Danke ihr Beiden. Seltsam das wir alle die AHK geordert haben... vielleicht muss die nach der Fertigstellung vom Auto noch per Hand geschmiedet werden.
Die AHK wird eh erst beim Händler montiert?
Und so seltsam ist das mit der AHK bei dem kleinen Kofferraum nicht 
Mandy sagt gerade, dass niemand vorhersagen kann, wann der Zoll mein Auto abfertigt, Auch der Cupra Partner nicht...
Da hilft wohl nur noch Voodoo oder vielleicht Tieropfer? SCNR
Der Zoll wartet bis der Schnee weg ist.
Autos sind durch den Winterdienst zugeschoben worden.
Und die Schneehaufen um die Tavascans sind hoch und müssen jetzt erst einmal abtauen.
Heute schneit es wieder. Also warten wir auf unsere Wagen bis April
!!!
Wow, hier ist längst alles weggeschmolzen. Mit solchen Barrieren hatte ich nicht gerechnet. Da kann die späte Verschiffung eventuell zum Vorteil werden. Wir werden es irgendwann wissen.
Ist hier noch jemand dabei, dessen Auto im Januar gebaut wurde und weiterhin keine Schiffszuteilung hat?
Mein Tavascan wurde vor über 4 Wochen gebaut. Seit 14.01. "Freigabe zum Weitertransport" und es passiert nichts. Während gleichzeitig Autos die nach meinem produziert wurden und zum Teil Monate nach meinem bestellt wurden, schon mit der Hoegh Berlin Richtung Bremerhaven unterwegs sind...
Nervt langsam nur noch... in 2 Wochen sind die "6 Monate Lieferzeit" vorbei und es verzögert sich immer weiter sinnlos...
Meiner wurde am 19.11. fertig produziert, am 18/19.12. oder so habe ich ihn mit der VIN auf der TROVE gefunden, die ihn dann Weihnachten geladen hat und seitdem gen Bremerhaven schippert. Zwischen Fertigstellung und Start Fähre nach Deutschland lagen also 5 Wochen. Hat mich auch genervt. Man muss dazu wissen, dass vom Werk ersteinmal eine Fähre über einen Fluss im Binnenland von Anhui (Produktionsstätte) die Autos nach Taicang befördert. Dort geht es dann auf die Fähre, die sie nach Deutschland bringt.
Der Expertenchat hat Rückmeldung geben das gerade auf die neuen Produktpakete umgestellt wird und am Telefon hat man mir zugesichert dass ich das neue Modell mit den neuen Features erhalte 😉
Aber hey, was verstehe ich denn von den Modellen.
Und was machst Du wenn es in 16-18 Wochen bei der Übergabe dann doch nicht so ist? Du hast es doch nicht einklagbar schriftlich?
Das ist nicht richtig, ich kenne jemand der arbeitet hier bei uns am Hafen. Hier kommen Autos von BYD, MG, Peugeot usw. an. Die Autos die vor 2 Wochen noch auf den hinteren Hof standen (nähe Schiff) wurden jetzt nach vorne verlagert. Dort werden die Autos von den LKWs abgeholt. Die Autos, die frisch vom Schiff kommen, werden auf den Platz direkt neben dem Abladen geparkt. Wenn der Platz zu voll wird, werden die Autos in einer großen Kolonne zu einem Platz 2-3 Minuten entfernt gefahren und warten dort so lange, bis diese durch den Zoll sind. Dann werden Sie zurück zu dem Platz für die Auslieferungen gefahren. Wir haben auch hier ein sehr großes Problem mit dem Platz, es kommen einfach zu viele Autos.
Wenn das so läuft, dann geht es wahrscheinlich "gerechter" zu (in Anführungszeichen, weil ich es echt übel finde für die Leute, deren Auto da seit November rumsteht), leert aber nicht ganz so schnell die Stellplätze am Hafen, weil es einiges an hin-und her sortieren geben wird. Und diese Sortiererei wird halt umso aufwändiger, je weniger Platz man hat. So ein Hafen ist halt auf schnellen Durchlauf ausgelegt und eher nicht auf Lagerung im Zollbereich, denke ich.
Also ich finde dass es natürlich sinnig ist die bereits stehenden Fahrzeuge zuerst zu verzollen. Ich glaube nicht dass Last-in First-Out logistisch umsetzbar ist.
Das sehe ich '(leider für die, deren Fahrzeug schon da rumsteht) anders.
Stell Dir vor, Du hast da einen riesigen Parkplatz, der bis zum Anschlag vollgestopft ist. Jetzt kommt ein Schiff mit 1000 weiteren Autos. Wo willst Du die zwischenparken, ist ja schon alles voll. Also sorgst Du während die Fähre noch kreist dafür, dass alle Zettel zum Zoll kommen und dann runter vom Schiff, durch den Zoll, ab zum Zwischenlager. Und wenn gerade kein Schiff entladen ist, aber LKW zur Verfügung stehen, schaut man, dass man den Parkplatz leert.
Ich denke das wird durch den Rückstau in den nächsten Wochen noch einiges an Chaos geben, bis das wieder in geordneten Bahnen läuft.
Ich halte es für schwierig, in den nächsten 3 Wochen irgendwas korrekt einzuschätzen.
Ein bisschen wie Lotto oder Bingo. Deine Kugel ist da drin, die Wahrscheinlichkeit bei jeder Ziehung steigt, aber es ist nur (hoffentlich) sicher, dass Dein Auto mit in der Verlosung ist.
Genau die Nummer hat eine Ansage, dass sie nicht erreichbar ist. Ein Faxgerät geht nicht ran.
Am Schlimmsten sind die Hirnis, die an der Ampel sofort Hupen, wenn der Vordermann bei Grün nicht sofort Gas gibt. Vor allem, wenn ich selbst Fußgänger oder Radfahrer bin, möchte ich diese Pfeifen manchmal gerne aus dem Auto ziehen.
Aber wäre auch so, wenn sie muhen würden.😂
Beim "Software defined Car" sollte es eigentlich machbar sein, dass die Hupe muht?
Tatsächlich werde ich eigentlich nur in verkehrsberuhigten Bereichen angehupt. Ich halte dann meist an, steige aus und frage höflich nach, ob an der Beleuchtung meines Autos ein Defekt ist. Meist werde ich dann belehrt, dass man im verkehrsberuhigten Bereich (die mit den blauen Schildern und spielenden Kindern darauf) 30 fahren muss. Ich erkläre dann meist freundlich und geduldig, dass Schrittgeschwindigkeit angezeigt ist und ich das nicht festgelegt habe sondern lediglich beherzige.
Keinen Ahnung, warum die dann immer so wüst schimpfen.
Bei mir ging das alles über den Händler. Er sagte mir, ich soll ihn in Verzug setzen. Anschließend habe ich einen kostenlosen Leihwagen bekommen. Die Leasing hatte mir damals beim Telefonat auch gesagt, da können sie nichts machen, ich muss das mit dem Händler klären.
Das ist sehr spannend. Denn Vertragspartner laut Auftragsbestätigung ist die Leasing und nicht der Vermittler. Habe gestern extra einen Anwalt gefragt und der sagte mir, nur die Leasing ist mein Vertragspartner.
