Statt zu sehen ob die Motorhaube geöffnet ist, hätte ich lieber die Option bekommen einen Siri- bzw. Kurzbefehl zu geben, damit die Karre vorheizt.
Das mit dem Vorheizen kannst du doch bereits ![]()
Statt zu sehen ob die Motorhaube geöffnet ist, hätte ich lieber die Option bekommen einen Siri- bzw. Kurzbefehl zu geben, damit die Karre vorheizt.
Das mit dem Vorheizen kannst du doch bereits ![]()
kurze Frage an alle die ihr Fahrzeug bereits haben - hattet ihr ein kompatibles Ladekabel mit Schukostecker im Lieferumfang?
Nein, ein Ladekabel hat normalerweise an einem Ende den mehrpoligen Anschluß für den Tavascan und am anderen Ende das Gegenstück für die A/C-Ladesäule. Für eine D/C-Ladesäule brauchst du keins, die habe selber welche für den Anschluß an ein E-Auto.
Ich habe heute zum ersten Mal den Tavascan an meiner Wallbox.
Ist aber heute schlechtes Wetter und mir der Ladung sieht es eher mager aus.
Bin aktuell bei 63 % und werde heute wohl nicht mehr bis 80 % laden.
Aber es funktioniert zumindest.
Denk an unsere ersten Diskussionen über die Wallbox - es wird Tage in dieser Jahreszeit geben, da lädst du nur noch aus Stromnetz. ![]()
Kann es sein das sich nach dem Starten automatisch die Lenkradheizung einschaltet und wie kann man das deaktivieren?
Ja, das tut sie ![]()
Lenkradheizung beim Anfahren
Die Lenkradheizung wird automatisch bei
niedrigen Außentemperaturen eingeschaltet.
Die Aktivierung erfolgt im Untermenü Einstel-
lungen > Lenkradheizung bei Fahrtbeginn
temperaturabhängig einschalten ››› S. 147.
Alles anzeigenIm #1 habe ich die Easy-Entry-Funktion ausgeschaltet, da
a) ich um die B-Säule herum ausstigen muss (Klartext: die B-Säule ist im Weg)
b) Mitfahrer, die noch hinter mir sitzen, erdrückt werden
c) meine Frau und ich im zurückgefahrenen Modus nicht ans Display kommen
Leider habe ich beim Tavascan diese Funktion nicht ausprobiert. Wäre schön, wenn die o.g. Einschränkungen nicht vorhanden oder zumindest minimiert sind.
wie man so schön sagt "hinterher ist man immer schlauer". Oder wie es die Bewohner am westlichen Ende des Atlantiks sage: shit happens.
Diese Bemerkung ist nicht böse gemeint!
Das ist natürlich blöd. Ich komme nämlich gar nicht erst hinters Steuer, wenn meine Frau zuvor gefahren ist.
Beim Merci hast du auf die Memory-Nummer in der Tür gedrückt und hattest dann Platz.
Das kannst du beim Tavascan doch auch ![]()
Aber erst nachdem ich das Profil ausgewählt habe, oder?
Mit dem Schlüssel wird er wohl nicht den Sitz in die abgespeicherte Position fahren?
Ja, erst das Profil auswählen (am "Willkommensbildschirm")
Wenn die Memory-Funktionen eingestellt sind sollte es beim Benutzerwechsel, wenn du in das Auto steigst, funktionieren. Dann verstellt sich der Sitz je nach Nutzer.
Aktueller Stand bei mir: 8800km Gesamtstrecke, Langzeitverbauch sind jetzt 18kWh/100km laut BC.
Ich bin zufrieden. Ich denke im Mix mit Sommer/Winter werde ich irgendwo bei 20kWh//100km übers Jahr landen.
An der Wallbox gehen im Schnitt übrigens knapp 13% mehr Strom rein, als rein rechnerisch laut Bordcomputer verfahren wurden. Also Ladeverluste, Vorklimatisieren und sicherlich auch leicht geschönte Verbrauchswerte vom Bordcomputer.
Das deckt sich mit meinen Erfahrungen was den Langzeitverbrauch betrifft - allerdings fahre ich seit Anfang an mit Ganzjahresreifen Michelin Performance 255/40 R 21.
Beim Basalt Grey sind die Anbauteile schwarz. Beim "Century Bronze" in matt sind sie glaub auch grau.
Stimmt - sind schwarz.