Beiträge von angstrand

    Zum Thema Container vs RoRo-Fähren sagt Google KI:


    Zitat

    Ein unverbindlicher Liefertermin im Dezember 2025, der im Januar 2026 noch nicht erfüllt ist, lässt sich nicht mehr schlüssig mit der "Umstellung auf RoRo-Fähren" begründen. Diese logistische Umstellung wurde bereits im März 2025 mit dem Betrieb der Binnen-RoRo-Kette in China abgeschlossen.

    Link dazu: https://autonews.gasgoo.com/ar…/market-industry/70036522


    Fazit der KI: das ist eine veraltete aber immer noch gern genommene Ausrede.


    Wir sollten alle beim Händler nach einer aktualisierten Ausrede fragen.


    Diese Woche sind noch Ferien in Hessen.

    Nächste Woche werde ich dann mal um Beantwortung meiner Mail vom 23.12. bitten. Diese ständige Hinhaltetaktik nimmt einem ja auch die Möglichkeit, andere Lösungen zu suchen. Ich möchte jetzt nicht noch zusätzlich ein Auto mieten und nächste Woche hat er dann das Auto von jemandem auf dem Hof der bereits storniert hat, ich muss innerhalb von 14 Tagen das Auto übernehmen (da stehen im Vertrag auf einmal kürzere Fristen), und ich zahle dann zwei Autos parallel. Und dass es mit Dezember 2025 nichts wird, war bereits Mitte Oktober glasklar, da das Auto noch gar nicht produziert war. Es gibt keine "Schnellfähren" auf der Route. Es sind immer 7-8 Wochen.

    Nach meinen bisherigen Recherchen ist es vergleichsweise simpel nach Ende unverbindlicher Liefermonat + 8 Wochen vom Vertrag zurückzutreten. Dazu findet man mit google mehr als genug Quellen. Nur ist damit den meisten von uns nicht geholfen, da dann das Spiel mit einem anderen Fahrzeug von vorne beginnt.

    Was dem Käufer/Leasingnehmer an Entschädigung zusteht (maximal 5% vom Listenpreis bei "leichter Fahrlässigkeit) ist dagegen schon schwieriger, die kann man nicht einfach pauschal einklagen, die muss man nachweisen. Wenn man z.B. weil man nunmal ein Auto benötigt um zur Arbeit zu erscheinen, bei sixt eines mietet, dann hat man einen nachweisbaren Schaden, der bei der derzeit unbestimmt langen Lieferzeit schnell mal die 5% überschreiten kann. Auf dem "drüber" bleibt man dann sitzen.

    Das nervt mich gerade endlos. Am 12.02. sind die 6 Wochen seit Silvester rum, dann kann ich Lieferung anmahnen. Da das der Zeitpunkt ist, wo die Trove in Bremerhaven ankommt, ist absehbar, dass die 2 Wochen gerissen werden.

    Mich kostet jede Woche Verzug des Tavascan richtig viel Geld, weil dadurch der Zweitwagen zu viele km abbekommt. Wir haben beim Tavascan 30000km/Jahr nicht ohne Grund. Ich habe mit meinem Händler offensichtlich einen solchen erwischt, der keinerlei Interesse daran hat, mir ein Folgefahrzeug zu vermieten.

    Zugeben, dass es mit Lieferung im Dezember 2025 nichts wird: erst nachdem ich ihn gefragt habe, ob die Fähre auf die das Auto am 25.12. verladen wird, direkt nach Hanau fliegt

    Aber auch da wieder: "dann wird es wohl eher Februar"

    Glaub ich nicht. Ich habe noch von keinem gelesen, dass es ab Ankunft der Fähre weniger als 3 Wochen bis zur Übergabe gedauert hat.

    Also systematisches, vorsätzliches Hinhalten ist der Eindruck, der sich mir aufdrängt. (Das bewegt sich im Bereich der freien Meinungsäußerung und soll auf keinen Fall eine Tatsachenfeststellung sein)

    Wie man liest, haben andere kulantere Händler.


    => hat jemand schonmal am Vertrag festgehalten und Ersatzmobilität durchgesetzt, wo der Händler jegliche Motivation vermissen liess?

    Ich finde, man ist hier als Kunde von den Rechten ziemlich schlecht gestellt. Würde man mit den Leasingraten so in Verzug geraten, sähe die Sache umgekehrt ganz anders aus. Das ist sehr asymetrisch.

    So hab ab heute endlich einen Leihwagen für den Leihwagen für den Tavi. Hätte ja eigentlich nen Born bekommen sollen, der 300€ im Monat kostet. Der Verkäufer von dem anderen Standort bringt den aber nicht zu meinem Verkäufer. Keiner weis warum. Hab dann noch mal nachgehakt und heute dann kostenlos, bis der Born da ist nen Terremar bekommen. Wenigstens was. Ist schon echt kurios.

    Was war denn Dein unverbindlicher Liefertermin?

    Es gab wieder ein Update heute. Schwimmt irgendwo grob "vor Madagaskar" und strebt offensichtlich an, Afrika "untenrum" zu umschiffen. Ich glaub das Geld für die Satellitendaten kann man sich ruhig sparen. Was mich interessieren mich stündliche Updates, wenn es noch mehr als einen Monat bis Bremerhaven dauert :)

    Schon krass. Die Trove wurde bei MarineTraffic das letzte Mal vor 2 Tagen und 5 Stunden gemeldet.

    In einer Zeit, in der gefühlt alles überwacht wird, verschwindet ein riesiges Schiff einfach mal für 2 Tage.

    Dass es solche leere Flecken noch gibt.

    gegen Extra-Geld gibt es die Daten vom Satelliten AIS, könnte auch an der Monetarisierung liegen, dass es aus Deinem Blickwinkel Lücken gibt.

    Sodele, also mein Händler ist zumindest kooperativ. Ich bekomme jetzt erst mal nen kostenfreien Mietwagen. Ist zwar absolut nicht mit dem Tavascan zu vergleichen, aber dafür bin ich mobil und das ziemlich günstig. Somit werde ich jetzt auch kein Verzugsschreiben aufsetzen.

    Frag den Händler. Manchen ist das recht, um gegenüber CUPRA zu argumentieren bzw. Von CUPRA einen Wagen abrufen zu können.

    Die Preise sind ja absolut bodenlos. Meiner kostet die Hälfte :D.

    Aktuell hätte ich wahrscheinlich aber eher bei einem Golf GTI Deal zugeschlagen als hier in die Tavascanische Ungewissheit zu sliden. Immerhin brauch ich meinen erst auf Juni. Aber etwas mehr Turn auf den GTI hätte ich bei selbem Preis doch :D.

    Hast Du beachtet, dass 30000km / Jahr eingestellt sind?