Mitunter ist das genau das Problem. Da Cupra jetzt keine 30% mehr zahlen muss, sondern nur noch 10% haben sie andere Auflagen. Zum Beispiel, dass sie nur noch eine begrenzte Anzahl importieren dürfen. Wenn jetzt also die Tavascans aus Oktober/November/Dezember zum Großteil mit in 2026 nehmen, dann könnte es hintenraus mitunter knapp werden (reine Spekulation). Und dann würde es Sinn ergeben, dass Fahrzeuge die erst später gebaut werden mitunter erst 2027 ausgeliefet werden.
Hatte nach der Entscheidung der EU in irgendeinem Artikel dazu gelesen, dass die in 2025 in Deutschland angekommenen Fahrzeuge nicht zum 2026er Kontingent zählen, auch wenn sie erst in 2026 durch den Zoll gekommen sind.