Oder ist das bei Cupra auch so, das sobald ein FL kommt, die alten Systeme quasi auf "Eis" sind?
Das ist im gesamten VW Konzern so.
Was vor ~2 Jahren ID Software 3.x war, wird im Laufe des Jahres 5.x werden.
Die neuen Modelle und Facelifts kommen mit ID Software 6, die größere Änderungen mit sich bringt und zu bestehenden Fahrzeugen nicht kompatibel ist. Fahrzeuge die jetzt noch ausgeliefert werden, sind somit softwareseitig end of life. Ich finde das ziemlich wild...
Im Unterschied zur alten 3.x Software funktioniert die aktuelle 5.x Software aber immerhin. Im Gegensatz zu meinem vorherigen Cupra Born mit 3.x, dessen Infotainment mich regelmäßig zur Weißglut getrieben hat, habe ich mit der 5.4 beim Tavascan keinerlei Probleme. Der Funktionsumfang ist halt überschaubar und wird es aller Voraussicht nach auch bleiben...
Das ist, leider, ein Manko aller traditionellen Autobauern. Die können keine Software wollen!
Willst Du Software mit regelmäßigen Updates und App Store, dann kannst Du nur Richtung chinesischen und Tesla schauen. Selbst Kia ist da noch sehr traditionell, dass ist auch der Grund, warum ich Elektroautos nur lease und nicht kaufe.
Es kann sein, dass sich da irgendwann (so 2099) mal was ändert 
Das ist, leider, ein Manko aller traditionellen Autobauern. Die können keine Software wollen!
Willst Du Software mit regelmäßigen Updates und App Store, dann kannst Du nur Richtung chinesischen und Tesla schauen. Selbst Kia ist da noch sehr traditionell, dass ist auch der Grund, warum ich Elektroautos nur lease und nicht kaufe.
Es kann sein, dass sich da irgendwann (so 2099) mal was ändert
Hm ja, die haben leider keine guten Leasing-Angebote, ein Xpeng würde mich schon reizen, aber da fehlt mir dann das AR Hud, keine Ahnung wie spaßig ein AR Hud auf dauer ist. Aber ich kann mir vorstellen, als jemand der selten fährt ist das schon ne nette Hilfe.
