Beiträge von SK73

    Das verstehe ich nicht, wenn ich aktuell meine FIN zur Abfrage eingebe...

    Heißt das, die Autos für Bremerhaven werden in Zeebrugge umgeladen auf einen anderen Dampfer?

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    Das sehe ich dann auch so <X <X <X


    Absoluter Wahnsinn was da fabriziert wird !!!


    Da kommen unsere Autos noch später an als Trove, usw.


    Dann wird es wohl Mai.

    Einen BYD würde ich jetzt bestellt wahrscheinlich im April bekommen. :/

    Ich persönlich finde die VZ Reichweite im Winter normalerweise auch nicht störend, aber wie unsere Hollandtrippler nervt es mich beim Skifahren am Wochenende. Da sind 260km echt nervig ... 500-600km wären da akzeptabel, damit man einfach hin und zurück kommen kann, OHNE extra nochmal Ladezeit auf der Heimfahrt zu benötigen

    Ja ist leider so, wenn man öfters eine Strecke fährt die im Grenzbereich der Gesamtreichweite liegt.

    Deshalb hatte ich vorher sehr viel nachgefragt und im Internet geschaut. Mir wurden beim Endurance

    immer eine Reichweite von mind. ca. 320-350km AB angepriesen. Habe mir gedacht, okay 300km würden mir ja reichen. :/ =O 8o


    Bin bei den Berichten der schlechten Reichweite jetzt doch etwas verunsichert, ob ein PHEV nicht doch wieder besser wäre.

    Strecke für zuhause mit Solaranlage ja gar kein Problem. Aber unsere Hollandstrecke :/

    Das mit dem Fahren 800km relativiert sich sehr schnell, da meine Frau und ich es mittlerweile als echt angenehm empfinden, alles 3h mal eine Pause machen zu müssen. Und das Auto ist meistens eher wieder Einsatzbereit, sprich geladen, als wir zur Toilette waren und Kaffee getrunken haben. Ud wenn die Hunde an Bord sind freuen die sich auch sich ab und an mal die Beine vertreten und sich lösen zu können.


    Das mit dem 800km am Stück fahren wird immer schön als Argument genommen aber die Realität sieht meistens anders aus. Außer bei den Aussendienstlern die es gewohnt sind, meistens alleine, am Stück solche strecken zu fahren.

    Ja im Grunde genommen hast du recht. Auf sehr langen Strecken ist das wirklich kein Problem.


    Aber auf unserer Dauerstrecke an die holländische See (ca.260km). Minimum einmal im Monat !

    Da ist es dann unangenehm, wenn man für 2 1/2 Std. Fahrt, dann eine halbe Stunde pause machen muss.

    Klar eine Pause von 10min würde auch funktionieren. Aber dieses Anhalten müssen und vor allem vorher

    ganz vollladen müssen, ist dann unangenehm.


    Am Wochenende z.B. fahren wir an die See. Mit dem Diesel natürlich problemlos mit einer Tankfüllung hin und zurück.

    Da braucht man sonntags nicht noch zu überlegen wo lade ich das Auto voll und dann eventuell auch nochmal bei.


    Klar ist das hauptsächlich in den Wintermonaten aber man muss auch halt daran denken.

    Wird schon klappen ;)

    Ich zeige meiner Frau gerne die monatlichen Kosten für den Strom (Tronity), den wir zuhause in den Tavascan laden. Sie fährt im Monat ca <500 km, und muss dann für gut 75€ tanken und ich fahre 1200km und habe für 86€ geladen (zu Hause). Danach verstummt jede Diskussion über das E-Auto. Und der wunsch nach einem Born kommt wieder bei Ihr auf, sooo einfach in der Garage tanken ^^ ^^

    Auch nicht schlecht 8o

    das macht mir Angst :( da reicht meine Frau die Scheidung ein wenn ich im Winter bei Reisen alle (sind ja dann in der Praxis 10-80%) 180-200km Laden muss.

    genauso sieht es bei mir aus =O

    Aktuell habe wir einen Ateca Diesel als Ersatzwagen wegen der Lieferverzögrungen.

    Meine Frau ist einfach nur begeistert. Reinsetzen fahren und das bis zu 800km.


    Vielleicht muss ich dann doch nochmal Gedanken an den Rücktritt v.V machen.

    Den ich seid Montag machen könnte. Sieht ja aktuell bei uns nach Mai 26 aus Tendenz später aus.

    Die Reichweite im Winter auf der Autobahn ist wirklich gering. Ich habe auf 97% geladen, bin danach ca. 20 km in der Stadt gefahren und dann 240km Autobahn mit 120km/h. Zu Hause waren noch 8% im Akku. Temperatur war ca. 1 Grad und auf der BAB durchgängig Regen.

    Das wäre mega wenig !

    Wurde mir bisher nicht so bestätigt. Eher Richtung 330km. Also 300km sollten es schon mindestens sein !!!


    Interessant wäre, ob das noch weitere bestätigen können.

    Das wäre für mich dann deutlich zu wenig. Wir fahren viel an die Nordsee (ca.260km) !!!