Privatleasing CUPRA Tavascan - Angebot Vergleich Leasingfaktor - User Erfahrungen privat

Dann stelle ich mein Leasing auch mal rein.

• Cupra Tavascan VZ * Extreme Pack * Basalt Grey * ETNA Black/Copper * Below Zero Pack inkl. Heat Pump
• Listenpreis: 67.675 € (Aktionsprämie nicht berücksichtigt)
• Leasingdauer: 36 Monate
• Laufleistung: 15.000 km p.a.
• Anzahlung: 4.000 € (Förderung)
• Leasingrate: 455 + 15,82€ WartungPlus Aktion
• Leasingfaktor: 0,67 (inkl. Anzahlung) (wenn ich mich nicht verrechnet habe)
• Überführungsgebühr: 990€ (nicht berücksichtigt)
• Zulassung 150€

Wir geben Allwetterreifen (Michelin CrossClimate) dem Händler und der zieht die uns gratis auf.

Da Ferrit aber kein Wartungspaket eingerechnet hat ? Müsste man dieses ja auch rausnehmen für den LF

Das Paket kostet ja bei mehr Kilometer mehr Laufzeit auch mehr…

Ich hab dann bei 36 Monaten einen LF von 0,59 ohne 13,96€ Wartung und mit sind es dann 0,61

Jeweils ohne Anzahlung und mit 1490€ Überführung

Bestellt 08/25

Beides schöne Autos

Beiden viel Freude!

Das Ihr allerdings wirkliche Änderungen zum aktuellen Modell erhaltet ist eher unwahrscheinlich aber nicht unmöglich

Zitat von Aceman

Da Ferrit aber kein Wartungspaket eingerechnet hat ? Müsste man dieses ja auch rausnehmen für den LF

Das Paket kostet ja bei mehr Kilometer mehr Laufzeit auch mehr…

Ich hab dann bei 36 Monaten einen LF von 0,59 ohne 13,96€ Wartung und mit sind es dann 0,61

Jeweils ohne Anzahlung und mit 1490€ Überführung

Bestellt 08/25

Beides schöne Autos

Beiden viel Freude!

Das Ihr allerdings wirkliche Änderungen zum aktuellen Modell erhaltet ist eher unwahrscheinlich aber nicht unmöglich

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Ja, ich würde das so sehen, dass das Wartungspaket nicht in den Faktor eingeht.

Wie man auch allgemein die Faktoren nur bei gleichen Rahmenbedingungen (Laufzeit und Laufleistung) vergleichen kann.

Zitat von Aceman

Da Ferrit aber kein Wartungspaket eingerechnet hat ? Müsste man dieses ja auch rausnehmen für den LF

Das Paket kostet ja bei mehr Kilometer mehr Laufzeit auch mehr…

Ich hab dann bei 36 Monaten einen LF von 0,59 ohne 13,96€ Wartung und mit sind es dann 0,61

Jeweils ohne Anzahlung und mit 1490€ Überführung

Bestellt 08/25

Beides schöne Autos

Beiden viel Freude!

Das Ihr allerdings wirkliche Änderungen zum aktuellen Modell erhaltet ist eher unwahrscheinlich aber nicht unmöglich

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Ja, dass stimmt! Habe bei meinem Post auf der letzten Seite auch noch mal beide Leasingfaktoren (mit/ohne Wartung&Verschleiß) angegeben. So hilft es vermutlich am meisten. Wäre dann auch bei knapp 0,59/0,60 LF ohne dem Wartungspaket. Denke das ist derzeit schon ein sehr guter Preis. Bei dem günstigsten Preis der mir vorliegt hätte ich bei einem LF von 0,57 landen können. Aber, Preis ist eben auch nicht alles.

Ich habe ohne Wartungspaket gerechnet 455/67675=0,00672 => 0,672

Der effektive Leasingfaktor wäre (4000/36) + 455 -> 566,11/ 67675 = 0,00836 => 0,836

Ja, Du musst beim LF schon die Anzahlung (Förderung) berücksichtigen. Daher ist Dein 2. Wert der einzig richtige -> 0,84.

Zitat von FaceOfIngo

Dann stelle ich mein Leasing auch mal rein.

• Cupra Tavascan VZ * Extreme Pack * Basalt Grey * ETNA Black/Copper * Below Zero Pack inkl. Heat Pump
• Listenpreis: 67.675 € (Aktionsprämie nicht berücksichtigt)
• Leasingdauer: 36 Monate
• Laufleistung: 15.000 km p.a.
• Anzahlung: 4.000 € (Förderung)
• Leasingrate: 455 + 15,82€ WartungPlus Aktion
• Leasingfaktor: 0,67 (inkl. Anzahlung) (wenn ich mich nicht verrechnet habe)
• Überführungsgebühr: 990€ (nicht berücksichtigt)
• Zulassung 150€

Wir geben Allwetterreifen (Michelin CrossClimate) dem Händler und der zieht die uns gratis auf.

Nimmt der auch die Sommerreifen in Zahlung? Stehe nämlich vor diesem Problem

Zitat von Turmberg

Nimmt der auch die Sommerreifen in Zahlung? Stehe nämlich vor diesem Problem

Der Händler sagte uns, nehmen sie die Werksreifen mit und lassen Sie sie bei Rückgabe wieder aufziehen. So werden wir es auch machen.

So ist auch mein Plan. Händler meinte, das wäre kein Ding, machen sie gerne.

Wäre beim "Online-Händler" ggf. schwieriger gewesen...

Naja der Händler ist zwar nicht Eigentümer des Autos sondern die Leasing

Aber ist doch für den Eigentümer ein tolles Geschäft

Kann das Auto mit „neuen“ Reifen bzw. Profil

Zurücknehmen 😂

Dann verkauft lieber die Sommerreifen als Neu… bekommt Ihr sicher nen guten Preis bei Ebay und co …

und kauft euch vor leasingrückgabe gebrauchte mit 5mm Profil

Die bekommt ihr sicher günstig und lasst die vom Händler wieder draufziehen.

Die Allwetter sind dann wahrscheinlich komplett durch und werden nur entsorgt…

Also nur als Idee um paar Euros zu sparen