oh man, da hab ich kein Bock drauf...................dann bleibt der Fehler eben drin solange keine Auswirkungen entstehen
Same here. Über Ostern steht eine 2,5-3h Fahrt an, wenn sich das dann nicht zu Ende installiert bleibt es halt so 🤷🏻♂️
oh man, da hab ich kein Bock drauf...................dann bleibt der Fehler eben drin solange keine Auswirkungen entstehen
Same here. Über Ostern steht eine 2,5-3h Fahrt an, wenn sich das dann nicht zu Ende installiert bleibt es halt so 🤷🏻♂️
Nein, das sehe ich nicht so. Entweder etwas ist zu 100% in Ordnung oder nicht. Das ist wie beim Fussball fast daneben bzw. an den Pfosten ist halt daneben und kein Tor.
Ist eine Art es zu sehen, ich denke die werden da schon gewisse Spielräume zu ihren Gunsten haben. Wie bspw. wenn du zur HU fährst und der Prüfer dir einen Hinweis auf ein bald defektes Teil gibt, du aber trotzdem die Plakette bekommst. Wäre es eindeutig defekt gäbe es keine.
Klar Tor oder kein Tor ist eindeutig, halb drin gibt es nicht und da kann auch kein Schiedsrichter was dran rütteln ![]()
ganz so eindeutig ist das bei (Klapper / Knarz) Geräuschen leider nicht. Reicht ja schon wenn das etwas Spiel hat muss ja nicht gleich ausgeschlagen sein.
Die Erfahrung habe ich bei Opel, VW, Volvo und Audi machen müssen.
Ja hier liegt der Hund begraben. Hin und wieder klappern ist noch kein Defekt, erst wenn es permanent klappert wird es als Garantiefall anerkannt sagte er mir. Sie hätten es auf meinen ausdrücklichen Wunsch hin auch reparieren und einreichen können, bei der sehr wahrscheinlichen Ablehnung hätte ich die Kosten dann aber auch tragen müssen.
Ich hatte gestern auch meinen zweiten Termin wegen der Klapperei. Im Eingangsgespräch habe Ich auf die Koppelstangensituation hingewiesen, er bestätigte dies als generelles Problem bei schweren EVs. Probefahrt mit ihm zusammen gemacht, klappern konnte verlässlich an einer Straßenfuge reproduziert werden und jetzt haltet euch fest:
„Ja ich höre das es klappert, aber für Garantie ist es noch nicht schlimm genug“
Zugegeben ist mir ein bisschen das Essen aus dem Gesicht gefallen, aber der gute Mann bekommt ja auch nur seine Vorgaben was durchgewunken / abgelehnt wird. Immerhin haben sie mir angeboten es auf eigene Kosten machen zu lassen, für 250-300€ ![]()
Ich muss also jetzt mit nervigem Geklapper rumfahren bis es schlimm genug ist, oder es selbst berappen. Tolle Wurst
Meiner hatte es kurz nach Übernahme auch, ist dann dauerhaft verschwunden bis ich Mitte Februar an der Schulter operiert wurde und der Tavascan längere Zeit nicht benutzt wurde. Mittlerweile kann ich wieder fahren und es ist wieder verschwunden
Also die Reichweitenberechnung im Display finde ich schon interessant ... da zeigt er mir bei 85% Akkustand und einem Verbrauch ab Laden von 20,8 kWh eine Restreichweite von 445km an ... also mein Mathe sagt mir: 77*0,85/20,8*100 = 314km
sei froh meiner zeigt bei 100% 312km Reichweite an ![]()
Bei mir hat sich beim Softwarestand jetzt die 0 dazugesellt, sprich 5.2.0. Die Background Systems Meldung ist noch da, aber wie bei allen anderen jetzt auf „wird installiert“.
Es gab jedoch einen kleinen Schock Moment: wir wollten einkaufen fahren und das Auto war beim Zündung einschalten augenscheinlich einem kompletten Reset unterlaufen. Hauptnutzer, Sitzmemory, Radiosender, CarPlay, Favoriten Apps ALLES weg. Nach dem einkaufen war fast alles wieder wie vorher, geblieben ist das bei jedem Start die Lenkradheizung auf Stufe 1 aktiviert wird und das Schnellstart Icon für Geschwindigkeitswarner ist (bisher) nicht mehr verschwunden.
Komme gerade von Mr. Wash, Kofferraum sah folgendermaßen aus
War heute 9°C, ergo keine durch Frost verzogenen Gummis o.ä.
Finds schon ziemlich dolle so...
Oh ja das ist sogar noch mehr als bei mir
Das mr wash Gebläse richtet bei mir verglichen zu anderen auch am meisten Unheil an.
Hab das Problem auch seit Wochen und aktuell 'wird installiert'. Software 5.2.0. Seitdem ich diesen Fehler habe, hab ich auch das Problem, daß mir das Icon für die Geschwindigkeitswarnung regelmäßig abhanden kommt...
Hm interessant. Das Abhandenkommen des Icons ist eigtl. ein relativ altes Problem. Meiner ist EZ 4/25 und macht das seit Tag 1. mal mehr mal weniger. L
Problem mit dem Carbon Optik Cover kann ich bestätigen. Sendeleistung auch über die Tasten ist damit unter aller Kanone! Kann es vielleicht sein, dass dieses Cover doch kein Fake ist und Kupferlitzen irgendwie ihren Weg dort rein gefunden haben?
Mit dem Verriegeln via Kessy habe ich die Vermutung, dass es häufiger passiert wenn man sich, nach dem Aussteigen und ggf. was aus dem Kofferraum nehmen, nicht gleich vom Auto entfernt.
Das mit dem vor fahren des Sitzes werde ich direkt mal testen wenn ich wieder Auto fahren darf
Danke für den Tipp!