Anhängerkupplung - AHK technische Daten CUPRA Tavascan - Anhängelast Stützlast usw.

Zitat von Erwin Enterprise

Die Kupplung darf eine Anhängelast von 1800kg ziehen (Das gilt erstmal nur für die Kupplung).

Das Auto darf (End.+Adrena) laut meinem Schein eine Gesamtgewicht in Zugkombination von 3700kg haben.

3700kg Gesamt - 2178kg leer ( nach EU inkl. 75kg Fahrer) = 1522kg Anhänger theoretisch möglich.

Nächste Eintragung, bis 8% Steigung darf 1200kg gezogen werden;

und darüber hinaus maximal 1000kg.

Und wenn das Auto voll beladen ist (2700kg), ist sowieso bei 1000kg Anhängelast Ende.

Dies bedeutet 3700kg maximales Gespangewicht - 2700kg max. Auto Gewicht = 1000kg Anhängelast die Übrig bleibt.

Solange wie der Hersteller kein extra Gutachten dafür hat (sowas gibt es wohl für den Cupra Born, der darf 1500kg ziehen damit) oder der Hersteller was anderes frei gibt, gilt das was im Fahrzeugschein steht.

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Dem gegenüber steht ja der Beitrag von Raudi:

Zitat von Raudi

Also bei mir steht im KFZ Schein:

Gleiches in Facebook:

In der Facebook-Gruppe hat jmd. einen Ausschnitt aus dem Fahrzeugschein gepostet.

Da steht zulässige Gesamt-Masse 3980kg, Anhänger 1400kg bis 8%.

Ich versteh es nicht mehr...

Ich denke da ist ein unterschied zwischen Endurance 1000kg und VZ 1200kg...

Zitat von Diddy

Dem gegenüber steht ja der Beitrag von Raudi:

Gleiches in Facebook:

In der Facebook-Gruppe hat jmd. einen Ausschnitt aus dem Fahrzeugschein gepostet.

Da steht zulässige Gesamt-Masse 3980kg, Anhänger 1400kg bis 8%.

Ich versteh es nicht mehr...

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Ich denke da ist ein unterschied zwischen Endurance 1000kg (1200kg) und VZ 1200kg (1400kg)...

Zitat von Malawi

Hallo,

was war die Ursache, konnte der Fehler schnell behoben werden?

Guten Tag,

ich habe mein Fahrzeug seit Anfang Juni (Vorführer von Mai 2024 mit AHK-Vorbereitung) und wollte mir eine AHK nachrüsten lassen.

Aufgrund diverser Hinweise habe ich meinen Cupra-Servicepartner vorab alles prüfen lassen. Es lagen seitens Cupra keine Hinweise oder Hinderungsgründe vor.

Freitag haben sie mit dem Einbau begonnen und am Montag erhielt ich dann die Info, dass man noch einen Freischaltcode benötigen würde. Die AHK würde von der Software nicht erkannt.

Der kam Dienstag und ging erstmal nicht, da er vorher freigeschaltet werden muss (!).

Mit dem freigeschalteten Freischaltcode ging es aber Mittwoch morgen auch nicht.

Dann hies es, die Batterie 3h abklemmen. Auch das hat nichts geholfen.

Habe jetzt mein Auto mit der abgeklemmten AHK erstmal wieder zurück.

Der Meister ist verzweifelt und hat nochmal alle seine Onlinequellen durchgesehen und nichts von irgendwelchen Problemen gefunden. Er hat sogar die Anleitungen aus dem Zubehör (Rameder & Co) durchgeschaut, wo nichts von irgendeiner Freischaltung drinsteht.

Wer von Euch hat evtl. einen Tavascan aus demselben Produktionszeitraum und seine AHK erfolgreich einbauen lassen?

Bei welchem Servicepartner (bzw. vielleicht auch den Namen des Meisters)?

Welche Tips & Tricks gibt es noch?

Ich bin für alle Ratschläge dankbar!

Gruß

York