Funktioniert bei mir (Android) auch nicht.
Eventuell unktioniert das nur wenn man einen der 3 Charger hat die man bei Charging in der App auch auswählen kann?
Nee, hab ne noname portable Wallbox
Funktioniert bei mir (Android) auch nicht.
Eventuell unktioniert das nur wenn man einen der 3 Charger hat die man bei Charging in der App auch auswählen kann?
Nee, hab ne noname portable Wallbox
Meint ihr es kommt auch die Erhöhung der Anhängelast auf 1,8t beim VZ wie bei den Konzernmodellen mit AWD wie Skoda Enyaq und Ford Capri in den letzten 3-4 Monaten bereits geschehen? Ich kann erst bestellen, wenn die Anhängelast entsprechend erhöht wurde.. Ansonsten muss ich mich bei einem der beiden anderen umschauen…
Wäre echt genial, wenn dies auch beim Tavascan angehoben werden würde.
Hier hat sich jemand aus dem Forum die Mühe gemacht und die neue Anleitung auf Änderungen durchgeschaut.
I dad ja abfeiern, wenn das die Änderungen für den Born sind und nur falsch geleaked wurden 🫣🤣
Denn nur beim Born ist all das derzeit bestätigt mWn
Ladehistory funzt nun auch für die Androiden
Alles anzeigenDa ich den Tavascan seit Anfang Dezember fahre, ist jetzt ein passender Zeitpunkt, um sich einmal den Winterverbrauch anzuschauen:
Zeitraum: 01.12.-25.02.
Fahrstrecke: 4.400 km (davon ca. 1.600km Autobahn, 2.200km Landstraße, 600km Innerorts)
Reifen: Bridgestone Blizzak LM005 255/45 R20 auf Cupra Heckla Felge
Komfortverbraucher: Sitzheizung & Lenkradheizung meist eingeschaltet, Klima auf 22-23 Grad
Fahrmodus: 99% Cupra-Modus
Fahrweise: eher sportlich, Geschwindigkeit auf der Autobahn wo zulässig und möglich 150 km/h, auf der Landstraße auch häufigere Überholvorgänge
Verbrauch lt. BC: 24 kWh/100 km
Das finde ich bei den Gegebenheiten gar nicht mal so übel. Es herrschten doch meist Temperaturen knapp unter bis knapp über dem Gefrierpunkt. Die Reichweite war unterm Strich damit natürlich grottig.
Energiezufuhr lt. Spritmonitor: 29 kWh/100 km
Das ist schon deftig, 5 kWh/100 km zusätzlich zum reinen Fahrverbrauch, erscheint aber trotzdem nicht unrealistisch: Ich habe die Vorklimatisierung praktisch vor jeder Fahrt genutzt, wahrscheinlich im Schnitt 3x pro 100km. Die AC-Ladungen gingen fast immer bis 100%, so dass sicher bei den letzten 10% die Ladeverluste auch etwas höher ausgefallen sind.
Bei den milden Temperaturen in der letzten Woche war der Verbrauch erfreulich niedrig. Die letzte Akkuladung hat mich tatsächlich 375km weit gebracht und es wären sicher noch 25+ km gegangen. Verbrauch lt. BC 18 kWh/100 km, Energiezufuhr lt. Spritmonitor 21 kWh/100 km.
Sorry, aber 24kwh bei 99% Cupra Modus und sportlicher Fahrweise ist eher zweifelhaft.
Das hab ich bei ähnlichen Strecken aber im Comfort Modus und AB 120-130 kmh.
Da sind deine 29kwh Zuführung schon eher glaubwürdig bei dir.
5.4 und seit ca 2 Wochen wird installiert......
Dabei handelt es sich nicht um die erhoffte 5.4
Einige, sowie auch ich, haben bereits die 5.4, aber die Meldung trotzdem
Können wir bitte zurück zum Thema kommen?
Ist ja alles nettes Geschreibsel, hat aber nix mehr mit dem Thread zu tun
Bis auf 2 Ausnahmen (Defekt bedingt) Sommer wie Winter problemlos.
Wenn du vorkonditioniert mit <50% an den Schnelllader fährst, macht der 135kW zuverlässig, wenn es die Säule hergibt 💪🏻👍🏻
Bei mir steht seit 2 Tagen „wird installiert „. Bin sogar heute länger als 1 Stunde unterwegs gewesen.
Mal abwarten was da passiert. Aber bisher keine Probleme mit irgendwelchen Funktionen gehabt.
So auch bei mir
Hat das eigentlich mal jemand seinem Cupra-Händler gemeldet?
Gefühlt so ziemlich Jede(r)