Guten Abend,
um mal meine subjektive Sicht zu beschreiben. Ich muss dem VW Konzern leider dankbar sein. Da mein Tavascan noch nicht beim Händler angekommen ist, ich mittlerweile ein recht hochwertiges und kostenloses Ersatzfahrzeug erhalten habe, und zudem jetzt sogar noch die Förderung einstreichen kann, spare ich viel Geld. Jeden Monat die Leasingrate und Versicherung sparen, das macht mal eben ca. 670 €. Von mir aus kann der Tavascan erst im März kommen, dann kosten die Ganzjahresreifen auch wieder weniger 
Lange Rede... man kann auch positiv auf die Situation schauen. Und ja, ich freue mich auch nach wie vor auf den Tavascan.
Mein Liefertermin war Dezember. Nach einigem hin und her wurde mir am 14.01. ein Ersatzfahrzeug vom Händler zugesagt. Die Kollegen der Autohaus eigenen Vermietung melden sich bei mir.
Ich werde Euch Bescheid geben, wenn sie das getan haben und welches Auto zu welchen Konditionen man mir als Überbrückung geben wird.
Ich habe auch überlegt, ob man sich im Forum zusammenrotten sollte, und orchestriert Leserbriefe an zum Beispiel die ADAC Motorwelt schicken sollte. Immerhin hat der ADAC 23 Millionen Mitglieder.
Ich vermute aber, es ist mittlerweile dermaßen Branchenüblich, den Kunden bei den Lieferzeiten zu verschaukeln, dass da bei keinem Journalisten eine Story gewittert wird. Sieht man ja auch an den Leasingbedingungen. Unverbindlicher Liefertermin Dezember 2025. Wäre der am 01.12.2025 da gewesen, hätte ich 14 Tage Zeit gehabt das Auto zu übernehmen, ansonsten böse, böse, Schadenersatz zahlen müssen. Wenn umgekehrt das Auto bis 31.12. nicht auftaucht, hat der Händler eine "Schonfrist" von 6 Wochen, wo ich gar nix machen kann, nicht einmal Ersatzmobilität verlangen (verlangen schon, wäre aber Kulanz). Das ist ein Zielfenster von über 10 Wochen, und selbst das bekommen sie regelmäßig nicht hin.
Ich habe jetzt den 11.02. dick im Kalender markiert. Da werden die 6 Wochen ohne Lieferung abends verstreichen. Warum ich mir da so sicher bin? Das ist der Termin wo die Trove mit meinem Auto in BRV anlegt. Innerhalb 1 Tag, Verzollung, Transport, Zulassung, Übergabe finde ich dann doch sehr sportlich.
Mal sehen, wie schnell auf das Schreiben mit dem In-Verzug setzen reagiert wird, oder ob ich da weiter aktiv geghostet werde.
Das Ärgerliche ist ja auch, man hat als Käufer 0, nada, niente Druckmittel. Storniere ich das Auto, dann geht die Suche von vorne los und ich muss entweder Glück haben, das ideale Fahrzeug lagernd vorzufinden.
Der Händler hat einfach ein sofort verfügbares, bzw. schnell verfügbares Fahrzeug, dass er jemand anderem verleasen oder verkaufen kann. Die Stornierung schadet daher deutlich mehr dem Käufer als dem Verkäufer.
