Beiträge von TechFreak93

Zitat von Harph

Ich habe nach wie vor 5.0 drauf, obwohl das Fahrzeug immer online ist. Mit dem online Status habe ich gar nie Probleme, trotzdem bekomme ich kein OTA Update. Hat inzwischen jemand eine Idee, wie man das forcieren kann? Müsste ich dafür wirklich zum Cupra Partner? Dafür wäre mir der Aufwand zu gross, für ein Update das ja vielleicht eh keine spürbare Verbesserungen bringt.

Ist mein erstes Volkswagen Fahrzeug. Aber ich bin schon erstaunt, wie wenig Zeitgemäss das Ganze bei Cupra funktioniert...

VW kann keine Software, du kannst deine Hoffnung direkt begraben. Man muss das Auto kaufen oder leasen wie es probegefahren wurde, sonst ist man später nur enttäuscht.

In der Regel werden bei VW auch Bugs komplett ignoriert, die sogar sich mehrere Versionen mit schleppen.

Zitat von SeyKey

So hieß es zu mir auf Nachfrage bei einem Cupra Servicemitarbeiter. Angeblich haben die ganz neuen ein anderes Steuergerät, also andere Hardware. Meiner leider noch nicht obwohl er vor kurzem ankam.

Aber ich kenne mich da leider überhaupt nicht aus.

Ach die Service Mitarbeiter haben keine Ahnung von Software (hier spricht 4 Jahre VW ID Erfahrung), so viel würde ich auf seine Informationen nicht geben.

Zitat von SeyKey

Ich finde nur doof, dass „ältere“ Fahrzeuge diese Features nicht erhält.

Das weiß doch noch keiner, ob das nicht mit einem Update kommt, bei VW dreht sich alles ein bisschen langsamer, kann sein, dass das in zwei Jahren dann mal per OTA reintröpfelt.

Zitat von D372809

Was auch nicht stimmt, mein ID4 hatte ZP8 Inbetriebnahme im Werk 1 Jan. Woche 2025. Ausgeliefert mit 5.2

Oder dein Fahrzeug bekommt demnächst ein Update der ID.Software App und es zeigt 5.4 an

Zitat von Baddik

Ich komme einmal zurück zum eigentlichen Thema:

Mein Auto steht seit letztem Donnerstag in der Werkstatt. Das OTA-Update schlug ja bekanntlich fehl und ich wurde nach dem x-ten Versuch durch eine Mitteilung auf dem Screen aufgefordert, die Werkstatt zu kontaktieren.

Leider hat es die Werkstatt bis heute nicht geschafft, dieses Update mit dem Tester auf das Auto zu spielen. (während dem Updatevorgang "hängt" sich der Tester, immer beim selben %satz des Updatevorganges, auf) Ich möchte hier betonen, dass es definitiv nicht an der Werkstatt liegt. Die Leute dort sind sehr kompetent und geben wirklich alles! Die Verzögerung ist entstanden, weil durch die Werkstatt ein Case bei Cupra angelegt wurde und die wohl keine Lösung haben für das Problem... Es herrscht Funkstille zwischen der Werkstatt und Cupra. Laut der Werkstatt ist mein Wagen der Erste, bei welchem sich ein fehlgeschlagenes Update nicht mittels Tester installieren lässt.

Kennt das jemand von Euch, bzw. ist jemand hier in einer ähnlichen Situation? Ich würde gerne meinen Born (Ersatzwagen) möglichst schnell wieder gegen den Tavascan tauschen

Klassischer Fall von gebricktes Steuergerät, ist ja nicht neu in der VW MEB Welt. Ich denke hier ist ein neues Steuergerät fällig.

Erlösung können wir höchstens in der Fahrzeuggeneration erhoffen, die von Rivian mit gedesigned wurde.

Zitat von LootHawk

Ich versteh die Aufregung nicht.

Ihr sitzt im Auto, habt somit logischerweise den Schlüssel bei euch.

Ein langes Drücken der Kofferraum Taste auf dem Schlüssel öffnet diesen.

Fertig.

Ob ich jetzt im Infotainment daddle und drücke oder physisch am Schlüssel, wo ist der Unterschied? Außer das dieser schon heute nutzbar ist.

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Wenn ich sitze, ist es praktisch unmöglich in meine Jeans-Tasche zu gelangen , besseres Argument ist, soll doch der jenige den Kofferraum öffnen, der vor ihm steht.

Zitat von SeyKey

Habe heute beim Händler einen ganz neuen gesehen. Konnte die Sound experience hören und das öffnen der Heckklappe. Sooo geil. Gibt es aber leider nur für neue.

Ich denke, dass kann alles mit einem simplen Infotainment Update kommen, nur dass das bei VW halt 2 Jahre dauert , was der Händler sagt, darauf würde ich nicht vertrauen.

Zitat von birdie_ftw

mir wird nun als Software ID auch Version 5.2 angezeigt. Habe jedoch nie ein OTA Update durchgeführt bzw. auch nie die Möglichkeit erhalten.

Mir auch, aber um ehrlich zu sein, hat es mich auch stark gewundert, dass ein Cupra Tavascan von 07/24 ID.Software 5.0 gehabt haben soll, obwohl nach den Werksferien in DE (August 2024) schon 5.4 ausgeliefert wurde auf den Konzerngeschwistern.

Zitat von David85

Konnte heute alles installieren und aktivieren.

Charging map ist nichts anderes als die an deinen Standort oder via suche eine Lademöglichkeit zu finden, mit Verfügbarkeitsinfo.

Naja so semi toll. Über die normale navi am habe ich eine Italien Route geplant. Irgendwie bekomme ich es aber nicht hin, hauptsächlich IONITY zu nutzen, trotz IONITY Balken aktiviert ist.

Seit paar Tagen läuft jetzt ABRP via Car Play, 30 Tage kostenlos premium. Gefällt mir auf Anhieb besser, und verbindet sich auch mit dem Fshezeug. Vielleicht muss ich die navi App von Cupra nochmal studieren bezüglich der Planung.

Der Ladefilter mit Ionity, ist nur für die manuelle Suche auf der Karte, für die automatische Routenplanung hat VW leider immer noch keine Filter für Ladeanbieter.

Zitat von kone

Hey TechFreak93,

vielen Dank für deine ausführliche Nachricht.

Bist du dann generell zufrieden mit deinem Tavascan und würdest ihn wieder kaufen bzw. ihn empfehlen?

Mich würde wahrscheinlich genau die selbe Konfiguration wie du ihn hast ansprechen. 😉

Eigentlich wollte ich nach 4 Jahren ID.3 dem VW Konzern die kalte Schulter zeigen und ein Model Y mir holen, aber dann gab es die krassen Leasingdeals für den Tavascan.

Ich bin jetzt sogar bisschen traurig, dass ich nur 24 Monate den Tavascan habe, weil das Auto wirklich vom Design einzigartig und die Software im Gegensatz zu unserem ID.3 (First Gen Infotainment) deutlich besser ist, auch der neue APP550 Motor macht wirklich spaß.

Wenn man sich einen VW holt, darf man nur nicht auf "künftige Software Update"-Marketingsprüche reinfallen, man muss das so Auto nehmen wie es ist und nicht hoffen, dass i.welche tollen Software Updates kommen.