Warum hast dir dann keinen geholt? Bzw. Was hat dich damals bewogen, dir einen Tavascan zu holen und keinen viel besseren BYD?
Einzig die Optik am Tavascan ist mega. Die Technik und der Akku sind Stand 2020.
BYD braucht noch 2-3 Jahre. Aber die machen immerhin was. Neue Technik etc. bin letzt einen BYD gefahren, was für ein tolles Fahren. Wirklich das ist eine andere Liga.
Dennoch ist der Tavascan super. Aber mit der Hauptnutzeranmeldung ist ein Armutszeugnis.
Was ich nicht verstehe, wenn ihr doch die Erfahrungen mit Seat/Cupra gemacht habt wieso lasst ihr euch wieder darauf ein?!
Ehrlich gesagt das sind eher Kinderkrankheiten, wenn ich bedenke was für Probleme die Software des MG4 meiner Frau macht. Diesen geben wir definitiv zum Ablauf des Leasing zurück und war es das mit MG.
Wenn ich an meinen Skoda zurück denke, bin ich mit dem auch per Navi ohne den ganzen Online Kram sicher ans Ziel gekommen.
Optisch ist der Tavascan auch schön. Ich hoffe einfach, dass es keine Probleme gibt. Dennoch wird es mein letzter Cupra / VW sein.
Danach gibt es BYD oder Ähnliches. Die geben aktuell Gas und sind den deutschen Fahrzeugen weit voraus.
Das sehe ich auch so. Und wie ich hier lese lässt man die Kunden schon teilweise im Stich. Manchen sitzen schon seit Wochen bald Monaten mit diesem Problem im Auto.
Und bei einem E Fahrzeug ist dies essenziell und nicht nur ein nettes Gimmik.
Ich werde das Fahrzeug auf jedenfall erst entgegen nehmen, wenn dies alles funktioniert.
Ich habe mich bei einem Cupra schon mal drauf eingelassen. Da ging die ganzen zwei Jahre nichts im Infotainment. Ständig war ich in der Werkstatt und nie hat es geholfen. Konnte die App nicht nutzen, keine Assistenten, Telefonie ging nicht … nach zwei Jahren habe ich gewandelt. Der Formentor jetzt läuft dafür recht gut.
Wenn ich das alles lese kann ich es einfach nicht glauben.
Es ist doch eine wesentliche Funktion vom Fahrzeug, welche nicht funktioniert. Und ein Neuwagen hat 5 Jahre Garantie.
Da würde ich das Auto abgeben und dann eine Frist setzen. Und wenn sie es nicht hinbekommen, dann gibt es nach dreimal anmahnen eine Wandlung bzw. Rücktritt.
Alles anzeigendas sagt zumindest der Routenplaner von Ionity mit dem VZ vorraus.
SOC bei Start 100%
1. Stop nach 202km von 24% auf 48% für 14min
2.Stop nach 100km von 10% auf 62% für 25min
Ankunft mit 10% nach weiteren 157km
bin mal gespannt was deine Ladeplanung vom Fahrzeug sagt.
Bei 130 km/h bei über 15 Grad dürfest du 23 kWh verbrauchen, zumindest ist das beim ID4 GTX und Enyaq RS so.
Also das erste Mal laden nach ca 280-290 km.
Laden auf 80% und dann solltest du wieder so 220 km bis auf 10% schaffen.
Alles andere wäre richtig schlecht und der Tavascan VZ wäre im Gegensatz zu VW und Skoda eine Fehlkonstruktion.
Da es mein erster Stromer ist, werde ich den Tempomat auf 130km/h stellen...schneller fahren wird später ausprobiert... möchte ja herausfinden was er das so verbraucht..gemäß der enbw bzw. ionity app muß ich mit 2 Stopps rechnen...wenn er voll übergeben wird
Zwei Ladestops fürs 440 km ???
In echt sehen die Ledersitze geil aus. Würde sie jetzt auch bestellen, wobei mir auch das Blau gefällt. Aber dann muss auch die Außenfarbe blau sein ☺️
Also mein Farbrating der 4 Farben. Ist alles immer völlig subjektiv natürlich! Selber bekomme ich den Tavascan in Tavascan Blue, da wir vorher 3 Jahre ein weißes Auto gefahren haben und das reicht jetzt auch erst Mal mit weiß
- White Silver. Hier kommt das Desing des Tavascan am besten zur Geltung. Genial!
- Tavascan Blue. Dunkle Farben mag ich nicht, auch nicht wegen der Kratzer-Sichtbarkeit. Die Farbe ist aber gerade noch hell genug und ist auch so ein wenig blau-grau. Sehr gute Farbe für den Tavascan!
- Gleichzeitig Atacama Desert und Basalt Grey. Atacama Desert gefällt mir überhaupt nicht und Basalt Grey ist mir viel zu dunkel.
Bei mir ist es genauso. Nach drei Jahren weiß nehme ich jetzt mal blau.
Das Basalt grau gefällt mir auch, ist aber zu empfindlich.
Das Atacama Desert gefällt mir überhaupt nicht, wirkt altbacken.
Das Blau ist ein schönes dezentes Blau. Sieht super aus. Weiß passt aber auch super zum Tavascan.
Privatleasing kann nicht umgeschrieben werden bei VW. Bei anderen Marken ist es möglich, aber VW/Cupra ist da sehr kundenunfreundlich mit allem.
Dauert das echt so lange von Osnabrück aus? Gab ja hier auch schon Leute die geschrieben haben eine Woche nach Bestellung wurde der Wagen beim Händler angeliefert. Bei mir ist der Wagen laut Cupra Chat seit letzter Woche ,,im Distributionszentrum‘‘. Wenn das jetzt noch zwei weitere Wochen dauert wird das mit der vom Händler angepeilten Auslieferung Anfang April wohl eher nichts…
Meiner wurde Ende November gebaut und befindet sich auf dem Schiff. Auslieferung vermutlich August.
