Nachtrag:
Habe gerade mit dem Cupra Händler telefoniert.
Er sagte es gibt noch keine Daten weil es das neue Modell 2026 ist und der eine ganz andere Achslast haben kann. Die können das erst genau sagen sobald die ersten Fahrzeuge in Deutschland eingetroffen sind
Kann mal bitte jemand in seinen Fahrzeugschein schauen welche Achslast der Tavascan VZ ohne Anhängerkupplung hat?
Das hatte ich an anderer Stelle bereits gepostet. Die beträgt 1540kg.
Das hatte ich an anderer Stelle bereits gepostet. Die beträgt 1540kg.
Meine Frage bezog sich auf das Modelljahr 2026
Mein Händler meinte da könnte es Abweichungen geben.
Nachtrag:
Habe gerade mit dem Cupra Händler telefoniert.
Er sagte es gibt noch keine Daten weil es das neue Modell 2026 ist und der eine ganz andere Achslast haben kann. Die können das erst genau sagen sobald die ersten Fahrzeuge in Deutschland eingetroffen sind
Moin, was meint dein Händler da ganz genau?
Das 2026er "Facelift" hat ein grösseres Cockpit -Display und nen anderes Lenkrad und die Software 6.0. Was soll sich da an den Achslasten ändern?
Moin, was meint dein Händler da ganz genau?
Das 2026er "Facelift" hat ein grösseres Cockpit -Display und nen anderes Lenkrad und die Software 6.0. Was soll sich da an den Achslasten ändern?
Beispielsweise, weil sich die Anhängelast im Zuge des MJ26 "Facelift" (eher Modelljahresupdate) beim VZ auch von 1.200 auf 1.800 kg erhöht hat.
Beispielsweise, weil sich die Anhängelast im Zuge des MJ26 "Facelift" (eher Modelljahresupdate) beim VZ auch von 1.200 auf 1.800 kg erhöht hat.
Ach echt? Wusste ich nicht... und ja... update, deswegen hatte ich Facelift ja auch in Anführungszeichen gesetzt.
Ist das jetzt vielleicht auch noch mal Thema wg. Winterrädern?
Vom Verständnis... eine erhöhte Zuglast sollte sich doch nicht auf die Achslast auswirken, oder?
Die Stützlast könnte da schon eher ne Rolle spielen, denke ich. Und die dürfte ja wohl gleich sein (vermutlich 75kg).
Ausserdem kommen doch alle ab Werk ohne AHK, aber mit Vorbereitung, von daher sollten doch alle die gleichen Voraussetzungen mitbringen?
Und die höhere Zuglast beim VZ ist wohl eher ne Freigabe (wg. Mehrleistung/Allrad) als dass es da bauliche Veränderungen gäbe, auf Grund derer sich Achslasten oder andere Gewichtsangaben gross ändern, oder?
Hat da jemand mehr Durchblick?
mfg
Ich habe gestern diesbezüglich Cupra direkt per Mail angeschrieben und warte auf eine Antwort.
Und die höhere Zuglast beim VZ ist wohl eher ne Freigabe (wg. Mehrleistung/Allrad) als dass es da bauliche Veränderungen gäbe, auf Grund derer sich Achslasten oder andere Gewichtsangaben gross ändern, oder?
Und die erhöhte Leistung und der Allradantrieb des VZ gab es seit 2024, als die ersten Tavascan hier in Deutschland zugelassen wurden nicht? Fakt ist, mit dem MJ26 wurde diese für den VZ auf die angesprochenen 1.800 kg erhöht. Ob sich dies auf die Achslasten auswirkt, wird ein zugelassener MJ26 VZ dann in der ZB Teil 1 zeigen, alles andere ist Spekulation und ich kann den Händler da durchaus verstehen, dass er diesbezüglich keine fixen Angaben machen möchte.
Am zuverlässigsten findet man die zulässige Hinterachslast hier wenn man nicht den Fahrzeugschein hat:
CoC-Papier (Certificate of Conformity) des konkreten Fahrzeugs.
Dort sind die zulässigen Achslasten für Vorder- und Hinterachse angegeben.
Nur wie kommt man da dran?
