Beiträge von KAMPI873

    So.. und wo genau erkenne ich hier nun welche Software ich drauf hab? Da steht nirgends was mit 5.2, 5.4, oder 5.6

    Puuuuh, sorry ... Aber das Thema wurde echt mehr als genug erläutert und in der BDA findest ganz schnell deine Antwort ... Bzw mit EINEM Wisch im Infotainment

    ich würde es eher so sagen technisch bedingt kann man ein E-Auto aktuell nicht ohne Ladeverluste fahren daher rechne ich und auch die Hersteller damit.
    Am Ende ist es aber nur wichtig das wir einheitlich vergleichen ;)

    Für mich ein Denkfehler... Verbrauch entsteht während dem Fahren ... Ladeverluste während des Ladens.

    Du verbrauchst mit nem Vebrenner auch nicht mehr, weil du beim Tanken daneben zielst und 20 Liter Diesel umherspritzt🫣🤣 ... Der Motor hat sich vorher 30 Liter auf 500km genommen... Du Schussel😉 aber 50 Liter getankt ... Ergo, 6 Lit/100km Verbrauch

    Boah 52km Klima🫪

    Wie hast die eingestellt? Bei mir springt die im Comfort Modus bei 22°IT und 30° AT nur um Max 10km. Alles auf Auto eingestellt mit 2 Personen

    wobei und bitte korrigiert mich: WLTP ist doch auch immer mit Ladeverlusten. Das was im Auto BC angegeben wird ist
    nicht wirklich Aussagekräftig war auch schon bei Verbrennern so. Ich werde mal wieder mit Spirtmonitor.de starten nur Interesse halber

    Also verbraucht dein Auto dann sozusagen weniger, wenn sich technisch bedingt die Ladeverluste auflösen würden 🤔 ... Hmm ...

    Ich bleibe dabei, Verbrauch mit Ladeverlusten belastet den Geldbeutel... Verbrauch vom BC ist und bleibt einfach der REINE WIRKLICHE Verbrauch.

    Der Verbrauch des Fahrzeuges ist erstmal separat von den Ladeverlusten zu unterscheiden. Natürlich sollte man die nicht in der Berechnung der Kosten unterschlagen, aber zum reinen Verbrauch darf man das nicht zählen, denn die Ladeverluste sind je nach Ladegeschwindigkeit unterschiedlich.

    Genauso sehe ich das auch. Deshalb nochmal mein Nachsatz mit dem Verbrauchskosten.

    Das eine ist der wahre Verbrauch, das andere der Verbrauch, den man im Geldbeutel merkt. Wäre so, als würden beim Tanken immer so 5-10% danebenlaufen.

    Gerade ausgerechnet mit was nachgeladen wurde:

    19,2 kWh Durchschnitt inkl Ladeverlust... Finde ich echt ok

    Denke ich auch, da bei ziemlich gleichbleibender Geschwindigkeit der Motor vorn nicht benötigt wird. Wenn dann wohl eher nur während Beschleunigsphasen, welche im Rangemodus auch eher sanft ablaufen.

    Das haben die schon ziemlich gut umgesetzt.

    Musst vorher unter Nutzer kurz synchronisieren, dann erst Werksreset, dann wenn Abmeldebildschirm kommt sofort Warmreset (Ausschalter Symbol solange gedrückt halten bis Sennheiser Logo erscheint), dann ist alles bis auf Türöffnung alles beim Alten (war Tipp von Cupra Service).

    Leider ist seitdem aber das Geschwindigkeit swarnsymbolproblem in der Favoritenleiste wieder vorhanden, was bis dahin seit Auslieferung und 5.4 nicht auftrat.