Vielleicht habe ich es überlesen, aber kann die Software 6.0 wieder abschließen bei Entfernung?
Beiträge von Chicko
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Ja, die Bremsen sind mit dabei. Aber nur beim Verschleißpaket, nicht bei der reinen Wartung. Mein Verkäufer hat auch genau das Argument angebracht. wenn doch mal was mit den Bremsen bei der Rückgabe ist, dann ist es im Paket mit abgedeckt. Wobei das vermutlich nicht passiert. Betroffen sind immer die hinteren Bremsen. Und da das Trommelbremsen beim Tavascan sind, würde ich mir da keine Gedanken machen. Bei meinem Kia EV6 war das anders. Die hintere Scheibe sah echt schlimm aus. Und das gleiche hatte ich auch schon beim Leon davor. Da hatte ich aber das Verschleißpaket und sie wurde anstandslos getauscht.
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Ja, wäre es günstiger hätte ich es direkt bestellt. Aber so sehr nervt mich der Geschwindigkeitswarner bzw das Prozedere nicht, als das ich 200€ plus bezahlen würde.
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Ist schon auswählbar. Habe ich gerade nachgesehen. Sowohl Müdigkeitsüberwachung als auch Ablenkungsüberwachung.
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Naja, aber wenn ich die für unter 3000 4 Stück bekomme, dann kaufe ich doch lieber die, nehme mir eine und verkaufe die anderen für 800€ das Stück. Da gehe ich doch nicht hin und kaufe eine einzelne für 1500€.
Und das Instandsetzen kostet 250-300€. Das wäre mein erster Weg. -
Für eine Felge?
Ich habe gerade mal gegoogelt. Bei Cupra Österreich bekomme ich die Katla 21" inkl Winterreifen für 2955€. Also nicht eine, sondern 4 Stück. -
wer braucht da schon noch ne Bremse wenn man auch rekuperieren kann.
So sehe ich das auch. Aber ich benutze eben B als Bremse. Gewöhnt man sich total schnell dran den richtigen Zeitpunkt zu erwischen um das Optimum aus der Rekuperation herauszuholen. Einfach vom Gas gehen ist mir lieber als wirklich zu Bremsen oder mit den Wippen herum zu spielen.
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Ja, ich weiß das es bei anderen auch anders ist. Bei mir stimmten die Aussagen aber.
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Ich fahre auch täglich den gleichen Weg zur Arbeit. 10km. Schon bei meinem letzten Auto war der Verbrauch im Sommer bei gleichen Temperaturen +- 2kwH/100km. Über das Jahr gesehen sind da locker Differenzen von 7-8kWh/100km. daher kann ich keine 0,5kWh differenzieren.
Wenn du es kannst, umso besser. Danke dafür. Aber das fahren in B ist für mich deutlich entspannter als in D. Die 0,5 kWh schenke ich mir dann. -
Also mir geht es nicht darum, so sparsam wie möglich zu fahren. Dann hätte ich mir keinen VZ geholt. Mir geht es wirklich darum, ob man mit einem der Fahrmodi eine spürbare Einsparung erreichen kann. Das ist scheinbar nicht der Fall und ich kann mir den Weg sparen auf range zu schalten im Alltag. . Einen Unterschied von 0,5 kWh auf 100km könnte ich ehrlich gesagt nicht verifizieren. Dafür sind einfach immer viel zu viele Faktoren unterschiedlich.
