Beiträge von zomtecos

    War das mit einer roten Störungsmeldung verbunden?

    Vielleicht ein „ungeplanter“ Reset eines relevanten Steuergerätes. (Sind natürlich immer ungeplant, aber 100% ausschließen kann man so ein Ereignis nie. Bei der Gesamtgröße der MEB-Flotte ist es nur eine Frage der Zeit wann das bei irgendeinem Auto irgendwann auftritt.)


    Ein „dumpfer Knall“, vom Gefühl her oder akustisch? Der starke Ruck kann daher kommen, dass der Wechselrichter vom Heckmotor in den Sicherheitsmodus „aktiver Kurzschluss“ gewechselt ist. Dies verhindert, dass durch den noch drehenden Rotor induzierte Spannung ins HV-System eingespeist werden kann (weil es ein permanent erregter Synchronmotor ist). Dies verursacht aber auch ein ziemlich plötzliches und starkes Bremsmoment. Dies weißt entweder auf eine HV-Abschaltung hin (hätte dann eine rote Warnmeldung im Kombi verursachen sollen), oder eben ein Reset vom Antriebssteuergerät oder der Zentral-ECU ICAS1 (das hängt zwischen ASG und BMS).


    Das wichtigste ist, dass die Sicherheitsstrategien funktioniert haben, dass Bremsen und Lenken weiterhin wie erwartet funktioniert haben.

    Was insbesondere sehr hilfreich ist: morgens wenn es noch kalt ist, habe ich manchmal die Meldung „keine freie Sensorsicht nach vorne“. Scheibenheizung an, nach 1 min: geht wieder.


    Da oben um die Kamera kommt wohl die Innenraum-Luftheizung nicht ganz optimal hin.

    Hmm. Ich habe 48M Leasing mit 30.000 km. Das Auto hat am Ende 120.000 km.

    Ich zahle für das Leasing 24.300 € (ohne Wartung) bei BLP von 62.000 €. Ziehe ich 5.000 € TRIBE Bonus noch ab, bleiben 32.700 € Lücke zum Listenpreis.

    Pauschal nochmal 5.000 € Rabatt abziehen (ohne Agenturmodell zahlt man ja auch sowieso nicht den Listenpreis), bleiben 27.700 € was das Auto dann mindestens auf dem Gebrauchtwagenmarkt bringen sollte. Bin etwas skeptisch, dass man tatsächlich so bekommt. 2029 werden wieder ganz andere Autos auf dem Markt sein mit ganz anderen Leistungsdaten.

    Das wäre ja phänomenal, meiner soll in KW 7 produziert werden

    Muss dich leider enttäuschen. Der Produktionsstart des Updates wird erst einige Wochen später sein.


    Auch hat der Tavascan eine andere Batterie als die restlichen MEBs, da er ein China-Auto ist. Somit bleibt es wohl bei der 77er. Wohl auch neue Zellen, aber nicht mehr Energieinhalt.