Er sitzt in Hameln.
Die Einschläge kommen näher! Meiner ist in der Region Hannover. Vielleicht sollte ich da auch mal vorbeischauen...
Er sitzt in Hameln.
Die Einschläge kommen näher! Meiner ist in der Region Hannover. Vielleicht sollte ich da auch mal vorbeischauen...
Seite 80
Pflegehinweise CUPRA empfiehlt folgende Pflegehinweise zu beachten: ●Wenn Ihr Fahrzeug über eine Batterie mit einer Nettokapazität von 52, 77 bzw. 79 kWh verfügt, sollte die Batterie bei normaler Nutzung des Fahrzeugs nicht zu 100 % aufgeladen werden. Stellen Sie in den Ladeeinstellungen eine obere Batterieladegrenze von 80 % ein. Für Fahrzeuge mit einer Batterie von 37,9 oder 58 kWh empfehlen wir, täglich zu 80 % und alle zwei Wochen zu 100 % aufzuladen. Weitere Einzelheiten dazu finden Sie im Abschnitt ››› Seite 92, Kalibrierung des Ladezustands der Batterie.
Wie mir aber gerade auffällt, steht dort auch eine 37,9 und 52 kWh Batterie. Ist wohl einfach nur schlecht gemacht. Ein Text für alle Fahrzeuge.
Den Born gibt es lt. Konfigurator mit 79 kWh-Batterie. Den Tavascan nur mit max. 77 kWh.
Nach "Meine KI sagt" sollte man eigentlich sofort aufhören zu lesen.
Die KI sagt einem viel, wenn der Tag lang ist. Abhängig davon wer und wie fragt eben auch mal das genaue Gegenteil.
Zumal die Frage doch davor schon explizit von Menschen beantwortet wurde.
Ich verstehe wirklich nicht, welchen Mehrwert das für dieses Forum bringen soll.
Insgesamt einfach ein weiterer Schritt hin in Richtung Idiocracy
Man könnte auch einfach in die Betriebsanleitung schauen... Da gibt's übrigens eine neue Stand 08/2026 (Jahr 2027 auswählen
).
Da heißt es:
Mit dieser Funktion können Sie über einen
Adapter, der in die Ladedose des Fahrzeugs
eingesteckt wird, kleine Elektrogeräte mit
Strom versorgen und mit dem Fahrzeug nut-
zen. Die maximale Ausgangsleistung beträgt
3,6 kW bei 220 V und 16 A.
Das bidirektionale Laden V2L funktioniert nur,
wenn das Fahrzeug steht und geparkt ist.
In den Ladeeinstellungen können Sie konfigu-
rieren, dass das Fahrzeug nur entladen wird,
wenn es geöffnet ist, oder auch, wenn es ge-
schlossen ist.
Also 220 V nur über einen Adapter.
Habe heute auch mal wieder meinen Verkäufer angerufen: er kann im System das Kennzeichen des Lkw sehen und nimmt deshalb an, dass er schon durch den Zoll ist. Tavis für die Region Hannover werden aber wohl erst nach Wolfsburg gebracht und von dort aus dann an die Händler geliefert. Einen Termin kann er mir noch nicht sagen, er geht aber von einer Übergabe im Oktober aus. Toi toi toi....
Ich hatte gesehen, dass auf dem Hof Tavis mit dem VIN-Bereich TA0011XX standen.
Hat einer vielleicht eine Ahnung, mit welchen Schiff die gekommen sind?
Anlieferung der Fahrzeuge war am Freitag und ich schätze mal, dass diese Ende der Woche bzw. Anfang übernächster Woche ausgeliefert werden.
Das kann man so pauschal nicht sagen, da sie nicht in aufsteigender FIN den Schiffen zugeordnet werden. Wenn du eine FIN komplett hast, kannst du sie bei Hoegh eingeben, dann sollte dir das Schiff angezeigt werden.
Jo! Hier! Bei Hackerott bestellt.
Dann bin ich ja nicht ganz alleine...
Hab im Dezember in Burgwedel bestellt. Verkäufer kommuniziert nicht gerne, aber zumindest hatte ich Kommissions-Key und FIN auf Anfrage bekommen. Nachdem hier einige Emden-Fahrer ja schon Übergabe-Termine bekommen haben, werde ich nächste Woche wohl mal anrufen und fragen, wie denn der Stand ist.
Dann frag ich auch mal: Jemand aus Burgwedel bzw. Hannover dabei?
Mein Tavi war auch auf der Emden, die meines Wissens nach vor einer Woche angelegt hat.
Ich bin jetzt nicht vom Fach: Bis wann muss das Fahrzeug denn zugelassen sein, damit man die THG Quote noch bekommt?
Nicht ganz. Die Emden hat am 12., also vor 3 Tagen in Bremerhaven angelegt. Ist aber schon wieder weg (jetzt ist die Emden in Emden ;-))
Zur THG-Quote: Das Umweltbundesamt nimmt die Anträge bis zum 15. November des jeweiligen Jahres entgegen. Aber du musst ja zu einem Zwischenhändler, der muss das auch noch bearbeiten und bis zum 15.11. beim Umweltbundesamt einreichen. Deshalb nehmen die meisten Anträge nur bis Ende Oktober entgegen.
Das vermutlich nicht aber sie könnten schneller abtransportiert werden und nicht noch Zeit im Zwischenlager verbringen.
Sofern das Zwischenlager tatsächlich voll ist
Zwischenlager in Bremerhaven? Oder welches meinst du? Die Speditionen müssen ja allein von der Emden 4600 Tavis abholen und in Deutschland verteilen. Ich denke, dass die in diverse Zwischenlager der Speditionen gebracht werden und von dort dann an die Händler verteilt werden. Wie viel Autos passen auf so einen Lkw? Bei BEVs höchstens 8 auf Grund des Gewichts, denke ich. Die weiter entfernten werden evtl. auch per Zug transportiert. Meiner z.B. muss zu einem Händler in der Region Hannover. Der wird sicherlich einen anderen Weg nehmen als ein Tavi, der nach Nürnberg muss.