

Mit Bridgestone Blizzak 6 bleibe ich unter 2000€ für den Satz (grau).

Mit 320€ für einen Blizzak 6 ist das durchaus happig, da der Reifen solo bei nur 240€ liegt.

Daher besser gut vergleichen und Felgen und Reifen getrennt bestellen und beim Räderwechsler deiner Wahl aufziehen lassen.

Zitat von Venatoris

Hab mal geguckt. 2DRV WH34 mit Reifen geht es los ab

Falscher Anbieter.

Ich finde die 2DRV WH34 in Grau für 800€ (21"), in Schwarz für 904€ (21"), in Gunmetal für 940€ (21") und in Schwarz-Kupfer für 978€ (21").

Mit Bridgestone Blizzak 6 bleibe ich unter 2000€ für den Satz (grau).

Mit 300€ für einen Blizzak 6 ist das durchaus happig, da der Reifen solo bei nur 220€ liegt.

Daher besser gut vergleichen und Felgen und Reifen getrennt bestellen und beim Räderwechsler deiner Wahl aufziehen lassen.

Und bevor wieder jemand meckert... ja, vereinzelt gibt es auch 8,5" Felgen, die gefahren werden dürfen.

Gefahren werden fürfen auch 9,5" breite Felgen, allerdings reduziert sich dann die ET auf 43-45 und es wird knapp zu den Fahrwerkskomponenten.

Daher besser bei 9" bleiben.

Zitat von Venatoris

Extreme Packet

Dann musst du leider auf 20" oder 21" zurückgreifen.

Jetzt kommt es auf deine Vorliebe an. Die 20" bieten mehr Designauswahl im unteren Preissegment zwischen 800 bis 1000€. Die 21" müssen aber nicht zwingend teurer sein.

Bei den Winterreifen ist der Unterschied marginal. Einige Reifen sind wegen anderer Verfügbarkeit sogar günstiger.

9x20 oder 9x21 sind die Vorgaben. Die ET variiert zwischen 42 und 38. In diesen Maßen sollte es eigentlich immer eine ABE geben, die keine Abnahme oder Eintrag erfordert.

Edit: Die Traglast sollte 800kg nicht unterschreiten.

Zitat von Venatoris

Gibt es denn etwas, auf was ich besonders achten muss? Würdet ihr mehr Daten von mir benötigen?

Willkommen im Forum!

Da du einen Endurance hast, ist die Auswahl nicht ganz so begrenzt, wie beim VZ. Allerdings brauchte ich noch die Angabe, welche Pakete dein Tavi hat. Zwei Pakete schließen nämlich weitestgehend die Verwendung der günstigen 19" aus.

Ansonsten sollte ein WR-Satz in 20" oder 21" etwa bei 1600€+ liegen, abhängig von den Felgen.

Zitat von Heinz

Ich habe jetzt meinen tavascan ein Jahr und er zeigt schon an das der Service überfällig ist!

Ich finde das nicht normal für ein E-Auto das fast Wartungs frei sein sollte.

Standwagen erwischt, der bei der Übergabe an den Kunden nicht resettet wurde?

Zitat von Tavascan-Neuling

Das ist heftig. Mir wurde kein Übergabepaket angeboten. Ich zahle 1450€ Bereitstellung. Zahlst du evtl weniger, dass bei die noch 350€ Übergabekosten hinzukommen?

1250€ Bereitstellung bei mir, der örtliche lag bei 1600€. Weiterführend keine Übergabekosten, aber 399€ Lieferkosten (bis vor die Haustür oder beliebig). Ob Matten und Co drin sind?

Matten (nicht Original) liegen bei 50€, Warndreieck, Verbandskasten und Weste liegen gerade bei 15€.

Zitat von Cupretti

Einfach nur blaue Hosen tragen und das Problem ist gelöst !

Aus dem Grund mache ich mir keine Sorgen. Ich trage (fast) nur Blue Jeans.

Zitat von Karla

Ich hab 0/0 SB bei K&VK sowie 31 Jahre Schadensfrei und zahle um die 1000 im Jahr und die Huk und Konsorten ist noch teurer.

So in etwa ist es auch bei mir.