Beiträge von -Saithron-

Beginnt mit etwa 10kw für <5min und geht dann sehr schnell auf 5kw runter. Wir heizen eigentlich nie länger als 15min vor.

Ich sehe es im Diagramm der Wallbox, wenn Madame früh vorheizt.

Er kann erst verkauft werden, wenn das Auto auf dem Hof steht. Wir haben unser Auto bereits im Juni "gekauft" und dennoch konnte der Händler den Brief erst beantragen, als das Auto da stand. Und das zog sich Woche um Woche.

Er hat auch 2 weitere Tavascan auf dem Hof stehen, wofür er keinen Brief besitzt, weil die eben nicht konkret verkauft sind.

Ist doch bei ganz VW so.

Autos werden blanko geliefert. Der Händler muss das Auto als verkauft bei Cupra melden, sodass die den Brief erstellen und ans Autohaus senden (2-3 Wochen) und dann kann man ihn zulassen.

VW gibt keine Briefe mehr raus, bzw. erstellt sie gar nicht erst, wenn das Auto nicht zugelassen wird. Die Autohäuser haben keine Briefe mehr von Neuwagen da.

Bezüglich der gelben Systeme kann ich sagen: Es liegt meistens an der Frontkamera in der Scheibe. Diese wird praktisch gar nicht enteist von der Heizung. Und Schnell klebt perfekt auf der Kamera in der Stoßstange. Heißt bei Schneefall während der Fahrt oder einem vereisten Auto (früh) sind bei uns auch die Systeme gelb bzw. in Störung. Das Auto braucht und will immer alle Kameras.

Die anderen Probleme haben wir nicht.

Vielleicht sind es dann ja nur diese 1600 oder wie viele auch immer Vorserienfahrzeuge, die hier ankamen. Und die "echten neuproduzierten" Fahrzeuge sind davon nicht betroffen.

Dann frage doch in dem Thema in dem es darum geht? Dort sind Leute die es brauchten.

Das ist der einzige derzeit bekannte Rückruf. Und ein solches "Ladegerät" ist auch eine "Steuereinheit".

Einfach mal kurz umgucken und schon weiß man es...

Thema

Rückruf wegen Ladegerät Hochvolt-Batterie

Ich durfe am Mittwoch (11.12) endlich meinen Tavascan in Empfang nehmen und musste dann (bei ATU, wo ich meine Reifen habe wecheln lassen und nicht durch meinen Verkaufs-Händler) erfahren, dass für meinen Wagen bereits ein Rückruf unter der VIN eingetragen ist. Ich habe dann bei meiner örtlichen Cupra-Garage nachgefragt und mir wurde der Rückruf bestätigt. Das Ladegerät für die Hochvolt-Batterie muss gewechselt werden. Der Austausch soll einen Tag dauern. Habe aber erst einen Termin…

etown

13. Dezember 2024

Verstehe ich dich hier korrekt?

Ein Satz Marken Allwetterreifen in 21 Zoll liegen bei etwa 1000€ inkl. Montage. In unserem Fall Ende Nov/Anfang Dez der Fall.

Wo findest du denn einen Komplettsatz in 20 Zoll mit Felge, Montage, Markenwinterreifen und ggf. Eintragung für rund 1000€? Allein ein richtiger Winterreifen dürften in 20 Zoll die 1000€ knacken.

Selbst bei 19" wird das eher schwierig...

Ich habe mich die Tage mal an den 3D Drucker gesetzt und nach einigen Varianten habe ich nun passende Pins mit sehr flachem Aufbau und sehr kleinem Durchmesser hinbekommen.

Lackiert in Glanzschwarz passen diese sich sehr gut in die Front ein.

Wir werden jetzt mal Erfahrungen mit diesen in der Praxis sammeln und gucken, ob diese auch das Wetter und alles aushalten.

Wenn sie die ersten Tests im Alltag überstehen, dann würde ich 3 Prototypsätze fürs Forum zum Selbstkostenpreis fertigen und würde diese hier für freiwillige Tester anbieten. Vorerst nur in glanzschwarz.

Sollten auch diese gut sein, können wir schauen, ob es hier noch Nachfrage gibt, dann könnten diese gern hier erstanden werden. Der Satz aus 4 Pins sollte dann inkl. Versand bei etwa 10€ liegen. Dann würde ich mir auch das Grau von Atacama/Silver White besorgen und entsprechend lackiert sein.

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(PS: die größeren Abdrücke um die Pins herum sind noch Rückstände vom originalen Halter. Die muss ich bei Gelegenheit noch auspolieren. Momentan ist das Wetter hier aber einfach nicht passend dafür...)

Meine Frau nutzt es recht viel (immerhin fährt sie das Auto ja auch zum überwiegenden Teil früh und überhaupt im Alltag). Und da wir das Auto nicht immer an die Wallbox hängen kann ich das so ziemlich sicher nennen.

Paar Minuten Vorheizen und alles ist sehr gut frei. Einzig die "Motorhaube" will gar nicht enteisen, weil da einfach keine Temperatur mehr kommt. Sonst wird bei uns alles nach und nach eisfrei.