Beiträge von Germanmann

Zitat von K@ptnKaracho

Wenn du dich auf einen oder mehrere mögliche Reifen (Conti Allseason 2, Goodyear Vector 4 Seasons, Michelin Crossclimate oder welchen auch immer) "festgelegt" hast, ist es im Fall von Winter- oder Ganzjahresreifen mMn günstiger, wenn du sie jetzt außerhalb der Saison kaufst. Unten mal eine Grafik, wie sich der Preis für den Conti in den letzten 12 Monaten verhalten hat.

Die Lagerung bis zum Winter ist kein Problem. Selbst wenn die Reifen noch ein DOT 2025 oder 2024 haben, wirst du sie vermutlich abgefahren haben, bevor sie alt und porös sind. Zur prognostizierten Laufleistung hab ich verschiedenes gelesen. Hängt ja auch stark vom Fahrverhalten ab, aber 45.000-50.000 km sollten sie schon schaffen.
Meinen Tavascan bekomme ich auch frühestens im Dez/Jan. So lange liegen die Reifen trocken und dunkel in der Garage.

Danke für den Hinweis. Nächstes mal schlage ich auch zu. Ich habe es auch verpasst.

Zitat von K@ptnKaracho

Moin,

wer noch auf der Suche nach Allwetterreifen ist und die Conti Allseason 2 in Betracht zieht, bei eBay gibt es die gerade für 189€ das Stück, wenn man den Code SOMMEREBAY nutzt - keine Versandkosten. Der Code lässt sich zweimal nutzen. Hab mir gerade welche bestellt. Laut Idealo waren die in den letzten 12 Monaten nie so günstig.

VG

Du warst schneller. Ich wollte auch gerade melden.

Was würdet ihr mir empfehlen ? Mein Tavascan sollte zum Jahresende oder Januar kommen, ist es problematisch jetzt schon Reifen zu kaufen?

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Zitat von Airrisch

So Leute. Ich verabschiede mich. Hole morgen meinen Tavascan ab

Du kannst dich nicht einfach so von hier verabschieden. Es gibt hier immer noch tausende Themen, wie du jetzt mit dem Wagen umgehen solltest. 😜

Zitat von Cpt.J4ck

Hab den Endurance mit Adrenaline Paket

Leasingdauer : 36 Monate

Überführung: 1490 Euro

Anzahlung: 0 Euro

Prämie gab es keine weil Auslieferung Oktober 25 und Bestellung März 25

mtl. Rate: 381 Euro

Werkstatt All-inkl. Paket: in Rate mit inbegriffen

Leasingratenversicherung: 15 Euro, in Rate mit inbegriffen

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Jährliche Laufleistung fehlt noch, um die Info zu vervollständigen.

Zitat von Diddi

Hallo,

Mein Tavi wurde in KW 17 bis KW ?? gebaut- ich habe auch das T in der VIN und mein freundlicher sagt, dass ist definitiv das alte Modell.

Die haben 2 Wochen gebraucht um das Fahrzeug zu lackieren - LOL- Ich glaub denen kein Wort mehr- bin sehr enttäuscht -

wünsch Dir viel Glück

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Ich wollte schreiben, dass es nicht sein kann, dass du das neue Auto nicht bekommst. Aber ich habe mich daran erinnert, dass bei ID.4 sowas ähnliches im MJ2024 passiert ist. Entscheidend ist jetzt, in welcher Woche die Produktion umgestellt ist.

T ist auf jeden Fall MJ 2026.

Zitat von kwb-handy

P.S.: Ich sehe gerade, er fährt schon laut Web Cam aufs Schiff😆😂

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Ich glaube irgendwas ist mit deinem Panoramadach passiert. 😜

Das stimmt. Die Texte sind sind nicht so eindeutig. Nur Insider wissen, wie diese gehandelt wird. Aber meine Vermutung basiert darauf, dass dieser Assistent seit MJ 2026 erscheint. Ich vermute, dass wahrscheinlich für die alte Software Updates oder Freischaltung durchgeführt werden.

Zitat von coolenatter

Woher hast Du die Information, dass das ab Juli 2026 Pflicht wird?

lt. KBA ist die Rechtslage so:

Für neue Pkw und leichte Nutzfahrzeuge (M1/N1) sieht die Verordnung ab dem 7. Juli 2026 insbesondere eine Erweiterung bereits bestehender Assistenzsysteme vor. Ziel ist es, typische Unfallursachen wie Unaufmerksamkeit, Spurabweichungen und Kollisionen mit ungeschützten Verkehrsteilnehmern gezielter zu adressieren.

• Erweiterter Notbremsassistent (AEBS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, der nicht nur andere Fahrzeuge, sondern auch schwächere Verkehrsteilnehmer erkennt und bei Gefahr automatisch bremst.
• Ablenkungswarnsystem, das die Aufmerksamkeit des Fahrers überwacht und bei Anzeichen von Ablenkung oder nachlassender Konzentration Warnhinweise ausgibt.
• Notfall-Spurhalteassistent mit aktivem Lenkeingriff, der ein unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur erkennt und korrigierend eingreift.
• Erweiterter Kopfaufprallschutz, der durch konstruktive Maßnahmen an der Fahrzeugfront das Verletzungsrisiko für Fußgänger und Radfahrer reduziert.

Diese Systeme bauen auf bereits bestehenden Sicherheitsfunktionen auf und erhöhen sowohl den aktiven als auch den passiven Schutz. Sie sind nicht als Ersatz für den Fahrer gedacht, sondern als zusätzliche Sicherheitsnetze in kritischen Situationen.

Quelle: Fahrerassistenzsysteme: EU-Pflicht ab Juli 2026 in Neuwagen

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Viele verwechseln das mit dem erweiterten Notbremsassistenten, das ist aber formal ein anderes System
- erkennt auch querende Personen/Radfahrer

- funktioniert teilweise auch an Kreuzungen

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Nur das Kreuzungsassistent (im VW Konzern ) erfüllt annährend die Voraussetzung: Erweiterter Notbremsassistent (AEBS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, der nicht nur andere Fahrzeuge, sondern auch schwächere Verkehrsteilnehmer erkennt und bei Gefahr automatisch bremst. Das reine Frontassist erfüllt es nicht.

Das MJ 2026 bekommt Kreuzungsassistent, was das alte nicht hat. Ab Juli 2026 sollte das aber pflicht sein.

Meiner Meinung nach ist es, dass deine ca. 30000€ besser in einem Kauf eines neuen Tavascan investiert ist.