Beiträge von -Saithron-

  • Assistierten Spurwechsel

    Dazu möchte ich hinzufügen: Ich hatte schon diverse Strecken auf Schnellstraßen/Ortsumgehungen, wo das System funktionierte. Und diverse Strecken auf Autobahnen, wo es nicht ging. In allen Fällen war im Tacho erkenntlich, dass er eine Mehrspurige Straße erkannt hat. Am Ende ist das System sowieso nur eine Spielerei. Ernsthaft als Erleichterung würde ich es nicht beschreiben. So wie ich auch das automatische Einparken eher als Gimmick empfinde, als eine Hilfe. Komplexe gespeicherte Parkmanöver sind ok und dort nutze ich ihn regelmäßig. Aber aufn Supermarkt oder Parkhaus oder an der Straße habe ich selbst eingeparkt meinen Kofferraum leer, bis der Parkpilot fertig eingeparkt ist. Ähnlich mit diesem Spurwechsel. Wenns klappt ists ganz witzig. Am Ende lenke ich aber mindestens 30% trotzdem selber und es ist ein witziges Gimmick.

  • Gaspedal/Gasannahme empfindlich

    Ich finde die Autohold Option auch schrecklich. Normalerweise fahre ich mit allen Systemen an. Ich mag es wenn etwas die Fahrt leichter macht. Das Autohold fand ich aber absolut intuitiv und hat mich nur gestört. Ich weiß allerdings wieder, dass andere es sehr gern mögen. Vielleicht ist das tatsächlich die Ursache.

  • Gaspedal/Gasannahme empfindlich

    Du scheinst da aber auch schlicht ein Grobmotoriker... Wenn damit vielleicht 1% der Nutzer ein Problem haben und es bereits einen Workaround gibt, wieso sollte VW da "nachbessern"?

    Kein einziger, der unser Auto fuhr hatte ein Problem damit. Und das waren auch schon einige. Und auch sonst scheint es nur wirklich wenige zu stören.

  • Allwetterreifen

    Ist doch das Ding vom Autohaus wenn sie zur Kundenpflege das Wechseln der Reifen auf ihre Kosten machen. Wo sollte das Problem sein?

    Am Ende kauft der Kunde wohl eher wieder dort.

  • Verbrauchsunterschiede 21‘ Felgen

    Unser wurde ausgeliefert mit Continental EcoContact 6Q. Nach dem was ich finden konnte ein echter Sparreifen. Der Hankook ist dagegen der Performance-Orientierte Reifen. Natürlich ist jeder "normale" Reifen heute Verbrauchsoptimiert. Aber selbst dort gibts ziemliche Unterschiede.

  • Verbrauchsunterschiede 21‘ Felgen

    Nur ist dem einfach nicht so. Denn die ETNA bekommt soweit ich das weiß andere Reifen, als die KATLA.

    KATLA Black/Copper, glanzgedreht, 9Jx21" Reifen 255/40R21

    ETNA Black/Copper, glanzgedreht, 9Jx21" Hochleistungsreifen 255/40R21


    Bei den Reifen in 255/40R21 sind folgende Dinge angegeben

    Kraftstoffeffizienz C-A
    Nasshaftung A

    Rollgeräusch B-A

    Rollgeräusch (dB) 73-68


    Mit anderen Reifen sind da ganz locker mal 3kwh/100km Unterschied drin.

  • Unterschied Modelljahr 2025 zu 2026

    Du weißt hoffentlich, dass die gute Mandy eine KI ist und immer antwortet, was du sie passend fragst. Hier gibts auch im Forum einen anderen Chat mit ihr, wo sie nichts von Neuerungen wusste und auf die konkrete Nachfrage gab es plötzlich solch eine Antwort aber bisher ist nichts der gleichen in der Realität da. Gut die Taste ist mittlerweile bestätigt und es gibt mindestens einen damit. Akku noch nicht.